Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Падают обороты на холостом ходу, на секунду буквально, авто "потряхивает" и они тут же восстанавливаются.
Промежутки - примерно секунд 30.
На форуме, увы, не нашел ответа, может кто-нибудь поделится опытом?
При этом никаких ошибок не выдает.
P.S. К дилеру пока ехать не хочу, так как цена вопроса просто диагностики 2 т.р.

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:
Забыл указать - авто Ford Fusion 1,6, 2007 года, пробег 59000, коробка - механическая

пока мнений нет, предоположу: свечи-провода-катушка зажигания. когда менялись последний раз?

alexbaleff, начинать нужно с чистки дроссельнй заслонки.
http://www.fusionguru.ru/articles/dviga ... slonki.htm

Свечи тоже вариант, если коробка не робот

ставлю на свечки-вв провода...

Дроссель-то при чём?
Свечи, провода, катушка, форсунки.
У меня, например, когда был пробой по наконечнику провода машина при переходе с 1 на 2 передачу пропускала вспышку-две.
А когда загрязняются форсунки, то на холодном моторе на холостом ходу вспышки в основном ровно следуют, но раз в несколько секунд бывает запоздалая вспышка, что воспринимается как небольшой "дерг" в этот момент. На стрелку оборотов не влияет, поскольку не довожу до сильного загрязнения.

ANG писал(а):Дроссель-то при чём?

Как причём? ХХ нестабильные же.

Заслонка, форсунки, фильтр топливный, ревизия фильтра в баке. Лошадей 15 обратно прибегут. Апогеем сего действа, можно катализатор выкинуть.

Спасибо большое! я так понял проблема оказалась редкой) Будем копать! Как найду мастера

alexbaleff, как вариант - сменить АЗС.

провода 90%. снять, продуть воздухом, надеть крепко

alexbaleff писал(а):Спасибо большое! я так понял проблема оказалась редкой) Будем копать! Как найду мастера

Пффф!
Не проблема, а издержки эксплуатации. Не редкие, а частые, только проявляются в разной степени.
Как можно на основании вышеизложенного сделать такой вывод?

я так понял проблема оказалась редкой)

Двигайте в автосервис.

*Casper* писал(а):провода 90%. снять, продуть воздухом, надеть крепко

Шеф, вы позволите?... Пред тем надо (удобнее всего "карбклинером") промыть мундштуки, удалить токоведущую шнягу. ( наличие оной показывают черные вертикальные "треки" на верхней части изолятора свечи) ( для справки, машинке семь с лишним лет и до сих пор родные В/В провода).

alexbaleff писал(а):Падают обороты на холостом ходу, на секунду буквально, авто "потряхивает" и они тут же восстанавливаются.

Климатика есть? При вкл, выкл ничего не меняется? У меня в мороз при включении нагрузки (климат, обогревы) так же обороты реагировали. Чуть падают и назад. И звук - "дрынь"........"дрынь".. и т.д. Слегка нервировало. Сейчас ( -8 градусов) все нормально.

Всем доброго времени суток!
Похожая, как в описании, проблема встретилась и мне, при приобретении Фьюжина (соскочил таки я с Волги). При этом, кратковременное падение оборотов ХХ проявлялось при полностью прогретом двигателе и именно при простое автомобиля на ХХ. Также частота падений ХХ увеличивалась с увеличением времени простоя на ХХ. Так вот я, по известной схеме при приобретении нового подержанного авто, начал менять расходники. Когда снял свечи, оказалось, что они уже не держали компрессию, о чем свидетельствовала желтая окружность у основания изолятора. После замены свечей проблема значительно редуцировалась, но, временами, имела место, правда в форме одиночного кратковременного падения оборотов. Надо сказать, что чистка дроссельной заслонки, по причине возникновения EAC Failure в мороз от -20 и ниже, не дала видимого эффекта в отношении обсуждаемых кратковременных провалов, хотя и устранила возникновение упомянутой выше ошибки. Также, по некоторому субъективному мнению, смена заправки оказала окончательное "шлифующее" положительное воздействие на стабилизацию работы двигателя на ХХ ходу в течении длительного времени.

Данное сообщение не является "вангованием" по поводу обозначенного вопроса, а лишь дележ опытом относительно ситуации со схожей симптоматикой.

aap писал(а):смена заправки оказала окончательное "шлифующее" положительное воздействие на стабилизацию работы двигателя на ХХ ходу в течении длительного времени.

Во, а я про чё...

aap, приветствую на форуме.

fidel1970 писал(а):

aap писал(а):смена заправки оказала окончательное "шлифующее" положительное воздействие на стабилизацию работы двигателя на ХХ ходу в течении длительного времени.

Во, а я про чё...

aap, приветствую на форуме.

Спасибо

"шлифующее" положительное воздействие на стабилизацию работы двигателя на ХХ ходу

"Шероховатости" значит есть? А с топливным фильтром как дела, был он в расходниках?

timoha-07,

Фильтр тонкой очистки был заменен после свечей и оказал влияние лишь на снижение расхода . При этом, сливая остатки бензина из фильтра я обнаружил ферроценовую красную кашу в довольно таки приличном количестве (есть у нас во Владимире такие заправочки).