Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сегодня отделался лёгким летним испугом, простояв 30 минут в пробке ...

По приезду в гараж открыл капот и понял что я чудак на букву "м".

Уровень ОЖ был выше максимума на тот самый стакан, который я залил зимой.

Поскоку я человек импульсивный - я взял шприц и выкачал этот лишний стакан.

Вова, чего с стрелкой t было? Градусов сколько?

Температура была нормальная, как обычно. Чуть ниже среднего деления.

Все правильно, этого и следовало ожидать.
ОЖ изменила плотностные характеристики при разбавлении водой.

И все же, йож, на стакан выше метки "МАХ" - несмертельно...

Если клапан в крышке расширительного бачка работает исправно, а бачек и шланги не увеличиваются в размерах, да к тому ж и температура ОЖ в норме - можно "забить" на это дело.

йож писал(а):Поскоку я человек импульсивный - я взял шприц и выкачал этот лишний стакан.

Долил стакан воды, а выкачал стакан раствора.
А поскольку ты человек импульсивный, ...

almey писал(а): Долил стакан воды, а выкачал стакан раствора.
А поскольку ты человек импульсивный, ...

Следующий раз смесь долью.

Не горячись что вылил то и долей

Долью свежую. Мне её не жалко.

йож писал(а):Долью свежую. Мне её не жалко.

Я конечно не крохобор , но тут вопрос принципиальный, ежели ты такой импуьсивный и каждый раз выливая раствор будешь добавлять концентрат

сергейsp писал(а):

йож писал(а):Долью свежую. Мне её не жалко.

Я конечно не крохобор , но тут вопрос принципиальный, ежели ты такой импуьсивный и каждый раз выливая раствор будешь добавлять концентрат

Имеется в виду доливка приготовленной смеси согласно рецепта производителя

Так бы сразу и сказал о соблюдении закона сохранения...

А мы чего-то ни словом не обмолвились о цифровых значениях плотности ОЖ?

Плотность концентрата

1,1 г/см3 при 20 °C

Хоть и не по теме, но... обнаружил сегодня , что на прогретом двигателе уровень ОЖ ниже минимума, теперь вот думаю, можно ли так поездить-поискать антифриз или долить дистиллированной воды ? Температура нормальная.

может в жару грелся, выбивало. На холодном еще меньше будет, если вопрос в 50гр разница не велика что долить и поездить можно, посматривая не убывает ли еще.

На холодном завтра гляну, а на горячем миллиметров на 5 меньше MIN.

Вы, блин, додоливаетесь!
Последите за уровнем - понаблюдайте.
Уляжется жара - поднимется уровень ОЖ (если, конечно, выброса не было )...

fidel1970 писал(а):Последите за уровнем - понаблюдайте.

Дим, так если бы на минимуме стоял, да на холодном, а то ниже и на горячем - напрягает ездить

fidel1970 писал(а):Уляжется жара - поднимется уровень ОЖ

уляжется жара - опустится уровень ОЖ

В общем случае - конечно надо долить. Неважно, насколько ниже отметки. А в каждом конкретном случае - можно машину на площадке переставить и уровень, глядишь, подрастет.
Помните, "Одна за всех", про толстую тетку, которая похудеть хочет? По времени уже есть нельзя, а она перевернула часы и получилось, что можно

Можно сейчас долить некоторое количество воды, а потом купить антифриз-концентрат и залить такое же количество. Или лучше неразбавленный не лить? Тогда отобрать из бачка побольше жидкости и смешать с заранее отмеренным количеством антифриза и залить все обратно.