Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Серёг, оговариваешь производителя:

serezhiki писал(а): ВРейнц- то еще дерьмо...

КК проверял на "геометрию", снимал перед заменой ремня корректно? Пазы под прокладку на КК санитарил? С рециркуляцией картерных газов нормуль (маслоотделитель, его клапан не забиты)? А то может "возрастное"- типа склероз забыл чего сделать...

Народ! Всех с прошедшими праздниками !!! Прочёл всю тему от корки до корки. Имею желание заменить ремень ГРМ своими руками (вроде руки растут из нужного места). 10.2008 г.в.(в эксплуатации с 02.2009), АКПП, пробег на сегодня 176 т.к.. Ремни (все DAYCO) и помпу (HEPU) менял на 101 т.к. в сентябре 2013 г. (не сам, отдавал в знакомый сервис (не ОД). Возвращался на следующий день после того, как забрал - х.х. не держал, не ехал. Вместо "шпалы" д/фиксации р.валов использовали Г-образный шестигранный КЛЮЧ !!!. По-сему теперь желаю сам).Ремни вспом. агрегатов в хорошем состоянии, ГРМ не смотрел. Приспособы изготовлю сам. Так вот вопрос: есть-ли какие нибудь нюансы в фиксации КВ в машине с АКПП? PS. Вопрос к Casper - у. Саш! В конце 80-х, начале 90-х страниц ты описывал "борьбу", (как-бы зто правильно выразится) не плавностью хода и плохой динамикой. Проблему удалость решить? Если да, то где "была собака зарыта"?

Подсос был.

Скажите, а рекомендация по поводу ремней Contitech на замену еще в силе? Есть ли достойная альтернатива ремням этой фирмы (ну, кроме оригинальных)?

А за помпу, что скажете?
Сейчас стоит DAYCO, но недавно примерно четверть уровня MIN-MAX утекло, при осмотре машины снизу, заметил засохшие подтеки на штоке помпы (там где крепится круглая штука на 4 болтах).

не понятно, что есть шток помпы... Если только на шкиве? Утечки в морозы искать проще, зимой корявые места виднее.
утечку на помпе смотрите под шкивом, после стоянки. Иногда и напрягаться не стоит. При запредельных холодах только и подтравливает.

serezhiki писал(а):не понятно, что есть шток помпы... Если только на шкиве? Утечки в морозы искать проще, зимой корявые места виднее.
утечку на помпе смотрите под шкивом, после стоянки. Иногда и напрягаться не стоит. При запредельных холодах только и подтравливает.

да, вы правы. конечно же шкив помпы. то есть в морозы это нормально, если больше не течет, то и париться не стоит?

Иметь в виду, что где-то проблемка. И при доступе в зону, ремонте смежных узлов, замене ремня уделить максимум внимания. Если манжетка умирает, течь услится. Если случай, то может успокоится.

Скоро замена ремня ГРМ. Помпу собираюсь также заменить, т.к. слышал, что два срока ремня ГРМ она может и не пройти.
В связи с чем и задал вопрос выше:
Скажите, а рекомендация по поводу ремней Contitech на замену еще в силе? Есть ли достойная альтернатива ремням этой фирмы (ну, кроме оригинальных)?
Помпа какой фирмы также достойна внимания?

bycter писал(а):Помпа какой фирмы также достойна внимания?

Hepu, SKF.

bycter писал(а):Скажите, а рекомендация по поводу ремней Contitech на замену еще в силе? Есть ли достойная альтернатива ремням этой фирмы (ну, кроме оригинальных)?

Посмотрите Gates.Но,лишь бы не Китай.
Тоже готовлюсь к замене.Правда не стала экономить на аналогах (за исключением прокладки КК).

У меня оригинальный Gates спокойно работает ровно 100000км, и, по виду, не предел. Хотя, конечно, буду менять скоро.
Помпу тоже надо менять, хотя, как раз пробег 200000...

Знать бы еще как определить оригинальность этих ремней...

bycter,оригинальности можно добиться,заказав комплект ремней Ford.

И придут те ремни, тех фирм, которые сейчас поставляют на конвейер
А так, да, знать что заказывать и заказывать в проверенных магазинах. У дяди Феди на рынке не всегда нормальные поставщики, как бы сильно он не бил себя пяткой в грудь. Особенно когда у него нету и он бежит к знакомым в соседнюю секцию, чтобы у них взять, продать и клиента не потеряв. В общем как раньше на вещевых рынках, думаю кто-то да помнит. Я вот Экзист использую, пока не подводили. Но потихоньку стараюсь перейти на зетап, там по сути агрегатор фирм с отзывами и прочими приятными особенностями.

MakPol писал(а):придут те ремни, тех фирм, которые сейчас поставляют на конвейер

И никак не поймёшь какой именно Купила оригинальный комплект (ремень ГРМ,помпа,ролик).Определить производителя могу только у ролика.

Prazhachka писал(а):Определить производителя могу только у ролика.

INA?

*Casper* писал(а):INA?

Не-а, Койо.

А на ремне только надписи типа FoMoCo? ПРосто предстоит покупка для замены по весне. Вот почитываю, готовлюсь.

У меня точно оригинальный Гатес- когда на фирму, где я тогда работал, пришли поставщики Гатес, они мплким подхалимажем , то есть ремнями для личных авто заинтересованных лиц по своим входным ценам "влезли" в ряды наших поставщиков

MakPol писал(а):А на ремне только надписи типа FoMoCo?

Да, made in Italy.И все.Завтра придут приводные.Посмотрю что на них будет написано.

Prazhachka писал(а):Да, made in Italy.И все.Завтра придут приводные.Посмотрю что на них будет написано.

На экзисте заказывалось? Если да, то если не сложно коды ремней, ролика и помпы, думаю по зет ап пробить, может у них и закажу сразу.