Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Не горящие стопы - запрет на допуск к эксплуатации.

Свои пять копеек скажу- выезжал пару лет назад на дальняк- в гараже поглядел- все стопы горели, через 600 км не горел ни один! Мне водитель задней от меня фуры глаза открыл- я пару километров проехал до лесочка- и бегом менять, даже под дождиком и с учётом того, что у меня слева сложно открутить гайку- 20 минут! Ну, в первый раз может минут сорок, но БЕЗ СТОПОВ ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Какая, нафиг, аварийка? Почитай материал по замене, посмотри кучу иллюстрирующих фото- и поменяй!!!

Roemer писал(а):После того как поставил LED-полоску в центральный стоп, перестали перегорать основные

А с чем это связано?

Совпадение. У меня уж лет 5 светодиоды в допстопе, менял лампы уже пару раз.

Столкнулся с такой же проблемой.
Приехал на "СТО". Меня обрадовали, сказав что все 3 стоп сигнала не горят.
Первым делом поменял предохранитель. Хрен там.
Ладно думаю, разбираю стоп сигнал один, другой, дополнительный. И везде чёрные лампы. Купил, заменил, готово.
Вот оказывается как может быть.

megagers писал(а):Вот оказывается как может быть.

"Перед началом движения, водитель обязан ... убедиться в исправности световых приборов" - неа, не слышал, не читал....

А как стопы проверить если ты один?
Я, например, каждый день за рулём и если есть возможность проверяю лампы стоп-сигнала. Но это не каждый день.

Распорка между педалью и сиденьем, "кирпич" на педаль, в темноте если сзади стена или лучше стекло хорошо видно.

Tim2 писал(а):А как стопы проверить если ты один?

Было бы желание... Нажать чем-то педаль, подъехать к стенке итпд.

Сергейsp писал(а):в темноте если сзади стена или лучше стекло хорошо видно.

Так обычно и делаю, но казус в том, что сейчас светает рано и стеклянной витрины рядом нет.
Чёйта у меня сомнения, что кто-то так проверяет стопари каждый день

Каждый день это где выпускающий механик есть

*Casper* писал(а):

Tim2 писал(а):А как стопы проверить если ты один?

Было бы желание... Нажать чем-то педаль, подъехать к стенке итпд.

Я думал узнаю что-то новое

Tim2 писал(а):Я думал узнаю что-то новое

Да нет нифига нового, Валер. Так... Надоели просто всякие без стопаков ездящие. У меня прям на них тяга что ли. Что ни день, то упрусь в такого.

Валер, если парковочная камера есть то зеркальце. )))

смартфон ставлю на запись видео, а сам в салоне педальку жму и потом просматриваю.

*Casper* писал(а):Надоели просто всякие без стопаков ездящие.

дистанцию соблюдать с запасом.

есть еще напрягающие ребятки с тонером на фонарях.

Дистанция - это одно, а вот когда он резко тормозит, понимаешь это поздно. Не просто де так придумали фонари.

А тонерщики - это о дельная каста дибилов

Понравился ролик в Ютубе, когда на светофоре у впереди стоящей машины, наглухо "в рубероид" тонированной и по стёклам и по фонарям девятки, вероятно водитель стоящей сзади машины (из которой и снимает рег) разбивает расеиватели фонарей битой, с криками "да задолбали уже, ничего не видно"

Ситуация аналогичная как у ТС.
Не горят сразу три стопа, предохранитель исправен.
Завтра куплю лампочки: Филипс 12067 - 1шт. и 12499 – 2 шт. буду пробовать менять на заведомо исправные.
Есть ли какие-либо особенности разбора стоповых фонарей?
За 10 лет эксплуатации ФФ лампочки там не сгорали ни разу…
Если лампочки исправны где искать неисправность, на что обратить внимание?

VladN0156 писал(а): ↑

03 окт 2020, 20:47

на что обратить внимание?

На концевик педали тормоза и проводку к нему.