почти 4 месяца и около 2000км пробега - нареканий нет.саш писал(а):Я могу быть необъективным. Стуков-грюков нет ( и не было) при прогазовке мотор не дергается сильно ( как было - не знаю)win2k писал(а):ну и как на ощупь BSG ?
Нижняя опора двигателя
Модератор: Техмодераторы
-
- Сообщения: 1992
- Зарегистрирован: 21 май 2016, 12:24
- Полное имя: Александр
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 1989
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Рязань
Re: Нижняя опора двигателя
Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
-
- ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
- Сообщения: 7001
- Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
- Полное имя: Станислав
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Свердловская область
Re: Нижняя опора двигателя
Опора нижняя BSG - 2 года (10тыс. км.), не жалуюсь.саш писал(а):ну и как на ощупь BSG ?
Я могу быть необъективным. Стуков-грюков нет ( и не было) при прогазовке мотор не дергается сильно ( как было - не знаю)
почти 4 месяца и около 2000км пробега - нареканий нет.
Даю так газ в пол с 3000 оборотов резко, что мотор с коробкой дергает так, что есть чувство, что они жаждут вырваться из капота (машинка рывком прыгает вперед), а опора пока живет.
-
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 19 авг 2017, 09:34
- Полное имя: Константин
- Автомобиль: FFn Trend
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
Re: Нижняя опора двигателя
и как bsg себя чувствует?
-
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 27 июн 2017, 21:41
- Полное имя: Станислав
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
Re: Нижняя опора двигателя
Поставил FENOX FEM0023, родная порватая была. При пуске двигателя был сильный толчок и на холостых тремор. Сейчас все четко.
Стояла родная BSG 3S616P082AA с клеймом Форд. Сколько прошла неизвестно.
Стояла родная BSG 3S616P082AA с клеймом Форд. Сколько прошла неизвестно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Сообщения: 1992
- Зарегистрирован: 21 май 2016, 12:24
- Полное имя: Александр
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 1989
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Рязань
Re: Нижняя опора двигателя
У меня без проблем.Constantine писал(а):и как bsg себя чувствует?
Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
-
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 23 авг 2016, 00:14
- Полное имя: Игорь
- Автомобиль: FFn Comfort
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
Re: Нижняя опора двигателя
Я ставил опору на машину с АКП, от машины с МКП. (выгода по цене почти в 2 раза! Не понимаю ценник на опору АКП 8000 р. минимум! -оригинал). Только надо втулку укоротить и ухо крепежное черное срезать, чтоб втулка по размеру в родную скобу вошла. По размерам отверстий и расстояний между ними они одинаковые. Т.к. это по сути ограничитель крутящего момента т.е. относится к двигателю, то разницы между ними не должно быть, автомат или ручка. 3 года езжу. ИХМО
-
- Руководитель
- Сообщения: 42050
- Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33
- Полное имя: Санчело Мастраяни
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Торжок [69]
- Контактная информация:
Re: Нижняя опора двигателя
Механическая на 2-3 мм длиннее ![подмигивание ;)](./images/smilies/wink_003.gif)
![подмигивание ;)](./images/smilies/wink_003.gif)
-
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 23 авг 2016, 00:14
- Полное имя: Игорь
- Автомобиль: FFn Comfort
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
Re: Нижняя опора двигателя
Ну это не критично!
-
- Сообщения: 362
- Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:52
- Полное имя: Сергей
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Южный Урал
Нижняя опора двигателя
Заменил очередную опору. Оригинал ставил в 13 году, пробег около 70тык. Небольшие трещинки начали появляться, но после замены на BSG машину как подменили. Ну, не так радикально конечно все поменялось
, но машинка стала более "сбитая" что ли, пропали толчки и вибрации.
![улыбка :)](./images/smilies/smile_01.gif)
-
- Сообщения: 1078
- Зарегистрирован: 26 апр 2018, 20:55
- Полное имя: Ivan
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
Нижняя опора двигателя
ТОже надорвалась нижняя опора.
Судя по этому форуму надо ставить BSG.
На эмексе это один из самых дешевых вариантов - 744 рубля сейчас.
Читаю драйв - ни БСГ, ни фенокс не хвалят - кивают в сторону феби\фебест, да оригинала за 13 000 рублей.
Что выбрать-то??![улыбка :)](./images/smilies/smile_01.gif)
Судя по этому форуму надо ставить BSG.
На эмексе это один из самых дешевых вариантов - 744 рубля сейчас.
Читаю драйв - ни БСГ, ни фенокс не хвалят - кивают в сторону феби\фебест, да оригинала за 13 000 рублей.
Что выбрать-то??
![улыбка :)](./images/smilies/smile_01.gif)
-
- Сообщения: 362
- Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:52
- Полное имя: Сергей
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Южный Урал
Нижняя опора двигателя
Со 100% точностью состояние подушки не определить, мне кажется. А при 20-кратной разнице в цене, считаю, вполне разумно купить для диагностики дешевый аналог. Если диагноз подтвердится, тогда уже думать об оригиналах или дорогих аналогах. Я свою в немец авто за 650 взял, кстати
.
![улыбка :)](./images/smilies/smile_01.gif)
-
- Сообщения: 1078
- Зарегистрирован: 26 апр 2018, 20:55
- Полное имя: Ivan
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
Нижняя опора двигателя
Значиццо поставил я в мае и 10 тык назад BSG с артикулом BSG30700331 (1,4 литра, МКПП)
И вот - она порвалась.![недовольство, огорчение :(](./images/smilies/sad_0020.gif)
Особо не рвал, со шлифом трогался всего 2 раза.
Какие есть ноу-хау во Фьюженостроении?
По другим машинам данные проблемы решались чем-то типа:
1.Возьми подушку с той же машины, только с большелитровым двигателем - они крепче;
2.Купи полиуретановый аналог;
3.Обратись в сообщество любителей машины - закажи заливку полиуретаном старых подушек у тех, кто освоил методу;
4.Если от комплектации АААА купить железку БББ, то можно прикрутить подушку от модели ВВВ, которая в 100500 раз крепче.
У нас что-то подобное прокатывает?
И вот - она порвалась.
![недовольство, огорчение :(](./images/smilies/sad_0020.gif)
Особо не рвал, со шлифом трогался всего 2 раза.
Какие есть ноу-хау во Фьюженостроении?
По другим машинам данные проблемы решались чем-то типа:
1.Возьми подушку с той же машины, только с большелитровым двигателем - они крепче;
2.Купи полиуретановый аналог;
3.Обратись в сообщество любителей машины - закажи заливку полиуретаном старых подушек у тех, кто освоил методу;
4.Если от комплектации АААА купить железку БББ, то можно прикрутить подушку от модели ВВВ, которая в 100500 раз крепче.
У нас что-то подобное прокатывает?
-
- Руководитель
- Сообщения: 42050
- Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33
- Полное имя: Санчело Мастраяни
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Торжок [69]
- Контактная информация:
Нижняя опора двигателя
стоит фебест. Давно блин. Очень давно блин. Работает. Проблем нет.
-
- Сообщения: 1078
- Зарегистрирован: 26 апр 2018, 20:55
- Полное имя: Ivan
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
-
- Руководитель
- Сообщения: 42050
- Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33
- Полное имя: Санчело Мастраяни
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Торжок [69]
- Контактная информация:
Нижняя опора двигателя
Чет похожее, ага
-
- Сообщения: 1078
- Зарегистрирован: 26 апр 2018, 20:55
- Полное имя: Ivan
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
Нижняя опора двигателя
Итак, отчитываюсь.
Снял сегодня свою опору BSG за 650 или около того рублей.
За 10 тыс км разорвалась сильнее, чем родная за 98 000 км.
Воткнул вместо него рекомендованный Каспером фебест по артикулу выше за 1600 руб.
Что сказать - БСГ по виду "ну прям как родная". А фебест по виду "ну афигеть усиленная!"
Резиновая часть у нее не вварена в алюминиевую гитару, а представляет из себя сайлентблок, впресованный в гитару.
Он здоровый, больше родного и БСГ (у них-одинаково).
Резиновые перемычки, которые рвутся - КАЖДАЯ в полтора-два раза толще, чем у стока.
Так что на вид вполне себе "опора усиленная".
Катаю ее, буду писать по мере ее подыхания.
Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Забыл прицепить картиночГе.
Чужие.![улыбка :)](./images/smilies/smile_01.gif)
Febest
![Изображение](http://images10.newegg.com/ProductImageOriginal/A26S_1_20130409141394216.jpg)
Febest vs BSG
![Изображение](https://a.d-cd.net/dc3d61s-1920.jpg)
Снял сегодня свою опору BSG за 650 или около того рублей.
За 10 тыс км разорвалась сильнее, чем родная за 98 000 км.
Воткнул вместо него рекомендованный Каспером фебест по артикулу выше за 1600 руб.
Что сказать - БСГ по виду "ну прям как родная". А фебест по виду "ну афигеть усиленная!"
Резиновая часть у нее не вварена в алюминиевую гитару, а представляет из себя сайлентблок, впресованный в гитару.
Он здоровый, больше родного и БСГ (у них-одинаково).
Резиновые перемычки, которые рвутся - КАЖДАЯ в полтора-два раза толще, чем у стока.
Так что на вид вполне себе "опора усиленная".
Катаю ее, буду писать по мере ее подыхания.
Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Забыл прицепить картиночГе.
Чужие.
![улыбка :)](./images/smilies/smile_01.gif)
Febest
![Изображение](http://images10.newegg.com/ProductImageOriginal/A26S_1_20130409141394216.jpg)
Febest vs BSG
![Изображение](https://a.d-cd.net/dc3d61s-1920.jpg)
-
- Руководитель
- Сообщения: 42050
- Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33
- Полное имя: Санчело Мастраяни
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Торжок [69]
- Контактная информация:
Нижняя опора двигателя
У меня орига на машине стояла с завода 1:1 фебест. А новые ориги - хлипкие на вид. Как у тебя БСГ.
Такая вот фиговина занятная.
И похоже форд изменил опору в какой-то момент.