Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Dima!, у меня он не никель кадмиевый а на подобии тех что в телефоне, ему пофиг на уровень заряда) а по поводу холодов, да, я обычно в сумочку кладу доехала забрала в теплое место)

KotenoK-Ira писал(а): ↑

27 авг 2018, 12:58

ему пофиг на уровень заряда)

Ему далеко не пофиг на уровень заряда. Саморазряд есть, и приличный, летом. Зимой общая емкость падает катастрофически при охлаждении ниже нуля.

Doc Brown, проверила, несколько месяцев лежал в машине без подзарядки, хватило на 2 раза полностью зарядить телефон и несколько раз (4-5) запустить машину)

Дело Ваше. Развлекайтесь таким макаром дальше. Мы с Димой говорим как надо делать.

кому интересно будет - это тот, что у меня

А у меня сдох Кулон 407, взял на замену Кулон 707... При должном уходе за АКБ (периодическая подзарядка и очистка), стартером и двигателем, считаю, пускозарядные девайсы мне не понадобятся.

KotenoK-Ira писал(а): ↑

27 авг 2018, 13:40

тот, что у меня

в описании указано, что он литий-полимерный, но по-моему это тоже не самый выносливый к температуре, литий.

Alister, к минусовым температурам не очень, а к остальным вполне спокойно относится) самопроизвольного разряда не замечала

KotenoK-Ira писал(а): ↑

27 авг 2018, 15:26

самопроизвольного разряда не замечала

а сколько ему?
Моему больше двух лет, за месяц летом в квартире, он саморазряжается на одно деление.

Alister, моему почти год, за пол года не разрядился даже чуть, а у вас сколько делений? у меня то идет 4 индикатора 25-50-75-100% заряда и все

KotenoK-Ira, Там эти деления ни о чем. Он может показывать 4 деления, а при подключении к автомобильной АКБ упасть до 3х. Причем, 3 деления - это минимум, при который производитель гарантирует успешный запуск по теплой погоде. Повторюсь, Dima! Вам дело говорил. Не хотите прислушиваться - дело Ваше. Вы просто еще не сталкивались с подставами этих индикаторов зимой. По теплу он машину может и на 2х запустит. А вот в -15....
Идеальных хранилищ энергии нет. Везде есть саморазряд по плюсовой температуре. Потеря емкости при отрицательных минимальна у свинцово-кислотных. У литий-полимерных и литий-ионных она выше. Продолжайте доказывать себе, что у Вас батарейка не как у всех

Doc Brown, я же писала) зимой я забираю это устройство с собой и храню дома) когда приходилось заводить забирала и каждый раз заряжала до 100%, только весной летом это не требовалось потому и не заряжала, когда уже спустился заряд до 25% забрала из машины и зарядила) щас он полностью заряжен и я не очень понимаю чем вы не довольны)

ПС в руководстве и написано что заводить машину при заряде меньше 75% запрещено

У меня индикаторов 5 штук.

KotenoK-Ira писал(а): ↑

27 авг 2018, 17:07

когда уже спустился заряд до 25% забрала из машины и зарядила

Это поздновато, меньше половины не рекомендуется, лучше при 75% уже заряжать.

Alister, я просто 2 раза за день телефон зарядила и после этого он с 75% опустился до 25% и я его забрала)

ИМХО, чем чаще его подзаряжаешь, тем дольше прослужит.

KotenoK-Ira писал(а): ↑

27 авг 2018, 17:07

чем вы не довольны)

KotenoK-Ira писал(а): ↑

27 авг 2018, 16:19

не разрядился даже чуть

KotenoK-Ira писал(а): ↑

27 авг 2018, 15:26

самопроизвольного разряда не замечала

В основном этим 5 палочек означают, что заряд выше 75 %. То есть саморазряд может уже быть и 24 %

Doc Brown, у меня 4 индикатора 25%-50%-75%-100% чуть падает уже не горит индикатор соответственно) скорее получается что есть 100% не горит а горит 75% значит можно расчитывать на 75%) правильно?)

Пока горит 75 - заряд выше 75%. Для заряда телефона или других не сильно емких потребителей. Для стартера это уже ниже 75%. Причем нелинейно. С каждым пуском двигателя от бустера, емкость элементов заметно падает - это для них очень варварский режим работы. Если при "обычном" использовании батарейки внутри спокойно обеспечат несколько тысяч циклов перезаряда, то при использовании в качестве бустера - чуть больше сотни.
Погас 75 - выше 50. И т.д. Но максимальный индикатор тоже имеет допуск. Зависит от реализации, но может говорить о том, что выше 90%, или 95%.

Doc Brown, меня вполне устраивает если горит больше 75% ниже можно уже зарядить)

Поставил батарейку на зарядку.
Кто может подсказать:
На фото много цифр посредине - это дата производства (месяц/год)?