Страница 2 из 3

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:28
Сергейsp
И кто придумал назвать их легкосплавными намного тяжелей штамповки :(

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:29
КСМ
Влезу в тему с небольшим приколом о сплавах. Однажды, на моих глазах, парнишка кувалдой правил штатный литой диск от вазовской десятки. Вот это литьё так литьё. :D

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:29
fidel1970
сергейsp писал(а):и убеждать не надо полностью согласен,поэтому и брал в свое время оригинал,жизнь и не только своя дороже, а тут на каждый диск сертификат прилагается.Штамповку взял бы и неоригинальную ее проще делать и контролировать.
сергейsp [url=http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?p=11865#p11865]здесь[/url] писал(а):у самого такой 1 361 207 Диск легкосплавный 6J x 15 1 5 3 991,57р.
:mda: :rolleyes:

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:30
Doc Brown
il67 писал(а):Я лично не слышал ни разу о подобных происшествиях.
Вы искали эту инфу? Главная Дорога на НТВ, даже для меня не аргумент, но они показывали такие случаи. Насколько они единичны - я сказать не берусь, но зная как ведут себя алюминиевые сплавы - свое литье ни в жизнь не буду править. Не будет денег - продам 3 оставшихся и куплю штамповку. Но ездить на "пороховой бочке" не буду.

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:32
Doc Brown
сергейsp писал(а):И кто придумал назвать их легкосплавными
Сплав действительно имеет плотность ниже чем у стали. Просто прочностные характеристики еще ниже, поэтому при равных характеристиках идет проигрыш по массе - это для литья.

Кованые диски выигрывают по массе у стальных.

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:34
ANG
А кстати, я ремонтирую энергосберегающие лампы. Уже три починил. Там главное, чтобы нагревательные спирали в лампе не перегорели.
А кто еще, кроме меня?

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:34
Сергейsp
fidel1970 писал(а):
сергейsp писал(а):и убеждать не надо полностью согласен,поэтому и брал в свое время оригинал,жизнь и не только своя дороже, а тут на каждый диск сертификат прилагается.Штамповку взял бы и неоригинальную ее проще делать и контролировать.
сергейsp [url=http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?p=11865#p11865]здесь[/url] писал(а):у самого такой 1 361 207 Диск легкосплавный 6J x 15 1 5 3 991,57р.
:mda: :rolleyes:
брал легкосплавный оригинальный, штампованый неоригинальныйвзял бы :rtfm: :wall:

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:38
ANG
Легкосплавные не легкие, а из легкого сплава. Попросту - из алюминиевого сплава. Про массу изделия речь не идет. А на деле они тяжелее штамповки.

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:41
Doc Brown
сергейsp писал(а):брал легкосплавный оригинальный
При возможности выбора, я бы предпочел НЕоригинал, а именно ВСПМО. Оригинальное литье только выглядит красиво, а пользы от него - ноль. Но мне деваться некуда - литье входило в состав пакета опций :o
ANG писал(а):Легкосплавные не легкие, а из легкого сплава. Попросту - из алюминиевого сплава. Про массу изделия речь не идет. А на деле они тяжелее штамповки.
Не все, а только литые. Кованые (или точнее объемно штампованные) легче стальных, причем ощутимо.

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:41
Сергейsp
Doc Brown писал(а):Сплав действительно имеет плотность ниже чем у стали. Просто прочностные характеристики еще ниже, поэтому при равных характеристиках идет проигрыш по массе - это для литья.
короче для нашего бездорожья деньги на красоту только,поэтому я их только зимой использую пока Дед Мороз ямочным ремонтом занимается
Легкосплавные не легкие, а из легкого сплава. Попросту - из алюминиевого сплава. Про массу изделия речь не идет. А на деле они тяжелее штамповки.
я понимаю ,что сплав легкий ,но его много :)

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:43
fidel1970
ANG писал(а):А кстати, я ремонтирую энергосберегающие лампы. Уже три починил. Там главное, чтобы нагревательные спирали в лампе не перегорели.А кто еще, кроме меня?
Есть такое дело....
сергейsp писал(а):брал легкосплавный оригинальный, штампованый неоригинальныйвзял бы :rtfm: :wall:
:scare: всё, молчу, молчу... :smirk:

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:43
Doc Brown
сергейsp писал(а):я их только зимой использую
В Ярославле солью дороги не отсыпают? Люминь страсть как ее не любит... :hat:

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:44
Сергейsp
Doc Brown писал(а):При возможности выбора, я бы предпочел НЕоригинал, а именно ВСПМО. Оригинальное литье только выглядит красиво, а пользы от него - ноль. Но мне деваться некуда - литье входило в состав пакета опций :o
ВСПМО не знаю ,а реплика у знакомого лак к коцу зимы облез :insane:

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:47
Doc Brown
сергейsp писал(а):к коцу зимы
Зимой для меня - только штамповка. Что льют в "нерезиновой" и на Киевке - я просто не представляю. Поэтому ну их - такие эксперименты.

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:48
Сергейsp
Doc Brown писал(а):В Ярославле солью дороги не отсыпают? Люминь страсть как ее не любит... :hat:
бывает иногда,но Doc 3-зимы как будьто только из коробки вынул :rotate:

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:52
Сергейsp
Я в эту жижу стараюсь не лезть ,в эту зиму один раз только уговорили ито удачно в Рождество тишина даже не испачкался :insane:

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:54
Doc Brown
сергейsp писал(а):Я в эту жижу стараюсь не лезть
А мне до Москвы, если не через жижу, то только по воздуху :)

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:57
fidel1970
Doc Brown, ВСПМО, ВСПМО, ВСПМО, ВСПМО, ВСПМО.... :beer:
:rotate: :rotate: :rotate: ой, чего это я? :o

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 21:59
Doc Brown
fidel1970 писал(а):ой, чего это я?
"Пить надо меньше! Надо меньше пить!" (с) :P

(особенно в свете последних законодательных инициатив..... :wall: )

Re: Легкосплавные диски. Технология металлов. Теория точного лит

Добавлено: 30 мар 2010, 22:02
Сергейsp
fidel1970 канавинский мост,канавинский мост,канавинский мост, :wall: :wall: :wall:
:weep: :weep: :weep: ой, чего это я? :o