Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

За долгие годы эксплуатации разболтался шаровый шарнир, на салонном зеркале заднего вида. Разболтался настолько что на любой кочке или ЛП зеркало загибается вниз. Проблему видимо еще усугубило то, что в последние годы на машине 2 водителя и каждый это зеркало под себя крутил. Шарнир этот имеет заводскую завальцовку и по факту не разборный. Есть ли какой то способ вернуть ему первоначальные свойства?

Речь о фьюжевом зеркале? Шар металл, корпус под шар пластик. Как вариант; обезжрка спреем (но аккуратно чтоб внутрь на стекло не попало) и или каплю цианокрилата или поксипола в шарнир. Если аккуратен, то можно и тонкий саморез вкосую к шару завернуть, чтоб им трение о шар создать.

timoha-07 писал(а): ↑

04 авг 2021, 21:24

Речь о фьюжевом зеркале?

Нет. Метал и там и там.

Тогда можно "конкретно" сварганить; ("рассказ" по твоей фото) на 90 градусов по своей оси повернуть кронштейн , просверлить стенку сверху (там мяса много) и чуть шар для захода метчика, нарезать резьбу ( М4, М5), кронштейн проворачиваем назад и регулируем прижим болтиком с фиксацией резьбы. Можно изначально кронштейн с поворотом и с отклонением от нормали зеркала сверлить, чтоб отверстие "новодел" в шаре потом не доставляло хлопот в рабочем диапазоне шарнира. Шар тот, ятд, "сырой", в таких местах каленое навряд ли поставят, а корпус типа ЦАМа))

Кернить по кругу - сомнительное дело, лучше насверливать 0,5 , 0,8 и клинышки вбивать, но только если тот "ЦАМ" не хрупкий, это вариант "два"))

timoha-07 писал(а): ↑

05 авг 2021, 13:27

Шар тот, ятд, "сырой", в таких местах каленое навряд ли поставят,

Есть очень сильное подозрение, что он силуминовый. Чуть что и лопнет.

Ну так сделай "мат-анализ" надфилем, пилкой для ногтей, ножичком... поймёшь типа силумин или ещё что. Если шар с кронштейном силуминовый - так замечательно: сверлить легко технологическое отверстие. Если комплементарный шару корпус из силумина - то не затягивай винт интегрированный до усери. Куча силуминовых деталей с внедрёнными в них черных болтиков и ни чего не лопается при грамотном подходе.. На тебя не угодишь))) Не хочешь винтик, тогда в просверленное отверстие (не сверля шар!) сделай "инъекцию" поксиполом (типа "синовиальной жидкости")) и по мере твердения смолы проворачивай шарнир. И или покупай новое зеркало, млин))))

Или снимай стекло, судя по фото фланец шара к зеркалу наверняка имеет прижим внутри корпуса. Регулируемый. "Хобот" кронштейна вальцевался после сборки узла в корпусе зеркала (одевания фланца на шар). Факт.

Не. Шарик не в зеркале. Он в этой самой соединительной трубке.Завтра сниму и попробую что то сделать. Если время будет. Опять выходныерабочие.

Dima! писал(а): ↑

06 авг 2021, 23:13

Он в этой самой соединительной трубке.

"Предупреждать надо"))) чтоб много букв не печатать попусту))
В этом случае труборезом с тупым!! роликом накатку сделай по эту сторону шарика от края трубки. Или подмотав портянку из алюмишки на трубку, по краю трубки вальцуй. Портянка чтоб ролик не сбегал с края вальцуемой трубки.
Зеркало с маздяки?

timoha-07 писал(а): ↑

17 авг 2021, 13:58

Зеркало с маздяки?

С Витары. Решил вопрос кардинальным способом. Поменял зеркало вместе с кронштейном. Совсем. Теперь Визант стоит вместо зеркала, а не с ним.