Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Tim2 писал(а):Не факт Неизвестно, что было на заслонке моего Фьюжа при продаже (96500км) - заслонку вообще не чистил. Была попытка, но винты не открутились

У меня пробег похожий. Заслонка тоже ни разу не чистилась. При замене ГРМ заглянул в нее - чистенькая.

Mettler писал(а): При замене ГРМ заглянул в нее - чистенькая.

Она пачкается снизу

Alexandro, ну если фото доказательство, то да - Ваша самая грязная!

*Casper* писал(а):Она пачкается снизу

Я ее поворачивал. Видно, конечно не айс, но оценить можно.

после чистки заслонки обороты поднлись аш до 2000-2200 как теперь опустить можно ? не поможете ?

Rustam, подсоса нет? Все закреплено?

*Casper* писал(а):Rustam, подсоса нет? Все закреплено?

вот такое ощущение как буто на подсосе работает .

надо проверить. может осле заслонки дырочка вкралась?

все посмотрел оказалось там проходит шланг внем была дыра и воздух прям шипел перемотал изолентой обороты встали на свое место .прокатился норм только ползучий режим пропал . сделал диагностику показало P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске и P1797

Эт че за шланг? Разъем датчика прицепил? Датчик мыл?

радом с заслонкой есть еще датчик с лева его тоже мыл да .вот с его бока тоже с лева проходит шланг .

Эмм. Вот это чет не понял.

вот здесь видно шланг который был порван . и датчик который я тоже помыл .

Да это я понял, не могу вспомнить его у себя и нафиг он нужен. ВОт в чем беда.

*Casper* писал(а):Да это я понял, не могу вспомнить его у себя и нафиг он нужен. ВОт в чем беда.

я тоже так думал . а вот внем оказалась дыра и обороты аж взлетели после как дыру за мотал обороты спустились с 2000 до 900.

Добавлено спустя 19 секунд:

*Casper* писал(а):Да это я понял, не могу вспомнить его у себя и нафиг он нужен. ВОт в чем беда.

я тоже так думал . а вот внем оказалась дыра и обороты аж взлетели после как дыру за мотал обороты спустились с 2000 до 900.

Спустя два года фото Rustam'a, помогло привести в чувство еще один фьюж. Спасибо. Долго ездил с дырой - мозги успели адаптироваться, так что после устранения течи - холостые исчезли напрочь, - мотор глохнет сразу после запуска или после отпускания газа. Смог вернуть холостые слегка подгазовывая и по мере прогрева снижая обороты. Холостые появились. Но правильным оказалось пойти взять ноут и ELM и сбросить параметры в ЭБУ. Все заработало как должно: и сброс до холостых и адекватное переключение передач и ползущий режим перестал тупить и дергаться.

объясните, пожалуйста, ситуацию великие гуру:
обороты хх подскочили до 1500
елм показал:
Ошибки в IC:
U1262
Ошибки в PCM:
P0460 (топливный бак Датчик уровня топлива Неисправный),
P0113 Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика температуры воздухозабора (IAT),
P0602,Модуль управления двигателем (ECM) не программировал, Этот диагностический код неисправности (DTC) указывает на ошибку программирования в модуле управления двигателем ( ECM ).
P0174, бедная смесь
P0443клапан продувки адсорбера
Ошибки в MC:
B1318 Батарея низкого напряжения
Ошибки в ECS:
B1994, подушка безопасности
B1877,ремень безопасности водителя
B1318
Ошибки в CTM:
B1244(сбой реле задний стеклоочиститель),
B2256,реле подогревателя стекла на землю
B1428 лампа ремня безопасности

залез в двигатель, снял датчик давления и тем-ры воздуха (что слева от дрос. заслонки) брызнул на него очистителем, поставил назад.
дрос. заслонка не особо грязная - мыл с пол года назад, но еще раз протер с очистителем.
затем снял клапан продувки адсорбера, покрутил в руке, дунул насосом в отверстия, поставил назад.
ну и как Rustam обнаружил дырявый шланг, замотал изолентой и на место.
обороты встали на место.
елм после всего выдал:
Ошибки в TCM:
U0415-60,
C1222-20,
P0810-20,
P0909-20,
U0401-20,
P2786-20,
U0404-20
Ошибки в PCM:
P0460-60
Ошибки в IC:
U1262-63
Ошибки в RCM:
B1998
Ошибки в GEM:
B1315
Ошибки в ABS:
C1095
ВОТ!!!

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
кстати нашел сайт с кодами, может кому пригодится http://www.autocodes.com/p0443_ford.html

khramenkov07 писал(а):может кому пригодится

Там Фьюжн американский.

khramenkov07 писал(а):нашел сайт с кодами

Да ну. А у фиделя в подписи без сайтов все пробивается.

У меня тоже холостые обороты поднялись, виноват также шланг рециркуляции картерных газов, описанный выше. Заменил вазовским за 50р.