Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

У меня элринг стоит, правда в месте датчика распредвалов на СТО все равно герметик мазнули.

Но зиму отъездил не жалуюсь, подтеков масла нет.

Вот что выдает Forscan

Что скажите?

Что мог бы и расшифровать эти ошибки в правом верхнем углу форума и написать результаты.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
И сначала делается стирание всех DTC, потом выключается зажигание на минуту. Потом включается на минуту, а потом запускается мотор и делается поездка. После этого ошибки надо считать вновь, так как непонятно, какие коды из твоего списка актуальны, а какие - присутствовали когда-то.

ANG писал(а):Что мог бы и расшифровать эти ошибки в правом верхнем углу форума и написать результаты.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
И сначала делается стирание всех DTC, потом выключается зажигание на минуту. Потом включается на минуту, а потом запускается мотор и делается поездка. После этого ошибки надо считать вновь, так как непонятно, какие коды из твоего списка актуальны, а какие - присутствовали когда-то.

Спасибо! сделаю как сказали.
А еще, посмотрел температуру всасываемого воздуха, пишет минус 40!!!
Как я понимаю это может быть причиной высоких оборотов ?

Syrok писал(а):пишет минус 40!!!
Как я понимаю это может быть причиной высоких оборотов ?

конечно! Есть файл сохранённых ошибок? (так проще читать )

Вообщем то все проблемы решились, вот только обороты всё мучают)
ХХ - около 2000 плавают. но при трогании тут же падают до 90.
так же падают если включить кондиционер, тоже до 900.

Заехал в сервис, сказали что возможно дроссельная заслонка полетела или проводка. сказали что искать неисправность будут дня 2-3.

Какие будут идеи?

Syrok писал(а):Какие будут идеи?

Ищи посос.
Сними трубу от фильта и сфотай детально заслонку и все, что вокруг

Вот!!


А еще менял лампочку, и обнаружил вот что



Это противотуманка???)
Что с этим сделать?

Это? Помершая лампочка.
Вопрос требует обстоятельного ответа? Почистить контакты от коррозии и поставить лампочку. Просверлить дренаж в плафоне или попытаться добиться герметичности. Других вариантов не знаю

Это что это за чудо винты на креплении заслонки!!! Неужто и прокладку так-же заколхозили, как и винты. Имеет смысл открутить и проверить герметичность.

Ну да, винты на ревизию. Видишь шланг за заслонкой - проверь его, чтобы никуда не отвалился.

Кстати болты у меня такие же, но с гроверами