Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вчерашним вечером прове еще один экспресс-анализ неработы своих светодиодных габаритов.

Подключил LED-лампу напрямую, минуя штатный патрон.
Сегодня повторил опыт на другой машине...

Результат тот же - не горит.

Окончательный вывод - неисправность самих ламп!

Отсюда вопросы. Мог ли я сам попалить контакты в лампе или это заводской брак?

Скорее заводской

fidel1970 писал(а):Мог ли я сам попалить контакты в лампе или это заводской брак?

Контакты палятся когда или сеть высоковольтная или нагрузка сильноточная.
А что тут... 12 В, а ток меньше, чем в штатной лампочке в разы.
Кондеров больших на входе тоже нет. Однозначный брак...

alex57 писал(а):Однозначный брак...

Так, ясно.

Значит кто-то сегодня получит в лоб...

В передние поворотники встают 0048 (BA15S)
При этом ничего внутри менять не надо.

*Casper*, ты чо, серьезно?
Я ж уже контакты в фарном кольцевом патроне перекинул.

Кстати, сегодня пришли новые BAY15d.
Если завтра габариты гореть не будут - застрелюсь, точно!

Нам надо или BAY15D или BA15D.
Кстати, у меня BAY15D прекрасно встали и очень хорошо себя чуствуют. Горят корректно. Но только в паре. ПО одиночке - не горят. Или надо второй плафон выключать - мешает лампа.
Сопротивление, как я тебе и говорил, но ты не померил - мешает вторая и верхняя лампы. Если верхний стоп - диоды, вторая лампа - диоды, то все работает безупречно, кроме сигналки. Она видит включенные габариты как нажатый тормоз.
Причина - вот такая схема лампы


Лечится втыканием диода шотки после лягушки и отвода линии на сигналку. Или перебросом сигналки на ECUшную лягушку и перепрограммированием на НЗ и МАССА.

Добавлено спустя 54 секунды:
Да, BA15D - пупырышки на одной высоте. Вставиться-то вставятся, но хлипковато будут стоять.

Сань, BAY15d - цоколь один в один, как на штатной лампе. Провалиться мне в сберкассу!

ВА15d не могли найти, все каталоги перерыли...

Вот, зараза! Снова гемор, блин! Где мой револьвер?

fidel1970 писал(а):Провалиться мне в сберкассу!

Ты прав, я перепутал, у меня тоже BAY.
Это BAZ по радиусу и высоте.

fidel1970 писал(а):Вот, зараза! Снова гемор, блин! Где мой револьвер?

Че гемор. Ставь свои лампы сразу обе, вынимай лампу из верхнего стопа и пробуй - должны гореть. МОЖЕТ быть, сигналка еще оказывает влияние. У пандоры высокоомные входы - она не видна на прозвонку.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Повороты Угадай какие где

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Вот еще для затравки

*Casper* писал(а):Ставь свои лампы сразу обе, вынимай лампу из верхнего стопа и пробуй - должны гореть.

У мну на верхнем стопе LED-полоска!

*Casper* писал(а):Угадай какие где

Всякий нормальный фьюженовод начинает шаманство с лампами с левого фонаря. Так что - левый LED.

fidel1970 писал(а):Всякий нормальный фьюженовод начинает шаманство с лампами с левого фонаря. Так что - левый LED.

Выходит я из ненормальных
Просто в правую и так и сяк и этак и никак, в конце концов подумал - че мучаться, если половинки одинаковые

fidel1970 писал(а):У мну на верхнем стопе LED-полоска!

А вторую лампочку ты вынимал на время тестов? А сигналка не подключена случайно к стопаку? А может еще че к стопаку подключено?

*Casper* писал(а): А может еще че к стопаку подключено?

А чего можно к стопаку подключить?

*Casper* писал(а):А вторую лампочку ты вынимал на время тестов?

Какую вторую лампочку?

fidel1970 писал(а):Какую вторую лампочку?

Ну которая во втором плафоне (надо второй плафон или отключить (разъем вынуть) или тоже сменить лампу на диоды.

fidel1970 писал(а):А чего можно к стопаку подключить?

Сигналка, доп табличка (Ya ya zer god tormozhu), че у нас еще подключают?
Я ж тебе говорю - измерь сопротивление между проводом тормоза и кузовом (желательно при отключенных плафонах), тогда скорее всего и причина будет понятна.
У меня 100 кОм - пандора висит

ОК.

Да, ребят, и че вам обычные лампы не нравятся

sansan, подвинься, не мешай...
Моск у нас кипит.

Добавлено спустя 12 минут 6 секунд:
Так, Санчело, давай расставим все точки над i.

*Casper* писал(а):В передние поворотники встают 0048 (BA15S)
При этом ничего внутри менять не надо.

То есть ты хочешь сказать, что перекидывать контакты в кольце необязательно?





Достаточно лишь подключить в нужное место пров?дки на поворотники в фарах дополнительное сопротивление ( 50 Ом/8 Вт)?
Показывай, в какое?

fidel1970 писал(а):То есть ты хочешь сказать, что перекидывать контакты в кольце необязательно?

Неа

fidel1970 писал(а):Достаточно лишь подключить в нужное место пров?дки на поворотники в фарах дополнительное сопротивление ( 50 Ом/8 Вт)?

Угу

fidel1970 писал(а):Показывай, в какое?

Пока не знаю. За 5 минут работы нагрелся до температуры, критичной для руки. После выключения нагрелся еще больше (видимо тепловой кожух развязан электрически с резистором. Таким образом получается что требуется охлаждение. Размещать рядом с проводкой - нельзя.

Ты говорил, что в твоих резисторах отверстие под крепление имеется. Там может туда радиатор (люминевый квадратик) прикрутить?

А размещать доп. српротивление для передних фарных поворотников надо однозначно под капотом.

****************************************

Други! Кто шаманил LED стопы/габариты на Фьюже с АКПП? Отзовитесь!

fidel1970 писал(а):Ты говорил, что в твоих резисторах отверстие под крепление имеется. Там может туда радиатор (люминевый квадратик) прикрутить?

Они сами со себе радиаторы. Крепить просто надо на кузов, а кузов портить не хочется.

*Casper* писал(а):Крепить просто надо на кузов, а кузов портить не хочется.

Термоклей тут не рулит?