Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

buy_val писал(а):большая часть льют

Большая часть ездит на полном утиле 70х - 80х годов. Вот и льют.

Попадется "Neste" "Standart" (5W30 Формула Форд) тоже рекомендую. Особенно для зимы: когда было под -40, оно явно превосходило по текучести "фирменное", 5W30.

Товарищи, помогите советом, озадачился выбором масла, езжу не особо много, в год выходит чуть более 10 т. км, зимой езжу мало, т.к. до работы быстрее получается общественным транспортом, а машинка зимует в гараже.
Думаю есть ли смысл купить что-то подороже (Motul) или пользоваться родным Ford Formula. Сейчас залит Castrol Magnatec A1 5w30, пишут что то по сути тоже самое что и Formula, только я боюсь нарваться у нас в городе на подделку, поэтому и думаю купить у ОД Ford Formula или заказать Motul.

По мне, так в Вашей ситуации просто у официалов купить родное масло и не думать.

avtopilot18 писал(а):По мне, так в Вашей ситуации просто у официалов купить родное масло и не думать.

+1

Я тут было то же озадачился прейти GM-овское (могу покупать со скидкой и масло вроде бы нормальное идет). Но пока склоняюсь к заливке родного, что бы голову ничем не забивать.
поэтому еще: +1
Наша Формула не самый плохой вариант, по цене и качеству.

buy_val писал(а):еще: +1

Точно! +1.

aleks_ja писал(а):есть ли смысл купить что-то подороже

А если хочется потратить лишние дополнительные денежки меняй чаще, и все будет хорошо.

Конечно родное, только не у офциалов

сергейsp писал(а):только не у офциалов

Обоснуй. Цена, что в Экзисте, что у официалов- одинаково. Если подгадать под действие купона "Масляный сервис", то будет не дороже, чем у неофициалов.

Doc Brown писал(а):

сергейsp писал(а):только не у офциалов

Обоснуй. Цена, что в Экзисте, что у официалов- одинаково. Если подгадать под действие купона "Масляный сервис", то будет не дороже, чем у неофициалов.

За экзист я не говорил, беру в АвтоСоюз, расходники у них в наличии и дешевле.

Всем спасибо! Вразумили

Добавлю еще к теории...
Вот залил я Мобил5W30. Не вдаваясь в теорию что и как скажу одно.
До этого не было цокота на холодную (толкателей в стаканах или чего там еще),
а сразу после заливки этого Мобила появился. Залил потом фордовское -
цокот не исчез. (но стал хоть иногда исчезать, при некоторых погодах)
Ничего не знаю, ничего не предполагаю - но вот такой медицинский факт.
Что-то двигуну не понравилось.

ELF 5W30 на зиму не рекомендую.

alex57 писал(а):Вот залил я Мобил5W30

Вот как раз Мобил я бы смотрел внимательнее. Их там у него как грязи и все разные. И Формула 1 и Формула 3000 и Супер и еще пяток названий и все 5W30. Надо внимательно смотреть что от чего. Причем механики с Сузуковской СТО утверждают что некоторые друг с другом не совместимы.

я лью форд формула ... родное вроде... 300р за литр...влезает 3,8л...
двиг 1,6 у меня...200грамм остается на запас...беру на розлив...
доволен...
пробег у меня 25-30тыс в год...
стараюсь менять весной и осенью...получается начало ноября и начало или середина мая...
масло залитое на лето при сливе темнее, чем слитое после зимы...но...
после зимы с эмульсией белой - примесь конденсата...
пробег летом 15-18 тыс...зимой 9-12...
для себя решил, что масло надо менять 2раза в год...весной и осенью...
двиг при вскрытии клапанной крышки, для замены прокладки, чистенький...светленький...
конечно наверное можно менять и раз в год, при малых пробегах...желательно весной в середине апреля...
свечи всего раз менял на 85000км...тож чистенькие были...но для себя делал...так спокойней...
щас пробег 117080...двиг без нареканий...

Sanek770 писал(а):я лью форд формула ... родное вроде... 300р за литр...влезает 3,8л...
двиг 1,6 у меня...200грамм остается на запас...беру на розлив...
доволен...

Где ж 200, когда 4.2 объем?? Но у меня тоже 3.8 вливается.

*Casper* писал(а):4.2 объем??

А фиг ты всё масло сольешь.

Да я не против, просто получается значительно больше 200 грамм. Кстати, хорошо сливать, когда двиг горячий. Больше выходит и больше входит.

Doc Brown писал(а):

*Casper* писал(а):4.2 объем??

А фиг ты всё масло сольешь.

меняю масло на станции...
там есть передний подъемник...
сам офигел...когда все масло вроде бы слилось, но подняв передок 40см от земли, вылилось еще с поллитра...
вот патом и заливается примерно 3.8литра до отметки посредине мин/макс...
беру 4 литра...
4-3,8=0,2...вот и пишу что остается грамм 200...вожу с собой, но воспользовался ток 1 раз...когда протекала прокладка клапанной крышки...долил весь остаток...стало по максимуму...

О! Бум знать, бум больше сливать. А то я без подъема заливаю 3.8