Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а): это надо видеть

fidel1970 писал(а):

polals писал(а):далековато...

Хе-хе... Касперу было не далековато, а тебе далековато?

fidel1970 писал(а): Крыша не предусмотрена.

buy_val писал(а):я на прошлой, так же покрасил

прототип небольшой полноприводной машины, разработанной специалистами завода под руководством Г.М.Вассермана, первоначально для нужд сельских механизаторов, бригадиров, председателей колхозов и т.д.
Существовало два варианта машины: небольшой двухместный пикап и купе. Легкий двухместный кузов с вместительным багажником водрузили на шасси от полноприводного армейского внедорожника ГАЗ-69 и снабдили москвичевскими мотором и трехступенчатой коробкой передач (все от модели Москвич 402). Обладая малыми свесами и короткой базой этот автомобиль мог лихо преодолевать разнообразные препятствия и скакать по колхозным полям. Также этому способствовал малый вес внедорожника (чуть менее тонны) и 15-дюймовые колеса. Да и двигателя рабочим объемом 1220 см3 и мощностью в 35 л.с. для такого небольшого автомобильчика хватало вполне.
Кроме двухместного купе также был изготовлен пикап.
По проходимости ГАЗ-М73 не уступал ГАЗ-69 и ГАЗ-М72. Один из опытных образцов М73 был впоследствии передан на МЗМА, где послужил прототипом для полноприводного "Москвича-410", выпускавшегося впоследствии серийно.

oleynal писал(а):Вот прям в таком кузове!

oleynal писал(а):и щеголял бы по Москве)))

Puwistiy писал(а):я в шоке. красотищааа

fidel1970 писал(а):Алексей, а на таком пощеголять не желаешь?

Увеличить (реальные размеры: 700 x 466)Изображение