Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
https://www.fusionguru.ru/forum/
Решил сегодня на работу не идти 
) 
Далее уже дома взял мультиметр и решил оттарировать напряжение и на пандорке и на мультитрониксе, так как уже достало что везде я вижу разные показания включая и зарядник... 
показания на заряднике мультитрониксе, и пандорке теперь вообще не понять где истина...Фигасе. Ты на ток случайно не поставил?maxs-vd писал(а):Ну и что, на мультиметре на морозе, что-то произошло, и оплавились провода
Думается мне именно так. Вот АКБ и постарался "нагреть" проводники.*Casper* писал(а):Ты на ток случайно не поставил?
А фиг его знает*Casper* писал(а):Ты на ток случайно не поставил?
Предохранитель целый, так я красный провод не туда воткнулPuwistiy писал(а):да ток. предохранитель внутри проверь. мог перегореть.
Макс, ты закоротил АКБ на внутренний шунт прибора. Открой заднюю стенку прибора и увидишь справа "кусок провода" (скобу из облуженного одножильного провода) вот через нее и протекал ток АКБ. Провода (штатные) гораздо тоньше чем этот шунт, вот они и "подгорели" первыми.Puwistiy писал(а):А фиг его знает
Андрей прав. Обычно он успевает отработать. Ну а если нет - готовь 250-300 рубликов на новый прибор.Puwistiy писал(а):Предохранитель внутри проверь. Мог перегореть.
Именно. Верхнее гнездо только для измерения тока на пределе 10А.maxs-vd писал(а):так я красный провод не туда воткнул
Авот и нет предохранитель по ходу чисто китайчина и не сгорел... но и провода не потеряли контакт, хотя разогрелись что я боялся обжечься... . Проверил на простой батарейки вроде даже и работаетНачТех писал(а):Андрей прав. Обычно он успевает отработать. Ну а если нет - готовь 250-300 рубликов на новый прибор.
но вот насчёт точности показаний не уверен...Скорее всего тебе повезло. Прибор выдержал. Ну а точность показаний можно проверить например измеряя питание +12В, +5В с одном из свободных разъемов в ПК. Только осторожно...maxs-vd писал(а):Проверил на простой батарейки вроде даже и работает
Истинное напряжение на этих выходах блока питания можно посмотреть каким либо ПО. Например everest.Там 1.5мм манганиновый провод между контактами. Дорогам кранты.Puwistiy писал(а):предохранитель внутри проверь. мог перегореть.
Допуск у БП слишком большой. Только поверка другим прибором.НачТех писал(а): Ну а точность показаний можно проверить например измеряя питание +12В, +5В с одном из свободных разъемов в ПК.
Ну где у Максима другой, да еще поверенный прибор?*Casper* писал(а):Только поверка другим прибором.
Ну как-бы стоит только позвонить...НачТех писал(а):Ну где у Максима другой, да еще поверенный прибор?
но я не сегодня пока АКБ заряжается практически весь день..., впервые поставил не автоматом, а 6А а АКБ всё ещё берёт в себя.Режим самодиагностики.НачТех писал(а):Ну где у Максима другой, да еще поверенный прибор?
Ну вот просили... только зашёл домой...*Casper* писал(а):Режим самодиагностики.
Саша, это тоже не совсем корректная проверка. Приборка покажет напряжение своего питания, а не напряжения на АКБ. Согласись это разные вещи на не новой машине.*Casper* писал(а):Режим самодиагностики.
Отнюдь. Приборка покажет напряжение на ЭБУ. Опорным для измерения является 5В, на котором работает проц. Либо 3.3 (точно не знаю). Для китайского тестера вполне пойдет. Если он уцелел (а че ему будет, он ничего не получил), то будет правильно показывать, а если нет (что маловероятно, ибо я так уже поджигал такой же тестер), то один хрен на помойку, чинить там нечегоНачТех писал(а):Приборка покажет напряжение своего питания, а не напряжения на АКБ. Согласись это разные вещи на не новой машине.
