Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здраствуйте всем. Течет справой стороны масло по тягам и пыльнику.Заливал доливайку ГУР...дозаливался. Стал лить декстрон, масло стало убегает оченььь медленно, но все же. Собственно вопрос: насколько проблематично заменить правый сальник рейки?? надо ли снимать рейку?

Опыт показывает, что на наших машинах, обычно, течет трубка обратки. Специализированные сервисы рекомендуют замену. Приличного не оригинала сейчас на рынке нет, оригинал достаточно дорого, тысяч 6-7. Если попадется ZZVF - сильно не рекомендуется, Valeo - можно.

Semenoff писал(а): ↑

05 ноя 2018, 20:09

Опыт показывает, что на наших машинах, обычно, течет трубка обратки

Неее там сухо.

Semenoff, не пугайте человека, обратки спокойно переобжимаются в любом сервисе где делают трубки высокого давления)
Psych, правая сторона чего? там где бачок ГУР сам идет и далее? или по стороне аккумулятора но сзади?

KotenoK-Ira писал(а): ↑

05 ноя 2018, 21:33

Psych, правая сторона чего? там где бачок ГУР сам идет и далее? или по стороне аккумулятора но сзади?

Правая сторона самой рейки.
Со стороны грм. Погуглил...пишут, что сальник со стороны аккума без снятия рейки не поменять, а вот правый можно. Собственно и вопрос

правую можно поменять не снимая рейку. Попробуй подливать веретёнку, на моей машине протечка сама почти исчезла после использования ВМГЗ.

66edward66 писал(а): ↑

06 ноя 2018, 19:56

правую можно поменять не снимая рейку. Попробуй подливать веретёнку, на моей машине протечка сама почти исчезла после использования ВМГЗ.

Спасибо. Успокоили , будем пробывать.

Psych писал(а): ↑

05 ноя 2018, 18:30

Течет справой стороны масло по тягам и пыльнику.

Меня смущает фраза по пыльнику течет масло.
Снаружи пыльника если, то возможно это капает сверху с датчика распредвалов моторное масло (прокладка клапанной крышки не держит), часто бывает на фьюженах (как правило видно, что задняя правая стенка мотора в масле).

SAnat писал(а): ↑

08 ноя 2018, 07:13

Меня смущает фраза по пыльнику течет масло.

Выдавливает. А никто размеры сальников не скажет случаем?

Всем доброго времении суток!
Уважаемые, подскажите пожалуйста какой фирмы лучше поставить магистраль высого давления от ГУРа до рулевой рейки? (если можно, то с кодом)
Предыстория: осенью прошлого года разорвало магистраль. В одном из сервисов (в ближайшем ко мне) заменили магистраль на дешовый китайский аналог (нонейм). Постояло пару месяцев - стало подтекать в месте входа магистрали в рейку. Поехал к проверенным мастерам, те очень удивились - сказали что ощущение такое, что патрубок, который входит в рейку короче чем требуется по меньшей мере милиметров на 5, уплотняющей резинкой не обжимается. Потому и сопливит.
Фордовский стоит 16 500,00 руб. - немного вводит в транс цена. Есть ли хорошие аналоги?
По лету планирую ехать в Казахстан - требуется отшаманить машину что бы "не думалось".
Заранее благодарю.

Можешь разочароваться ,но нормальных аналогов нет.Народ ремонтировал в спецмастерских,но положительных случаев мало.Полистай форум найдёшь похожие случаи.Все сам взвесишь и примешь решение.Ремонт,разборка или оригинал.

ок, спасибо!

Обычно выходит из строя штуцер низкого давления (в мастерских его могут и высоким назвать, там еще те мастера). Я нашел на авито аналог (всего 1300 руб. и 30 мин работы) и самостоятельно заменил. До этого снимал этот штуцер раза 4, менял резиновое кольцо, но дело было в микродырочках на алюминиевом фланце. Объявление на авито называется так "Обратка трубки гур фиеста, фьюжн, фокус, мазда" https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... 1491752561