Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вот и я на глаз выровнял. Посмотрим, что дальше будет, как себя поведет, если засвистит ремень или генератор сместится, то придется болт покупать и снова ремешки менять.

Будь внимателен. Если шкив криво стоит, то ремень будет греться. Нагреется, растянется...
Может на ходу спрыгнуть, как было у меня.
Вобщем биений никаких быть не должно. Я долго ленился по поводу мизерного биения шкива
ГУР (у меня он на длинном ремне - без кондея). В городе нормально, но на трассе попилил часа 1.5
под 100кмч. И достало...

Надевал ремень на затянутом генераторе, в гайку шкива генератора вставил головку с трещёткой (чтоб ремень не соскакивал), далее одной рукой крутил приподнятое колесо на пятой передачи, другой рукой натягивал на шкив генератора.
Сразу скажу не легко

Я через шкив помпы надевал. Все очень легко надевается. Даже свечи выкручивать не надо.

*Casper* писал(а):Я через шкив помпы надевал. Все очень легко надевается. Даже свечи выкручивать не надо.

так я вообще кроме фары ничего не откручивал.

А я про что?

Добавлено спустя 17 секунд:
Кто колесо поднимал? Я лично нет

Теме ап!
Господа, просветите плиз поподробнее, как надеть ремень генератора. Через шкив помпы/гены? С помощью струбцины/без нее?

Я отворачивал верхние болты, на нижнем гена как на петле откидывается вниз. Одел ремень в одно отверстие вместо болта рычаг (отвертку), подтянул и наживил болт, потом вместо отвертки второй и затянул. Главное смотреть чтоб по резьбе пошло.

По ссылке хорошая статья с фотками по замене http://wiki.zr.ru/36-2_%D0%A0%D0%B5%D0% ... d_Focus_II

ребят подскажите, какие ремни заказывать для машины с климатконтролем, хочу поменять все сразу, но блин запутался, двигатель 1.6

erican писал(а):ребят подскажите, какие ремни заказывать для машины с климатконтролем, хочу поменять все сразу, но блин запутался, двигатель 1.6

Присоединяюсь к вопросу - двигатель 1.6, АКПП, кондиционер - сколько вспомогательных ремней , один или два?
Картинка на Элкатсе говорит что два...
Проясните, плиз...

В (в конце кода) - привод насоса ГУРа, А (в конце кода) - привод гены помпы кондея.

timoha-07 писал(а):В (в конце кода) - привод насоса ГУРа, А (в конце кода) - привод гены помпы кондея.

А при переходе из Элкатса в Экзист для просмотра цены даёт одинаковый фиис-код?

На картинке № 6D314A - в комплекте 2 ремня.
Каталожный номер: 1365336 - более свежий номер 1829195
30-11-2001 До: 15-06-2012 С Кондиционированием Воздуха.

На картинке № 6D314B - 1 ремень.
Каталожный номер: 1365338 - более свежий номер 1843766
30-11-2001 До: 15-06-2012 Без кондиционирования воздуха.

Кукурузник писал(а):На картинке № 6D314A - в комплекте 2 ремня.

Спасибо, а какой из этих двух ремней для ГУРа и можно ли его купить отдельно?

Подскажите, пожалуйста, код комплекта неоригинальных ремней, но чтобы с ними в комплекте шли приспособы для натягивания...

я вот тоже весь в задумках , что купить по ремням для навесного оборудования

Для замены нужно что-то покупать ещё кроме комплекта ремней как в случае с заменой ремня ГРМ?

Сколько ориентировочно может стоить замена в кустарном сервисе при текущем курсе рубля? :-) Самому менять времени нет, поджимает :-( Зато предварительно выну приспособу для надевания из коробки комплекта...

Купил в exist ремкомплект из двух приводных ремней Ford 1829195, в комплекте было 2 ремня и 1 болт с гайкой. Приспособы не оказалось...

Contitech
6PK1019T1
Ремень поликлиновой, комплект - всё что надо - было, кроме болта с гайкой.