Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper*, ну и чтобы расставить все точки над i - сфоткай ещё, пожалуйста, подключение красного провода к разъёму заднего фонаря и к передней фаре.

Саня, а вот вопрос? Пут после ДТП стал счастливым обладателем разбитой правой блок-фары, при ближайшем рассмотрении понял, что на скрутке "-" -коричневый, а "+" зеленый. Если вынуть из блок фары колодку, а она на зажимах и разрезать зеленый и коричневый, идущие на лампу указателя поворота, а затем спаять их зеленый-коричневый и коричневый -зеленый соответственно, то мы меняем полярность на лампе указателя поворотов, далее включаем в параллель на ответной части колодки блок- фара обманку и клеем ее на лонжерон, как это ты сделал. Так верно?????
С уважением Юрий.

Думаю, легче перекинуть местами провода в разъёме на фару (зелёный с коричневым поменять местами), а затем в КОРИЧНЕВЫЙ врезать "+" от резистора.
Минус обманки, ессно, на корпус.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

YRA выложил фото и писал(а):А вот она радость

Юрий, так тебе уже вылечили машинку?
С выздоровлением!!!

Спасибо, да в воскресенье забрал радость свою.
Сегодня весь вечер в исходное приводил навигацию, регистратор, трекер,правда успел только навигацию, хотя за время вынужденного простоя родилось много новых идей переделки размещения всего оборудования, управления им, и проводки обеспечивающей нормальную и удобную работу.если получится что-то сварганить, буду хвастаться.
С уважением Юрий.

Поздравляю

YRA писал(а):Так верно?????

Да, кстати, стоит признаться, я менял полярность. Видимо просто я конкретно про это забыл. Когда разобрал для установки линз, то увидел перекрещенный коричневый/зеленый.

fidel1970 писал(а):Думаю, легче перекинуть местами провода в разъёме на фару

МИНУС приходит общим. Только внутри фары.

А резистор ты видел, цеплял на синий провод (синий с красной полосой - левая сторона)

Вчера довел "обманки" задних поворотников до ума.
Снял параллельные штатки и соединил нагрузочные сопротивления.
Еще раз огромное спасибо Касперу и почте России!

Теперь разъясните следующий вопрос.

Есть мнение, что светодиодные двухконтактные лампы работают при следующем алгоритме - до нажатия на педаль тормоза светит габарит, при торможении габарит заднего фонаря гаснет и загорается стоп-сигнал.
То есть светодиоды в двухконтактке, в отличии о спиралей ламп накаливания работают раздельно?

fidel1970 писал(а):
Теперь разъясните следующий вопрос.

Есть мнение, что светодиодные двухконтактные лампы работают при следующем алгоритме - до нажатия на педаль тормоза светит габарит, при торможении габарит заднего фонаря гаснет и загорается стоп-сигнал.
То есть светодиоды в двухконтактке, в отличии о спиралей ламп накаливания работают раздельно?

Всегда считал, что на габариты и стоп используются одни и те же светодиоды, меняется только интенсивность свечения.

Миш, да вот говорят, что не так...

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Нада разабрацца!

fidel1970 писал(а):Есть мнение, что светодиодные двухконтактные лампы работают при следующем алгоритме - до нажатия на педаль тормоза светит габарит, при торможении габарит заднего фонаря гаснет и загорается стоп-сигнал.
То есть светодиоды в двухконтактке, в отличии о спиралей ламп накаливания работают раздельно?

Я ж тебе приводил схемы. Если там делать погасания, то это треба транзистор, а это цена ламп. Китайцы не способны изобрести что-то, что поднимет цену. К тому же, гасить часть света - не айс.

У мну схема правильной лампы такая

Сёдня "обманул" и передние поворотники...

Подготовка.
Правая сторона.
Левая сторона.

Сбылась вековая мечта трудящихся!!!!
С уважением Юрий.

Почти сбылась, Юра, почти...
Я ить ишшо фарки-то не переставил.
Но, подготовку провёл полностью.

fidel1970 писал(а):Я ить ишшо фарки-то не переставил.

Так у тя и обманка и лампы? Не погорит?

Дык я ж еще не подключал.

Опа, робяты! Косяк Косяковский в "гости мне зашел".
Во время активной функции Каспер-света, при нажатии на педаль тормоза начала загораться лампа габаритных огней на панели приборов.

Связываю это с недавней переделкой задних фонарей (установка светодиодных ламп). Стоп-сигнала, в частности...
Остальной функционал светотехники вроде не нарушен.
Делать че, куда смотреть?

А коротыш? Они же в одном флаконе.
С уважением Юрий.

Тут не каратышь, тут все тот же косяк лампы. У мну из-за этого косяка верхний стоп горит постоянно.

*Casper* писал(а):У мну из-за этого косяка верхний стоп горит постоянно.

Значит, говоришь, докучи к диоду в цепи стопа ещё и габарит в одну сторону так же закрыть?

А с супер-пуперными двухконтактками, про которые мы с тобой никому не говорим - шотки мне не потребуются?

fidel1970 писал(а):шотки мне не потребуются?

Неа, не зря ж они

fidel1970 писал(а):супер-пупер

и мы про них

fidel1970 писал(а):никому не говорим

Ты главное не проговорись, а то всем захочется. До презентации надо помалкивать