Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Искал по городу Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, нигде не нашел, но везде есть Castrol Syntrans Transaxle 75w90. У Multivehicle cпецификации:API GL-3/ GL-4, Ford WSD-M2C200-C, MB-Approval 235.72. У Transaxle спецификации: API GL-4+,VW 501.50,но нет фордовской Ford WSD-M2C200-C. Можно ли залить Transaxle?

Вот тут дядьки все давно "разжевали и выкакали".

Не сторонник... но все же заменил масло в МКПП.
Вот вам фото, на засыпку:
Кто первый, что не так?
плис: Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

LipSer писал(а):Товарищи, нет там никакого магнита на сливной, я 100% помню, там шарик, как в шариковой ручке, и так же как в ручке он не падает.
А менять очень даже рекомендую.
Я вот что залил, разница ощутима.

LIQUI MOLY GL5 SAE75W90.jpg

Залил такое, вошло все 2л., по ощущения - переключения стали мягче, но думаю это самовнушение.

Погодика, сливалка снаружи?

*Casper*, ага, как тебе это?
Сам офигел, хотя мастер сразу сказал, что она сливная.
А я ему мозг парил, что она внутри (под кожухом), открыли, а ее нет...

buy_val писал(а): как тебе это?

Жаль что до них слишком поздно дошло, что эта штукень должна быть снаружи. Но хорошо, что дошло в принципе.

Хочу задать такой нескромный вопрос: можно ли в нашу МКПП залить Меркон 5 от Моторкрафта?

семъа, нет. Масла для механики и гидроавтомата имеют разные характеристики

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
На поверхности лежит классификация по SAE. У меркона 20W, у масла для механики 75W90. Если копнуть глубже, то, наверняка, еще больше различий вылезет.

Засада! Тут, практически, на шару Меркон предложили. Спасибо за совет.

Господа, а знает ли кто методику определения уровня масла в коробке через верхнее отверстие - что там стоит? датчик ? меняли сцепу и, похоже, что пожалели масла долить... а просто так откручивать пробки снизу несколько напряжно - условий нет... может как-то сверху - щуп какой метрический соорудить и через нее же и дозалиться? какой у кого есть опыт?

Пальцем - очень точно уровень определяется, или пока наружу, при доливке, не потечёт.

pol1964 писал(а):Господа, а знает ли кто методику определения уровня масла в коробке через верхнее отверстие - что там стоит? датчик ?

Нет там никакого датчика. Г-образным щупом самодельным определяется. Норма - уровень на несколько мм ниже края пробки. Точное значение есть в теме.

я про верхнее, которое из под капота...

Щуп в коробке, помнится, был на зубиле. А на Фью он зачем? В этой коробке сальники не текут, почти, и масло умирает под прессом вместе с авто на свалке. Гы
Но мне кажется, что дырявить коробку сверху, чтобы воткнуть в неё колхозный щуп - не очень правильно.

На Ю-тьюбе видел видюшку о замене масла на Фью - там со стороны капота был воткнут шланг с воронкой через которую заливали масло в коробку... и на Драйв2.ру тоже читал обсуждения... а сейчас найти не могу где... там есть какой-то датчик, возможно ламп заднего хода...

Буду заливать Луковый ТМ-5 75W90.

pol1964 писал(а):видел видюшку о замене масла на Фью

http://www.fusionguru.ru/articles/obsch ... 100000.htm
А шланг в дырочку вставляется, вместо затычки с шариком. Воронку можно держать под-, за-, около капота, как кому удобно. Я, так вообще, при замене, из литровой канистры лил, предварительно продырявив крышку оной под диа шланга. Удобно - в одной руке канистра, в другой пиво.

Doc Brown писал(а):

pol1964 писал(а):Господа, а знает ли кто методику определения уровня масла в коробке через верхнее отверстие - что там стоит? датчик ?

Нет там никакого датчика. Г-образным щупом самодельным определяется. Норма - уровень на несколько мм ниже края пробки. Точное значение есть в теме.

НАНОЩУП Санат эдишн



На сантиметр пассатижами загнул кончик проволчки.
На пару мм примерно ниже пробки уровень, 8 лет машине тогда было. Щас 10 , но масло еще с завода.

Всем доброго здравия) прочитав данную тему, так и не решил для себя по поводу масла в коробочку. Что вы думаете о мотюле и мобиле?)

А что о нем думать? За нас думали инженеры Форда. Если считаешь, что они "нутупыеээ..." (с), то флаг в руки, экпериментируй. Есть на продукт допуск дедушки Форда - льем, нет его одобрямса - тоже льем, но потом не обижаемся, когда в слитом масле, каком нибудь GL-5, обнаружим желтую пыль синхронизаторов.