Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Форд сердитые автомобили делает.
То, что гайка предписана одноразовой, это хорошо. Ее просто не надо никогда снимать и все.
Даже не просто не надо ее снимать, а даже не зачем. Разве что подшипник менять. Но они и ходят немало.
На конвейере тоже плюс - не надо дополнительно контрить или лепестки разгибать, аппаратура упрощается.

При замене барабанов откручивать надо

И часто их менять?
Ага.

Олег Анатольевич писал(а):Вопрос к тем, кто производил "вскрытие": поверхность барабана истирается или только отполирована?

Истирается, внутренний диаметр УВЕЛИЧИВАЕТСЯ. Может образоваться бортик, который будет мешать съему барабана. Чтобы не мешал, отпускают ручник (винт под рукояткой). Но лучше сначала его не отпускать, а попробовать так.

На барабане запас до замены по радиусу всего 0.5 мм.

ANG писал(а):Форд сердитые автомобили делает.
То, что гайка предписана одноразовой, это хорошо. Ее просто не надо никогда снимать и все.
Даже не просто не надо ее снимать, а даже не зачем. Разве что подшипник менять. Но они и ходят немало.
На конвейере тоже плюс - не надо дополнительно контрить или лепестки разгибать, аппаратура упрощается.

А, если всё же эта гайка была откручена, то с каким моментом её нужно затягивать, чтобы не повредить подшипник?
235 Н.м. ?

touluk писал(а):235 Н.м. ?

Да.

fidel1970 писал(а):

touluk писал(а):235 Н.м. ?

Да.

Спасибо

Такой вопрос,господа:как должен крепиться с "завода" щиток тормозов? А то,у меня правый снялся вместе с барабаном,и как его лучше закрепить на своём месте?

Demogorgon, он крепится на двух клёпках. Видимо проржавели и отлетели...
Поставь на болты.

fidel1970,тогда болты-винты придется делать "впотай"? Так?

Demogorgon писал(а):"впотай"? Так?

Можно не в потай... на супице отверстия под эти клёпке есть. Главное чтобы шляпки болтов больше диаметра отверстий в ступице не оказались.

fidel1970,а у меня в этих отв-х какая-то фигня осталась... Но всё равно еще раз разбирать буду,всё проверюи тд.

Demogorgon писал(а):какая-то фигня осталась..

Остатки клёпок.

fidel1970,а клёпки стальные или люминивые? К чему готовиться,в смысле их удаления?!
А так в хозяйстве клёпочник имею ,ну чтоб на винты не крепить.

Люминий.
В общем то они нужны только для того, чтоб щит не падал без ступицы, у меня давно винт вроде на 5мм стоит.

Сергейsp,спасибо за дельный совет.

Demogorgon, просмотри внимательно состояние пластиковой оплетки самих тросиков ( не рубашки, а троса)) чтоб нитки из троса не торчали, и бобышки коротких тросиков чтоб четко в щитах сидели.

timoha-07 писал(а): и бобышки коротких тросиков чтоб четко в щитах сидели.

... беленькие такие.

fidel1970,беленькие усе на месте! Я тоже сегодня "поболел"от "беленькой" такой.

Demogorgon, ремонт лучше делать ДО беленькой.. и уж никак не ПОСЛЕ и не в параллель с ней.