Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем доброго вечера! Сегодня сделали диагностику не обнаружили ошибку. Затем снял ТСМ , так как оттуда выдавались какие-то звуки, сняв посмотрел и нечего не обнаружил (механических поломок).
Может кто знает , исполнительные механизмы в должны работать оба механизма или только один?

Логично предположить что они работают по очереди.

А можно сделать фото почетче, чтобы надписи на деталях было видно?
Может, пару фоток - чтоб покрупнее видно было.

Что могут означать эти ошибки 1. Ошибка связи Bus,Can высокой скорости. 2. Потеря связи с контрольным модулем антиблокировочной тормозной системы.

Добавлено спустя 13 минут 16 секунд:
тот который с права он работает а которое с лева не работает

Arman, номера у ошибок есть?

0001,0121

Arman писал(а):0001

SPEEDOMETER SENSOR OPEN/SHORT - датчик скорости оторвался или закоротился.

Arman писал(а):0121

TP Sensor Circuit Insufficient Activity - дроссельной заслонке херовато. Надо почистить и промазать...

а может быть из за этого

А центральный процессор у ЭБУ робота точно такой же, как и у ЭБУ двигателя машины.
1

1. Ошибка связи Bus,Can высокой скорости. 2. Потеря связи с контрольным модулем антиблокировочной тормозной системы.

2

0001,0121

3

SPEEDOMETER SENSOR OPEN/SHORT - датчик скорости оторвался или закоротился.
TP Sensor Circuit Insufficient Activity - дроссельной заслонке херовато. Надо почистить и промазать...

Где правда?

Если текстовое описание 1 выдано диагностическим прибором, то явно видна неисправность либо проводки робота и его разъема, либо жгута и разъема модуля АБС.

ANG писал(а):Где правда?

на вторую есть еще такое название
DTC P0121 - THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT - RANGE/PERFORMANCE PROBLEM (HIGH INPUT)
Но это субара

Такая расшифровка есть
PO121 TPS SENSOR A RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
Первая 1 - топливная система или воздухоподача

сергейsp писал(а):Выход сигнала из допустимого диапазона

Заслонка перевернулась

Не педаль

Машина завелась!!!! Переключается положения скоростей. Теперь появилась другая проблема !!!!

Arman писал(а):Теперь появилась другая проблема !!!!

Суть расскажешь?

Casper-когда переключаешь на "R" , и отпускаешь педаль тормоза происходит резкий стук в коробке и глохнет машина. Такое ощущения как на механической коробке, сцепления когда не выжимаешь и переключаешь на "R". Есть ли на роботе что то которое отвечает за сцепления ?

Arman писал(а):Есть ли на роботе что то которое отвечает за сцепления ?

На роботе стоит такое же сцепление, как на ручной коробке, только управляет им электродвигатель. Но, если машина вперед едет нормально, то дело не в неправильной работе сцепления.

Arman писал(а):Есть ли на роботе что то которое отвечает за сцепления ?

Надо делать калибровку.

Вперед не едет, и не ту ни каких стуков, машина стоит на месте. Что за калибровка? объясни ! И как её делают?

Arman писал(а):Вперед не едет, и не ту ни каких стуков, машина стоит на месте. Что за калибровка? объясни ! И как её делают?

О! Еще один также отремонтированный.
В общем калибровка делается дилерским оборудованием...