Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

LipSer писал(а):Бибикалки то у нас бывают трех видов, вот наверно изза этого и разные пырики.

Опа! Приплыли...

LipSer писал(а):Бибикалки то у нас бывают трех видов, вот наверно изза этого и разные пырики.

Наверно, эт у меня получаеться в 1.5 круче, чем у Фиделя
А че у нас звук издает когда фары выключить забудешь? и совсем другой звук был, когда автоблокировку дверей включил.

вот что у меня получилось: такли критична утечка через выключенный светодиод??

сергейsp писал(а):эт у меня получаеться в 1.5 круче, чем у Фиделя

Чёйта у тя круче?

Автомобиль: Ford Fusion Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

kostik777new писал(а):такли критична утечка через выключенный светодиод??

Я первый спросил.

fidel1970 писал(а):Насколько критично сие

fidel1970 писал(а):

kostik777new писал(а):такли критична утечка через выключенный светодиод??

Я первый спросил.

fidel1970 писал(а):Насколько критично сие

как значит в случае критичности у меня дольше АКБ продержится

fidel1970 писал(а):Чёйта у тя круче?

Бибипалка!
Комплектация таже, только вместо костыля-МКПП, как у взрослых

fidel1970 писал(а):*Casper*, так че, из-за этого снова возможна потенциальная высадка батарейки?

Нее. Этот свет на пол часа. Потом исчезнет. Но в эти пол часа он конечно ест больше обычного, как ни парадоксально.

LipSer писал(а):Бибикалки то у нас бывают трех видов

Продолжай...

kostik777new писал(а):такли критична утечка через выключенный светодиод??

У меня элеганс трёх кнопочный фонарь, в середине поставил один светодиод, как бы ночничок, так он у меня так светился даже когда была снята АКБ.

*Casper* писал(а):

LipSer писал(а):Бибикалки то у нас бывают трех видов

Продолжай...

хочу автомат хочу автомат хочу автомат хочу автомат ...

Ну а что продолжать? три бибикалки, потребляют разный ток, естественно разные пырики. это ИМХО конечно

ONT 150 писал(а):середине поставил один светодиод, как бы ночничок, так он у меня так светился даже когда была снята АКБ.

Это к anis за консультацией

Так а что.. какие там емкости в фильтрах бортовой сети стоят?
Мб на некоторое время светодиодику и хватит кондера. Там надо-то 10 мА..
А главное хвати напряжения в 3 вольта, когда все остальные потребители
уже заткнулись.
(Людям надо верить. )

А может сигналка с автономным АКБ питать?

ИМХО не должна. Но это к Касперу за консультатцией.

сергейsp писал(а):А может сигналка с автономным АКБ питать?

Может. Сирена тоже может.

Интересно каким образом? По идее в сирене аккумулятор питает только
сирену. Из бортсети идет только управляющий сигнал.
Единственно АКБ сирены должен видимо подзаряжаться от борт сети.
Мб через цепь подзарядки может запитываться светодиод? Только это будет нехорошо,
так можно остаться без автономной сирены. Дб какие-нить диоды, чтобы АКБ сирены
заряжался только при работающем движке.
А как на самом деле?

alex57 писал(а):А как на самом деле?

На самом деле есть лишь 2 варианта:
Внутри сирены 12 вольтовый АКБ, который по сути параллелен основному (может стоять диод, который не выпускает обратно в бортсеть электричество).
Внутри сирены 6 вольтовый АКБ, который включен через свой зарядник от 12 вольт.
НИКАКИХ ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ЗАРЯЙДУ нет.

*Casper* писал(а): либо резистор параллельно диоду ставь, либо (если паузы в езде меньше 2х суток) тупо забуть и не обращай внимания.

Саш, а можно для "электрочайников" по-подробней насчет резистора?
Номинал, схему подключения...