Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

А ничего толще на 22 у меня нету

Надо посмотреть в магазине просто головку и самому разрезать

Тоже мысль была. Но вот не станет ли она жикой?
В принципе такой головой можно попробовать крутить и накидником.
Провода-то можно распиновать и вынуть через отверстие.

*Casper* писал(а):Провода-то можно распиновать и вынуть через отверстие.

Тоже мысль!
Можно тогда и без накидного если провода засунуть внутрь головки.

maxs-vd писал(а):Можно тогда и без накидного если провода засунуть внутрь головки.

Не, целиком они туда не влезут.

Добавлено спустя 22 минуты 3 секунды:
maxs-vd, разве это дорого?
http://www.rustoya.ru/index.php?action= ... zonda-22mm
Или это не то, что надо?
Просто мне кажеся, что обычная голова будет не намного дешевле.

*Casper* писал(а):maxs-vd, разве это дорого?

По деньгам вроде нормально, но вот глубины хватит?

А хрен его знает.

Ща попробовал 2 вещицы.
Открыл трубку. Брр, дырку в коллектор. Завел с датчиком. Пробую провоцировать его заглохнуть. В момент обеднения смеси открываю пальцем дырку и даю воздуха и наоборот, к моменту обогащения затыкаю. Заглушить не удалось. Но интересная тенденция. Пока второй датчик не скажет свое "ага", мотор трепыхается в истерике. Словно первой лямбды и не существует. Отключаю первую. Показаний ее нет. Качество смеси на слух. Провоцируем - с обеднением почти получилось. Еще чуть чуть и задохнется голубчик. Но опять же вторая лямбда и рефлексы на добавление горючего.

Отсель вопрос на засыпку. А точно ли первая лямбда у нас какчество смеси меряет, а? То, что она оказывает влияние - это да. Но мотор кажется по второй ориентируется. Не догадался ее отключить. Интересно было бы посмотреть на поведение.

*Casper*,моё смотрел? У тебя так же?

Смотрел. У меня лучше

Добавлено спустя 1 час 7 минут 36 секунд:
Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

чё эта? лучше. опиши пож.

Puwistiy, ЭТА датчик кислорода. Собственной персоной.

*Casper* писал(а): Тоже мысль была. Но вот не станет ли она жикой?

Если разъем лямбды проходит внутрь головки, то сбоку овальное нештатное отверстие сделать (торцы головки целыми будут - не расщеперится)

timoha-07 писал(а):Если разъем лямбды

Ну это фигня. Разъем можно распиновать.

Тогда еще меньше размером, нештатное отверстие и можно большую силу приложить

Угу, такая же мысль была. Вопрос - сверлятся ли эти головки? Чай материальчик-то у них не пластичный.
Попробуем. Сегодня второй матч.

Просверлить можно все! Фича в оснастке. Саш, если разговор об отверстиях заходит, чего сразу шаблонно - "сверлить свирелью", можно шлифой - сначала отрезным ромбик вырезать , затем зачистным до овала выправить. Но если хочешь круглым и нет соответствующего инструмента - то (если есть сварочник) графитовыми электродами в растворе лимонки(из доступных кислот) электрокоррозией сделать можно, но не дуговой сваркой! ( металл отпустишь)

*Casper*,да я про графики, а не про датчик кислорода.

timoha-07,
Ты чего такого написал
У санька как он вчера даже соседей со сваркой нет!
А лямда реально трудно выкручивается, я двумя руками при весе около сотни с рычагом срывал...

maxs-vd, ничего хитрого. Макс ты столько мотался по командировкам и что не разу не видел электрокоррозионных установок? Эта технология прошлого века.

timoha-07 писал(а):Макс ты столько мотался по командировкам и что не разу не видел электрокоррозионных установок?

Реально не пойму о чём речь...?