Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

привет всем! вот и решилась моя проблема стука подвески,прям как камень с шеи снял.Поменял стойки и отбойники .Причина стука была как и думал в амортизаторе, заклинил прямо на середине рабочего хода.Кстати обошлось относительно не дорого но пришлось повозиться часа три но это того стоило,проблема возникла в отсутствии ключей на 15 и 18 так что всем на будущее заранее подготовтесь

николай, ну, с починкой!
Дай Бог дольше не ломаться!

взаимно!!!

николай, ну прям как у меня. Только видимо я вовремя заметил, отбойник выжил.
Процесс не фотал?

да не, не фоткал,как то я этот момент не продумал,блин! а вот отбойник у меня тоже один выжил как и стойка одна

Надеюсь стойки парой менял? Если нет, то очень зря.
У меня оба отбойника выжили, одна стойка стуканула, тоже на середине. Менял сразу две. Причем менял у нашего форумчанина, он сказал "Иди покури", а покурить я не успел толком

менял конечно же парой и стойки и отбойники, хорошая мошина достойна хорошего к ней отнршения

николай писал(а):хорошая мошина достойна хорошего к ней отнршения

+100

вот как раз то во что превращается отбойник на умершем амортизаторефоткал не за долго до замены амо и отбойников

Ребята , заметил что в задних колесных арках разные расстояния до шин,, может так пружина просесть , натолкните куда посмотреть , что проверить ?

Kudryash писал(а):куда посмотреть , что проверить ?

Для начала - абсолютную горизонтальность площадки, на которой производится измерение. И одинаковость давления в покрышках.
В принципе, при частой неравномерной загрузке машины, одна сторона вполне может проседать сильнее другой.

Площадка ровная , эстакада , в машине естественно пусто и в принципе ездим с женой спереди , редко ребенок на правой стороне (та что выше), давление в шинах 2.2 .

Стоит проверить на эстакаде, не отломился ли кусок пружины на просевшей стороне. Такие случаи иногда бывали.

Kudryash писал(а):Площадка ровная , эстакада

НЕ показатель. Может и чуть наискосок незаметно глазу быть. Хорошо бы уровнем удостоверится в горизонтальности. И для идеальности еще бак под горловину залей.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Doc Brown писал(а):Стоит проверить на эстакаде, не отломился ли кусок пружины на просевшей стороне.

Не обязательно на эстакаде. Просто поддомкратить машину что бы колесо вывесилось. Тогда хорошо видно.

Поддомкратил , пружина целая , после того как опустил зазор увеличился и выровнялся с правой стороной ! поезжу еще , понаблюдаю !