Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970 писал(а):Правильно так:

И я бы запаял после скручивания, ни грамма не сомневаясь. А термоусадка не даст обломиться проводу вблизи пайки.

Лёш, мы не про пайку... мы про скрутку только.

Вот я и говорю, вы крутите, а я еще и запаяю скрутку.

Как то читал одну умную книгу, так там скрутка "правильная" была под 20см. А для машины рекомендовался обжим. Именно обжим почему не пайка даж не помню.

Puwistiy писал(а):рекомендовался обжим

Обжим - это к фурнитуре видимо.

Добавлено спустя 32 секунды:

Puwistiy писал(а): 20см

Может 20 мм?

Puwistiy писал(а):Именно обжим почему не пайка даж не помню.

В машине агрессивная среда для пайки. ЗАметь, что все штатные разъемы на обжиме сделаны. Ну и грамотный термический обжим даст контакт получше пайки.

fidel1970 писал(а):Может 20 мм?

не не см точно сам был очень удевлён

fidel1970 писал(а):

*Casper* писал(а):Скрутка или сплетение, сделанное правильно - равносильно пайке, а то и лучше.

Dima! писал(а):Правильно это как ?

Правильно так:







Как учил Каспер.

Сколько же я ждал эти фотки Спасибо.

Правильная скрутка..., но я тоже пропаиваю все самодельные соединения. А на фото АФТОР синий с красным срастил, то есть минус с плюсом?!!!

avtopilot18, это были демонстрационные учебные фотки. Потому, что было - то и скрутил.
Настоящая работа Учителя фиксировалась на фото с предельной избирательностью. Всё особо секретное скрыто покровом тайны.

Тренируйтесь вон... на студенческих примерах.

fidel1970 писал(а):Настоящая работа Учителя фиксировалась на фото с предельной избирательностью.

Да там не лучше.

А вот если так: предохранитель целый (другой ставил тоже), а в прикуривателе зарядники неработают (крутил), пятак разъема прикуривателя отскоблил, крышку приподнимал, разъем к прикуривателю отключил, подключил до щелчка.

ski, а проверь второй предохранитель

опа а где? проверял который примерно по центру находится 29-й чтоли, когда мне юсб разъем засунули в прикуриватель напрямую он погорел, 51-е гнездо пустое.

хмм

ski, Собственно ищи обрыв. Тут тестер нужен. Сначала проверяем наличие напряжения на предохранителе, потом на разъеме и соответственно на самом прикуривателе. Там по сути всего 3 провода ибо прикуриватель питается напрямую от АКБ через предохранитель. Особо ломаться там нечему.

Ха, нашел прикуриватель, он нагревается, наверное чтото в конструкции гнезда.
надо колхозить розетки, вопрос: где проще всего снять сигнал что двигатель завелся?

ski писал(а):где проще всего снять сигнал что двигатель завелся?

В кан шине или по напряжению

Добавлено спустя 20 секунд:
На худой конец провод датчика масла.

ski писал(а):Ха, нашел прикуриватель, он нагревается, наверное чтото в конструкции гнезда.
надо колхозить розетки, вопрос: где проще всего снять сигнал что двигатель завелся?

Если сигнал "зажигание" - то его можно много где взять. Самый простой вариант - в щитке предохранителей он много где есть. Например вверху 2 пустых разьема (для прицепа они) - там один + постоянный, один по зажиганию.
Но зажигание - это не когда двигатель завелся, а лишь когда ключ провернули. Завелся уже сложнее и это к Касперу.

tinimi писал(а):Завелся уже сложнее

Да, будет просадка по напруге...