Нижняя опора двигателя

#241 Сообщение **Markus** » 07 окт 2018, 09:41

Кто нить ставил вставки в опору Powerflex от фиесты PFF19-2001 и PFF19-2002 полиуретановые?

#242 Сообщение **joy111** » 07 окт 2018, 19:28

Markus писал(а): ↑
07 окт 2018, 09:41
полиуретановые

Из личного опыта могу отметить:полиуретановые сайлентблоки ходят хуже резиновых.Но красивые!

#243 Сообщение **Markus** » 07 окт 2018, 19:33

А заливать полиуретаном вместо резины с такой же жёсткостью в 65 по Шору или уже лучше оригинал взять? Брал BSG 30700331 и 20000 км не прошла порвалась

joy111 писал(а): ↑
07 окт 2018, 19:28

Markus писал(а): ↑
07 окт 2018, 09:41
полиуретановые
Из личного опыта могу отметить:полиуретановые сайлентблоки ходят хуже резиновых.Но красивые!

Всё же наша нижняя подушка не классический сайлентблок по способу работы. У него "много" на сжатие и "мало" на собственно кручение.

#245 Сообщение **sedem** » 10 ноя 2018, 09:37

Roger Wilco писал(а): ↑
15 сен 2018, 19:06

Воткнул вместо него рекомендованный Каспером фебест по артикулу выше за 1600 руб.

Катаю ее, буду писать по мере ее подыхания.

Привет. Как опора ходит? Появились характерные симптомы. Похоже BSG свое отходила, тоже около 10 тык. Присматриваю аналог ).

Пока не знаю сколько прошел - может пару-тройку тысяч, не больше.
На прошлой неделе менял масло, осмотрел опору - всё супер. Как новая. Пока проблем с ней нет.

Всем привет! Кто менял нижнею опору двигателя с коробкой автомат, может у кого осталась старая опора, подскажите размер втулки(меньшая часть) которая крепится непосредственно к коробке????
Хочу поставить опору с механики, путем обреза втулки как это описывают люди здесь на форуме. Если будут размеры заранее подготовлю опору от механики. И еще вопрос- не могу закинуть фото в тему???
Заранее спасибо.

Если вы на это способны, уж лучше сразу колхозте кастом из Нива и других ТАЗовских сайлентов.

Каждый точит как он хочет)
Задняя опора на автомат оригинал - 9865рэ
На механику оригинал - 2637рэ
Отпилить лишнее час работы. Разница в деньгах 7000рэ.

Суп набор от тазов 700 рублей.
Пилить не час, но полтора.... Зато навечно можно сделать и ремонтнопригодно

#251 Сообщение **atom** » 02 июл 2019, 17:22

Всем привет!
Я так понял самый простой аналог задней опоры на 1.6 АКПП без допила - это Lemforde 3381101?

#252 Сообщение **atom** » 05 июл 2019, 10:09

Нашел еще Febest FDMCBKRR. Цена на треть дешевле Lemforde. Наверное ее и буду ставить.

привет. поставил фебест на автомат? Как встала, как качество по сравнению с оригиналом? Тоже на неёё смотрю

#254 Сообщение **kopral** » 19 авг 2019, 17:01

Поставил себе 514456 GSP - 1 200 руб. пока все хорошо. и на вид как фебест.

#255 Сообщение **Vankor** » 29 мар 2021, 05:04

Менял опору АКПП, взял TENACITY AWSFO1114 цена 1250, встала как родная. АКПП домкратить не надо она очень легко от руки двигается для совмещения двух винтов с отверстиями. Длина маленькой втулки 38,7 мм

TENACITY AWSFO1114.png

#256 Сообщение **Jotunn** » 03 июн 2021, 06:33

Roger Wilco писал(а): ↑
15 сен 2018, 19:06

Воткнул вместо него рекомендованный Каспером фебест...

Вот у меня тоже старые и новые как на фото, а не как в статье.
И появилась какая-то небольшая, но напрягающая вибрация в небольшом диапазоне оборотов, словно бы что-то резонирует, подрыкивает, зато двигатель на кочках перестал стучаться в защиту.
P.S. Детальки, может, ещё бы походила, но решил поменять, раз уж купил

#257 Сообщение **Jotunn** » 04 июн 2021, 00:45

поменять - поменял, но вот теперь возникла проблема.
Двигатель теперь как-то подозрительно "рычит", особенно внизу оборотов и больше всего на холодном двигателе. Звук напоминает работу шутуповёрта, когда закручиваешь саморез в углу, а патрон задевает стенку.
Приехал с работы, не глуша, достав детскую лопату из багажника, начал слушать агрегаты, шумноват Геннадий, но звук у него другой, а того самого звука найти не смог. Теперь не знаю, что и делать.

Jotunn писал(а): ↑
04 июн 2021, 00:45
Теперь не знаю, что и делать.

"Не не сухари сушить"))) Попробуй отклонить от вертикали ( по оси капот - корма) силовой агрегат , используя накидной ключ или головку с удлинителем накинутые на гайку генератора как рычаг. Версии - (если стальная защита поддона установлена) гнутая защита, ну или туфтовая новая нижняя опора. Ни чего нового не сказал, увы)))
Ещё версия, но помощник нужен (детскую лопатку к своему уху приложить): опора под аккумулятором может так дробить - в ней по той же оси капот- корма продольный паз, и сама подушка своим металлическим ребром дробит по кузову.

#259 Сообщение **Jotunn** » 22 июл 2021, 17:46

timoha-07, Сказался на юга, новая верхняя опора двигателя сдохла(что, в общем, не повлияло на звук), кронштейн приёмной трубы, вроде, держит, гитара(нижняя опора) целая.
Начинаю думать, что дело в гофре выхлопа...

Jotunn писал(а): ↑
22 июл 2021, 17:46
что дело в гофре выхлопа...

или термоэкране катализатора..

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion