Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

задние к ним 902 это адвенц. типо понадежней и пожеще как я понял.

Puwistiy писал(а):как я понял.

Я тоже так понял.

*Casper*, я хотел уже сегодня заказать Super Touring или вообще Boge, тогда жду тебя, опишешь ощущения и стоит ли оно того.

Puwistiy писал(а):опишешь ощущения и стоит ли оно того.

Если произойдет чудо и успею поставить до слета - сам ощущения себе наберешь

Добавлено спустя 1 час 32 минуты 40 секунд:
902 сняты с производства

А я хочу поднять жесткость на своих Koni Sport жаль нет советов на сколько настраивать, ориентируясь на штатные...

maxs-vd, есть смысл в таких тюнинговых игрушках? Цена-то кусается, а что по толку? Лучше стало?

Заказал другой парный комплект Monroe E4745. Выглядят на 99% как оригинал, только чаша немного другая. Все уши приварены и приклепаны в полной идентичности с оригиналом. В отличие от TRW.


От оригинального аморта отодрал наклейку. Там просматриваются несколько разных циферок.


По коду 444176 пробивается Kayaba масляный амортизатор. Цена очень вкусная. Кто-нибудь сможет пояснить по этому поводу? Нам он подходит?

*Casper* писал(а):maxs-vd, есть смысл в таких тюнинговых игрушках? Цена-то кусается, а что по толку? Лучше стало?

Ну для этого это и тюнинг... Как сказать лучше это кому что надо? Мне лично не нравится когда авто сильно кренится на поворотах так спортивные амортизаторы как раз и не дают кренов и раскачки, я последнее время присматривался к работе задней подвески (там и стоят Koni Sport) так вот в сравнение с передней при прохождение препятствий работа их отличается достаточно сильно, вот просто для регулировки их надо снимать, а лень.
Но ради прикола попробую поднять жесткость на максимум и сравнить поведение машинки сейчас у меня примерно настроено на 1/5.

ну что камрады....мои родные передние отбегали 156 000 км.... правый работает на 50%, левый получше (но явно с подклиниванием)

Заказал:

SACHS 311 705 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Advantage"
SACHS 311 706 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Advantage"
SACHS 801 044 Подшипник опоры амортизатора 2 шт.
SACHS 802 329 Опора стойки амортизатора 2 шт.
SACHS 900 146 Комплект установочный амортизатора подвески.

Хотел заказать сразу SACHS 802 472 ремкомплект опоры амортизационной стойки - не было в наличии 2-х штук.

izon писал(а):емкомплект опоры амортизационной стойки

Это что?

izon писал(а):SACHS 311 705 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Advantage"
SACHS 311 706 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Advantage"

Ха, мои тебе. Заказывай еще и пружины 998 129 под них.

А так, если без пружин, то заказал такой же комплект, как и я. Стойки пришли и вот нате будьте - они другие.

Mettler, Монро - есть .. не очень, если зимой не рысачить - года на два ( ок 80 тКм).
Шеф, по картинкам вроде нормуль, на "глаз" фиг поймешь разницу посадки ( диаметра) под пружины.

*Casper* писал(а):

izon писал(а):емкомплект опоры амортизационной стойки

Это что?

izon писал(а):SACHS 311 705 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Advantage"
SACHS 311 706 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Advantage"

Ха, мои тебе. Заказывай еще и пружины 998 129 под них.

А так, если без пружин, то заказал такой же комплект, как и я. Стойки пришли и вот нате будьте - они другие.

блин... у нас нет таких пружин... что делать? на родные пружины что становится?


а рем комплект - это:
Комплектующие элементы
34682 01 ( подшипник опоры амортизационной стойки / 1 штук/штуки )
28877 01 ( опора амортизационной стойки / 1 штук/штуки )

timoha-07 писал(а):Шеф, по картинкам вроде нормуль, на "глаз" фиг поймешь разницу посадки ( диаметра) под пружины.

Родная овальная снизу, а эти круглые. Будет стоять криво пружина, есть риск быстрой поломки нижнего кольца. В общем, подвеска не повод для проверки здоровья.

izon писал(а):блин... у нас нет таких пружин... что делать?

Дак их и у нас нет. Пришлось у немцев заказывать. И цена блин впечатляющая - 4 рублика за штуку. Вот жду. Мэсяц минимум.

izon писал(а):на родные пружины что становится?

314 679
314 680

Но это супертюринг. Не адвантаж, увы.

Кстати, на зад так и не нашел адвантажа. Снят с производства. Нигде нет.

А нафига опора? Вот чет я не понял. Я не заказывал. Подпшипник взял, а опору не стал. Родная-то чем плоха? Аль тоже требуется менять?

а я что то съездил на вселуг и понял, что как и покрышки отложи на год. вроде нормально ещё работают.

Ладно жду... но по ВИН коду на Экзисте все нормально. Может разные пружины идут в Россию и Украину?!

ну по номеру этой пружины) - с https://webcat.zf.com
сравнительные номера пружин производителя

FORD
1329547
1337554
2N11 5310 EA
4N11 5C300 AA

может то же Monroe (SP2438)?!

izon писал(а):может то же Monroe

Ммм, не. нафиг. Оригинал стоит с завода - 160 ткм. Проверен. Да и еще бы поездил бы точно. Проблема в не соответствии.
Сач зарекомендовал себя на задних стойках, отзывах и стоят не тока у меня.
А монро стойки ставил человеку - никакой разницы с моими, прошедшими 140 на тот момент.

я о пружинах...)))

Так и я тоже. Нафига пружины, которые через год снова покупать?

ладно) жду заказа. Очень надеюсь, что по микрокату правильно проверили на Экзисте Украина. Ну всегда ж можно вернуть)

Да, и друже Каспер - спасибо за советы. Как всегда по делу, и очень ценные.

*Casper* писал(а):

timoha-07 писал(а):Шеф, по картинкам вроде нормуль, на "глаз" фиг поймешь разницу посадки ( диаметра) под пружины.

Родная овальная снизу, а эти круглые. Будет стоять криво пружина, есть риск быстрой поломки нижнего кольца.

И монро и ТRW тоже круглые. Пружина встала вроде нормально. Алюминиевая прокладка плохо встает.

Добавлено спустя 13 минут 26 секунд:

timoha-07 писал(а):Mettler, Монро - есть .. не очень, если зимой не рысачить - года на два ( ок 80 тКм).

Посмотрим, как будут ходить. В средствах ограничен, итак уже дофига впулил. Если столько проходят, и то хорошо.