Страница 6 из 21

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 17:05
maxs-vd
Лучше для груза использовать холодную сварку пластилиновую, и прилипает хорошо и в любое место приспособить можно.

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 17:22
НачТех
Tim2 писал(а):Зачем груз? Можно от самой тяжёлой по кусочку отрезать
Это кому как удобно. Одни любят складывать и умножать, другие вычитать и делить. :D

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 23:18
fidel1970
Интересно, а шиномонтажники на своём оборудовании смогут карлсона отбалансировать? :crazy:

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 23:22
*Casper*
fidel1970, масса не та

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 23:24
fidel1970
*Casper* писал(а): масса не та
Да, ладно... там электроника милиграммы ловит. Вот грузиков таких нет... по крайней мере не видел. :pardon:

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 23:28
Сергейsp
fidel1970 писал(а):Интересно, а шиномонтажники на своём оборудовании смогут карлсона отбалансировать? :crazy:
Был у нас стенд когда ГТД собирали :unknw: , пошукай в экспериментальном.
Ловит то ловит, его еще выставить надо и на роторе.

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 23:29
fidel1970
сергейsp писал(а):пошукай в экспериментальном
Где? :mda:

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 23:32
Сергейsp
У вас ничего не делают требующее динамической балансировки? Только не на линии, надо универсальный стенд.

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 03 авг 2011, 23:43
fidel1970
сергейsp писал(а):У вас ничего не делают требующее динамической балансировки?
Есть у мну кое какие связи с поставщиками отечественных карлсонов... но, это ж морока, блин. :insane:

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
А может эта... попробовать воткнуть... хотя врядли, не подойдёт. :nea:

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 04 авг 2011, 08:06
vab
fidel1970, я так понял, что следы от балансировочного грузика ты нашел. Глянул у себя - стоит 2 грузика на одной лопасти. Так что эти грузики стандартные по массе. Взвешиваем стандарный грузик и лепим аналогичную массу на лопасть в месте слетевшего.

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 04 авг 2011, 10:15
fidel1970
vab писал(а):Взвешиваем стандарный грузик и лепим аналогичную массу на лопасть в месте слетевшего.
Так это ж аптекарские весы нужны... :)

Добавлено спустя 1 час 8 минут 28 секунд:
Так, друзья. Зырим все сюда, по возможности крутим свои карлсоны и выкладываем сюда инфу.
У мну пропеллер крутится с некоторыми задержками. Предполагаю, что это из-за магнитов.

[av]http://www.youtube.com/watch?v=Xoh0PJsee7c[/av]

Должен ли он ТАК крутиться или должно свободное вращение быть?
Если первое, то как же, нафиг, его балансировать? В разобранном состоянии, только один пропеллер штоль?

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 09 авг 2011, 13:55
oops
Крутится примерно так же, с небольшими задержками на "сверхмалых" оборотах и фиксированной остановкой.
Гул у меня - явление периодическое, систему его появления пока не вычислил...

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 10 авг 2011, 21:17
ONT 150
Так это ж аптекарские весы нужны...

Добавлено спустя 1 час 8 минут 28 секунд:
Так, друзья. Зырим все сюда, по возможности крутим свои карлсоны и выкладываем сюда инфу.
У мну пропеллер крутится с некоторыми задержками. Предполагаю, что это из-за магнитов.
Взвесил свой грузик на весах, где то 450-460 млг.
А вентилятор крутится без нагрузки как на выкллюченом зажигании, так и на включеном.

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 10 авг 2011, 21:23
fidel1970
ONT 150 писал(а):А вентилятор крутится без нагрузки как на выкллюченом зажигании, так и на включеном.
В смысле, без нагрузки? Не понял, Слава - чё не так как у мну на видео? :eek:

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 10 авг 2011, 21:37
ONT 150
Ну я так понимаю: прокручиваешь вентилятор на незаведённом двигателе, крутится легко - без преодоления силы магнитов, включаешь зажигание, тоже самое, то есть как на генераторе, когда на его обмотку подключить эл. питание. Может я что то не понимаю. :unknw:

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 10 авг 2011, 21:41
fidel1970
ONT 150 писал(а):Может я что то не понимаю.
Может сможешь своё видео выложить?

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 10 авг 2011, 21:46
vab
ONT 150 писал(а):
Так это ж аптекарские весы нужны...
Взвесил свой грузик на весах, где то 450-460 млг.
Дима, берешь советскую копейку (монету, а не машину ;) ) и рубишь пополам. Грузик готов. Если не найдешь, могу прислать.

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 10 авг 2011, 21:51
ONT 150
Может сможешь своё видео выложить?
На мобильнике для себя делал, а вот чтоб выложить не не уверен, завтра попробую.

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 10 авг 2011, 22:55
fidel1970
vab, пол советской копейки 500 млг, а нам надо меньше. :smirk:
ONT 150 писал(а):а вот чтоб выложить не не уверен
Не баись, помогу, есичо... ;)
Заходишь сюда, регишься, жмёшь - Добавить видео, опосля загрузки копируешь длинную ссылку и вставляешь сюда через тэг

Код: Выделить всё

[av][/av]

Re: Ремонт вентилятора охлаждения двигателя

Добавлено: 10 авг 2011, 23:16
ONT 150
Зарегистрировался, тэг это "av"? :scare: