Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ну не до такой степени толще. Чуть снять и порядок.

шериф, это какой-то не правильный мандева.

Блин, хоть со штангелем по двору ходи Так у них 1 в 1 должны быть жала?
Для универсальности подозреваю, что да, но узнать бы наверняка. На форуме их может попробую измерить

От мандевы ключ нормально входит в замок и запирает дверь.

В смысле запирает? Имеется в виду что если ключ выточить то запирает или вообще любой ключ может запереть? Я человек наивный, в этом вопросе не опытный, вот и переспрашиваю. Прошу сильно не пинать

Любой ключ может запереть. Можешь другана подколоть, если у него форд и ключ подобный (бывает плоский еще).

Вот блин, т.е. увидел авто открытое и ключем можно своим запереть? Вот болванку получу и проверю, просто болванка запирает или нет. Думал как в случае с дверным замком, не подходит ключ - не запрешь не отопрешь.
Вот так стоишь, греешься, отошел а тебе взяли и авто заперли

MakPol писал(а):Вот так стоишь, греешься, отошел а тебе взяли и авто заперли

А ты ключ не оставляй

Ага, заведи машину и выдерни как-нибудь ключ
Кстати, не знаю, если завелся а потом чип выдернул (например из запасного ключа) то заглохнет или проверка только в момент старта

Смех смехом, но как-то я мазду завел и пошел лед чистить с лобового (там нету подогрева как на фьюже). В общем возвращаюсь, а дверь закрыта. Прыгал, прыгал, уже начал считать какое стекло дешевле и быстрее достать. Но в итоге вспомнил что жена еще дома и на работу не уехала и откроет а дома запасной. С тех пор ношу с собой и запасной на всякий пожарный. Но больше глюка не повторялось. И это было не запирание в том случае когда не открыта дверь после отпирания, т.к. двигатель был заведен, да и лампы в салоне загорелись, а они от концевика

MakPol писал(а):Ага, заведи машину и выдерни как-нибудь ключ

Легко.

MakPol писал(а):Кстати, не знаю, если завелся а потом чип выдернул (например из запасного ключа) то заглохнет или проверка только в момент старта

Проверки в момент включения зажигания и, если не удача, то повторная в момент старта. После выключения зажигания в течении 2 сек не проверяется (то есть можно резко выключить и включить, проверять не будет). Я этот финт использовал на ниссане. Там к ключу подвязываются настройки климата, магнитолы. Так вот чтобы прогрев всегда был теплым, а когда садишься сам за руль, то система переключила бы тебе на твой ключ, я делал кратковременно разрыв зажигания. Мотор заглохнуть не успевал, а вот ключик менялся (заново детектил) и менялись параметры. На фьюже такой финт не срабатывает.

MakPol писал(а):Смех смехом, но как-то я мазду завел и пошел

Грех грехом. Собрался я как-то в гости к одному одноклубнику в сопредельное государство - Беларусь. С собой на всякий взял второй комплект ключей. Ну пообщались хорошо. Стал в обратный путь. Заехал в лабаз водички купить. без кондера-то жарковато. Ну и... Открываю багажник и кладу ключи на полку. Водичку пакую в одеялко в багажнике (так она дольше останется прохладной). Кидаю сумку с документами, бо они мне в салоне не надо. Хлоп. Ну поехали. Дерг и никак. Дверка не открывается. Кокетливо мигнула сигналка, мол машина взята под охрану. Я думаю, хорошо что взял ключи запасные, ведь как знал. Хлоп - а сумка-то с ключами там же в багажнике. Опа. Ну ладно, можно к Николаю сгонять. помощи попросить. И тут взгляд падает на заднюю полку и ключи. И от машины далеко не уйдешь.
И ладно бы достать, но ведь сигналка заорет или копы, не дай бог, спалят контору. И доказать что мое - в багажнике все доказательства. И ключи там же. Так что запасные ключи еще не панацея.

Я первое время после этого случая в кармане джинс носил, том что справа для зажигалки там и прочего
В итоге как вскрыл? Не загребли?
Я у отца на акценте номер снял и открутил фонарь подсветки номера, а там уже и трос Там проще

MakPol писал(а):В итоге как вскрыл?

Ну есть алгоритмы....

MakPol писал(а):Не загребли?

Не. Николай приехал, поддержал.

MakPol писал(а): Там проще

Тут тоже не сложно.

Значит телефон не успел закрыть С инструментом то да, а голыми руками не всегда получается
Но лучше, чтобы не пригодилось никогда.

MakPol писал(а):Значит телефон не успел закрыть

Ну слава богу. А так пришлось бы и голыми руками и на страх и риск.

*Casper* писал(а):шериф, ну у нас есть нормальная схема с подписями, как положено, чего на сторону ходить?

Полноразмерная

На схеме ключ зажигания замыкает только одну цепь?

3. АСС (но это по сути магнитола), зажигание и стартер.
На АКПП может 4 цепь брать - есть ключ.

*Casper* писал(а):3. АСС (но это по сути магнитола), зажигание и стартер.
На АКПП может 4 цепь брать - есть ключ.

По сути можно простой выключатель поставить вместо замка зажигания.А примерно какой ток течёт через контакт замка зажигания? Я про механику.

до 15А

Добавлено спустя 1 минуту:
Только надо еще как-то руль разблокировать.
АСС жрет 200 мА
Стартер 10 мА
Зажигание зависит от факторов. Но в целом порядка 2-3А.
Общая защита замка 15А.

*Casper* писал(а):до 15А

Добавлено спустя 1 минуту:
Только надо еще как-то руль разблокировать.

А как руль блокируется? Может силиноид с перекидным механизмом примастырить?
https://ru.aliexpress.com/item/2016-New ... 0.0.xPJIEZ По ВИ-ФИ можно заводить нашу би-бику, вместо ключа.

шериф писал(а):А как руль блокируется?

Шпеньком.