Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Так они могут искренне верить, что советуют правильно. Просто недостаток знаний.

ИМХО и шкурка не нужна и напильник.
Сами клеммы покрутить туда-сюда, протереть тщательно ветошью, смазать и есть контакт. Разве нет?
Всю жизнь так делаю...

alex57 писал(а):Разве нет?

Если электролит не парИл, то пойдет. Если там хлорид - нужно зачищать. А помимо электролита существуют еще и зимние "коктейли", которые также легко могут сотворить такую бяку.

Боцман, обозначь график поездок.
Если у тебя перемещения машинки также, как у Каспера - короткие расстояния, то весьма вероятно, что именно это и является причиной недостаточного заряда АКБ во время поездок.

В разъём блока ABS не лазай!
Во-первых, чтоб его снять надо вначале к нему подобраться, а на пути куча препятствий.
Во-вторых, выход из строя блока ABS весьма нечастая неисправность.

Делай, как советуют - прочисти и докрепи клеммы батарейки и проверь плотность электролита.
Потом будем посмотреть...

Может как раз коктейль Лужкова (Собянина) сработал однократно,
потом его вымыло или высушило. И все в норме. Ошибка естественно осталась.
Если сбросится через 50 заводок, то значит проехало..

alex57 писал(а):Может как раз коктейль Лужкова (Собянина) сработал.....

Про АКБ я все понял, попробую. С новой АКБ пока затруднение (попробую подзарядить эту и проверится). На сегодня удаляюсь, всем спасибо за сочувствие.

*Casper* писал(а):

Doc Brown писал(а):но не наждачной бумагой

А мне наоборот в магазе акумов советовали мелкой наждачкой пройтись.

Я раньше просто водой обливал, после реакции как новые становятся, только темные.

Ну в общем тоже вариант, чтобы смыть кислоту и не усугублять разрушение. Затраты труда меньше, поэтому можно начать с этого способа, с учетом последующего покручивания клемм. А не поможет - тогда зачищать нормально.

Док там не только кислота, я химию не помню , особенно с медными клеммами зеленая бяка получается, а с водой реакция и даже клеммы чистые становятся.

сергейsp писал(а):с медными клеммами зеленая бяка получается

Зеленый цвет имеет хлорид меди (если смесь CuCl и CuCl2) . Так что коктейль Лужкова рулит и в Ярославле

А что за реакция с водой - с ходу не скажу. Вроде кроме металлов, кислот и солей больше ничего не должно быть там.

Зелень то сухая, а с водой...?

сергейsp писал(а):а с водой...?

Если в воде нет щелочи, то там будет только растворение солей.

Забыл сказать вода не дистиллированная, водопроводная, Ярославская

Да я понимаю. Всё равно в голову ничего не приходит, что там может вызывать видимую реакцию. Да и фиг с ней. А то совсем от темы ушли.

По теме, у меня АВС загоралась один раз после мойки в мороз и не работала, прошло быстро после нескольких интенсивных торможений. Может побольше поездил тоже ошибки вылезли, это я к мокрому снегу у топикстартера

Склероз проклятый и шестерня горела

Помучил память , точно эта же комбинация горела!, сначала после торможений погасла и заработала ABC, после того как заглушил и снова завел движок погасли остальные.

Но у тебя же приборка не дурила.... Потому как просто разовое загорание АБС и шестеренки - это глюки датчиков. А глюки приборки лежат глубже.

У мну такая хрень наблюдалась давеча при езде с полной нагрузкой + попытка остудить 30-ти градусную уличную жару (летом ессно).
Загорелись контрольки, выключил ближний - ABS лампа погасла. Дохал до места, заглушил, завести не смог - прикуривал...

КПП механика, данные для спидометра и одометра берутся с датчиков ABC, неработают датчики- нет показаний.

сергейsp писал(а):неработают датчики- нет показаний.

Не работают датчики - другие ошибки