Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970 писал(а):Блин, я щас кого-то расстреляю!

Упс... К какой стенке встать?

SHAMAN писал(а):Ford1 007 715 Прокладка насоса системы охлаждения 474,84р.

Это не прокладка термостата.

Сорри, вставил ответ на просьбу с Драйва...

Ford
1 557 898
Прокладка системы охлаждения 299,18р.

Eps
1.890.697
Прокладка системы охлаждения 123,15р.

fidel1970 писал(а):

SHAMAN писал(а): Боровских стекол

Блин, я щас кого-то расстреляю!

По поводу (Боровских ) Я уже не обращаю внимание! когда учился в Нижнем (80годы),как только Бор не склоняли Правильно - Борских стекол. (Или ты не то имел ввиду?)

Bonals писал(а):По поводу (Боровских ) Я уже не обращаю внимание! когда учился в Нижнем (80годы),как только Бор не склоняли Правильно - Борских стекол. (Или ты не то имел ввиду?)

Перефразирую по другому: "какчество" стекол под маркой БОР...

После длительной поездки в жару потекла помпа (и зашумел промежуточный подшипник). Пробег перевалил за 80 т.км, поэтому замену помпы буду делать совместно с заменой ремня ГРМ. Изучаю предложения с эмекс/автодок/экзист, голова идет кругом. Т.к. многие расходники продаются комплектами, то непонятно, что в какой комплект входит.

Комплект "ремень ГРМ+ролик+болты":
Contitech CT881K3 (2500р)
Gates K045433XS (2095р)
Dayco KTB 461 (1725р)
Вопрос в том, точно ли в эти комплекты входят ремень, ролик и болты?
И какой комплект более надежный и качественный?

Комплект поликлиновых (ручейковых) ремней (для вспомогательных агрегатов).
В комплекте должно быть два ремня - для ГУРа и для всего остального (генератор, кондей, помпа).
Contitech 6PK1019T1 (1925р)
Gates 6PK1019SF (550р)
Dayco 6PK1019EE (345р)
Здесь меня напрягает разница в цене... В чем подвох? Идентичны эти комплекты по составу?

Помпу похоже буду брать Hepu P255 (2400р), промежуточный подшипник FEBI 19945 (1090р), сальник привода FEBI 06174 (130р).

Aleas писал(а):Contitech

Мне впарили в магазине этого производителя ремень ГУР. Сразу не посмотрел, а зря.


Но ситуация безвыходная. Надо было прокачать хотя бы систему и надел его. С бооольшим трудом он налез. Явно короче нормы.

Так что поаккуратнее с этим производителем. Разумеется через 3 км ремень разъехался. Заменил на гейтс. Оделся гораздо легче и работает мягче мотор что ли. Ну перетяга нет. Не проскальзывает.

что то я совсем запутался , заказал себе как я думал комплект ремней , то есть рассчитывал на два ремня (не считая ремня грм), вот по этому номерочку - 6PK1042T1 от фирмы Contitech , когда пришла коробочка , то там лежал всего навсего один ремешок , пошел уточняться у консультанта - а он мне грит , что этот ремень вообще вам не подходит !!!! я офигел , расстроился , и по новой заказал тут же два других Contitech 5PK694 ELAST и Contitech 6PK1019 ELAST , да еще тут выше статья что типа Contitech фигня полная !!!! вот теперь и я запарился , 1 - какой фирмы мне взять ремни , и по каким номерочкам ?

Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:
может вот это взять - Gates 5PK692SF и 6PK1019SF , кто что думает ?

То что вам ремни не подходят, то это либо ваша вина (не умеешь заказывать - не заказывай), либо вина манагеров, которые вам номерки дают.
Я себе сам подбирал комплект ремней Contitech. В коробке лежало именно то, что и должно было лежать (то что было в описании). Всё подошло идеально. Откатал уже полтора года - все в норме.

Мне недели 2 назад поставили 6PK1042 Contitech , у меня без кондея, это на безкондиционерную машину, с виду ремень добротно сделан, я его хорошо осматривал, пока работает, я и до 6000 много раз крутил двигатель не жалел уже, разницы с тем что стояло с завода не заметил, как обычно зима покажет.

Не спешите заказывать новые, осмотрите свои, на контитеч плохих отзывов крайне мало.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

win2k писал(а):что то я совсем запутался , заказал себе как я думал комплект ремней , то есть рассчитывал на два ремня (не считая ремня грм), вот по этому номерочку - 6PK1042T1 от фирмы Contitech

Похоже вы номерочек списали с моего поста, но там ведь было чуть дальше написано же

Ремень на CORE стоит 1 , это 6pk 1042

Дополнительно добавил в свой пост БОЛЬШИМИ БУКВАМИ, что это без кондиционера.

короче все правильно , сам лоханулся , заказал себе ремень на машину без кондея , надеюсь что новые заказанные ремни от фирмы Contitech меня не подведут !

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
ну да , где то тут списал номерочек , оказался не очень внимателен

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
сегодня правда менегер в экзисте что то мене рекомендовал все же брать ремни от Gates вместо Contitech , но я все же почему то повелся на Contitech , а тут пришел , залез в и нет и вижу , что человек с этим Contitech что называется попал !

win2k, будем надеяться, что это тупо брак. Но если налезать на ГУР не будет - меняй на гейтс. Перетянутый ремень давит на ось насоса и оочень способствует быстрому износу.

*Casper* писал(а):

Aleas писал(а):Contitech

Мне впарили в магазине этого производителя ремень ГУР. Сразу не посмотрел, а зря.


Но ситуация безвыходная. Надо было прокачать хотя бы систему и надел его. С бооольшим трудом он налез. Явно короче нормы.

Так что поаккуратнее с этим производителем. Разумеется через 3 км ремень разъехался. Заменил на гейтс. Оделся гораздо легче и работает мягче мотор что ли. Ну перетяга нет. Не проскальзывает.

Мне кажется это механическое воздействие на ремень!(а не сам он так начал рваться!),может когда одевал зацепил?

Таким вынулся из коробки. Разве что до меня, но с виду новый.

*Casper* писал(а):Таким вынулся из коробки. Разве что до меня, но с виду новый.

Да- это косяк производителя!Давно я читал,что эту фирму много подделывают (я скутерист и ремни этой фирмы на скутера - 90% подделка!).

братцы что то я тупанул и заказал вот такие вот болты 1 057 134 Болт шкива коленвала и 1 406 755 Болт коленвала "44.5" это разве не одно и тоже ?

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
сейчас глянул на них , а они один в один , только длинна у них разная

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
вроде и форум читаю....да что то все не в прок нужно еще болт для ролика натяжителя ГРМ заказать , ну и на всякий случай два болта которые крепят шестерни распредвалов может подскажет кто номерочки ? машинка ноября 2006 года , с климатконтролем , движок 1.4 бензин , ручная коробка

win2k писал(а):нужно еще болт для ролика натяжителя ГРМ заказать

Должен быть в комплекте (у меня был в оригинале)

win2k писал(а):ну и на всякий случай два болта которые крепят шестерни распредвалов может подскажет кто номерочки ?

Их вообще 3
http://www.fusionguru.ru/faq/dvigatel/# ... _kolenvala

у меня в комплекте болта на ролик не было , а может кто еще подскажет , можно ли приобрести пластину для фиксации распредвалов и приспособу для фиксации маховика коленвала ?

win2k писал(а):можно ли приобрести пластину для фиксации распредвалов и приспособу для фиксации маховика коленвала ?

Видел у нас в магазине Licota, дорогие наборы с фиксатором к/вала через маховик
_http://licota.ru/catalogue/shkivy-valy-i-remni/nabor-dlya-ustanovki-grm-ford
_http://licota.ru/catalogue/shkivy-valy-i-remni/prispsoblenie-dlya-ustanovki-valov-ford и не очень, без него
_http://licota.ru/catalogue/shkivy-valy-i-remni/ustanovochnaya-planka-i-fiksatory-valov-ford-mazda