Какое масло лучше лить???

ну что Господа ?? Ваше мнение
тк моему маслу было 2 года.
то пришлось конечно залить паленку

НО - вот видео заморзки
бутылочка с пометкой 5 - это подделка
с 1 это вроде остаток оригинала
с надписью Лукойол- Лукойл с допусками Форда
при минус 29
[av][/av]

при минус 18
[av][/av]

завтра будет при -15

машинка гаражного хранения в Донецке. експлуатирую очень не часто
как думаете оставлять на зиму??
при условии что буду ездить не более чем -10 мороза ??

пс- денег нет - и нарвавшись на палево - придется чуток подождать. и с другой стороны- палево купил в оффисе Автодока Пятигорск. так что теперь не знаю знает где брать оригинал. нет уверенности что заказав масло за 2800 руб (а именно столько берут за него сейчас в Донецке) не привезут такое же палево

Дык в Юлмарте в Ростове бери, теперь еще голограмма есть для проверки масла через сайт.

Фото канистры с голограммой в студию пожалуйста. Не разу ещё не видел. Это что то новое.

#1124 Сообщение **skaut** » 04 дек 2017, 22:06

Здравствуйте!что скажете про масло фанфаро в жестяной банке,стоит лить,мож кто заливал?

Литовское масло,MANNOL, PEMCO всё в одного завода. Не стал бы лить.

LIQUI MOLY 5w30 Special tec F, меняю через 8000 км. Дизель 1.4 TDCI. Доволен. Последних 6 лет на нем без экспериментов.

Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:

*Casper* писал(а):BadGarry, ну видимо из серии "хорошая паленка"

Ну просто "осетрина второй свежести...." (С).

год лил масло SHELL Helix Ultra 5W-30 менял раз 7-8 тыщ, решил попробовать фордовское и остался доволен!) Тише работает, ровнее, гидриков не слышно!

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
По цене родное, стоит столько же! 2000 р. Шелл 2050 р. Фордовское в Казани единственное, не попасться на подделку!)))

Sokrat писал(а): Фордовское в Казани единственное, не попасться на подделку!)))

Оптимист!

#1129 Сообщение **aap** » 23 мар 2018, 20:53

Sokrat,приветствую! К слову сказать, нет у нас гидриков.

Rex-guard писал(а):LIQUI MOLY

много лет пользуюсь этим маслом на всех машинах. Доволен. Надеюсь машины то же. На Тойоте при пробеге около 500т.км. еще не вскрывался двигатель. Только ремень ГРМ и все.

aap писал(а):Sokrat,приветствую! К слову сказать, нет у нас гидриков.

Толкатели клапанов?

Ага, стаканЫ

Синтек 10в-40 в эмексе 400 руб,а в Светофоре 370!!
Сразу говорю,масло SG. Только для тех,кто знает зачем оно ему

SAnat писал(а): ↑
05 окт 2017, 10:44

Сер-Пан писал(а):А промываю я движок 92м бензином. Сливаю старое до капли, закручиваю пробку, литра 3 бенза заливаю. И давай маслать машинку за крыло, за левое за правое, пока не надоест. Откручиваю пробку - сливается порядочно черноты. Ну далее обычно - пробку на место, новый фильтр (Kolbenschmidt нравится) и свежее маслице.
Слитый грязный бензин используется в отмывочных целях.
А оставшийся в закоулках движка - очень просто испарится.
Предстоит мне замена масла, вот думаю над этим вариантом

Ацетон полностью быстро испаряется, но вредит сальникам.
Бензин ну как бы должен испариться допустим, если я на сутки движок открытым оставлю (без пробки, фильтра, заливной).
Во всяком случае очень надеюсь, что без остатка испарится.
А вот как у бензина с вредом сальникам, пока он сутки стоит испаряется не станет ли сальникам хуже (трещины там, усыхание резины)?

Считается, что попадание бензина из камер сгорания в масло - одна из самых страшных проблем для масла.
Оно разжижается, теряет свойства и т.п.
Есть даже метода замены масла не по моточасам, а по съеденому машиной объёму топлива

Всегда ополаскивал двиг 50\50 солярой\керосином и каким-нить жидким маслом (когда промывочным, когда хх-в20/в30).
Хотя не уверен, что солярка лучше бензина с маслом поступает ))

Коллеги, добрый день, подскажите плиз по fusion 1.4 Duratec бензин, 2006, пробег 169000 км. Всю жизнь (последние 120000 км) лил фирменное 5w-20 с оф.дилера, не обращая внимания на спецификацию WSS и ужора масла не было . Потом по совету продавца, на 156000 км ливанул Formula F 5W-30 , спека FORD WSS-M2C913-* (стандарт для duratec 1.4) - он хаванул масло с макс до мин за 7000 км. Решил вернуться на 5W-20 , но это оказалась спека WSS M2C948-B (for Ecoboost engines), проехал 3000 , ужора не обнаружил. Имею вопросы:
1. почему на 5w-30 внезапно начался заметный ужор? Компрессия до заливки 5w-30 была ровная везде, 11..12 .
2. если Ecoboost - более высоконагруженный мотор (турбо, как миниммум) , то ИМХО он должен иметь повышенные требования к маслу, соотв., пленка должна быть крепче, чем на атмосферном моторе (ИМХО). Допускается ли сменить спеку с FORD WSS-M2C913-* на WSS M2C948-B для мотора 1.4 Duratec ?

На новых оригинальных канистрах Ford formula F теперь клеиться голографическая наклейка. Это для проверки подлинности продукта. можно отправить СМС, цена 1 руб 70 коп. или проверить на сайте Кастрол.
в ответ приходит ответ.
"Поздравляем! Вы купили подлинный продукт Ford formula 5W30 4X5 LT, № ШЕСТЬ ЦИФР компании Castrol. Подробности по применению товара, промоакциям на сайте www.castrol-original.ru»
№ ШЕСТЬ ЦИФР смотрите на канистре после кода места производства данного товара. Цифры должны совпадать.
Можно проверить на сайте Кастрол бесплатно. http://www.castrol-original.ru/checking#check_1
Делал и так и так. всё норм.
Пытаюсь добавить файл, но максимальный размер 512 КБ и фото добавить не получается.

Santila, а где брал в новых канистрах?

Обычный магазин специализирующийся на запчастях для Ford в моём городе.

ребята, кажется я попал в беду с поддельной "Формулой Ф".
проехал почти 16 тысяч км на том масле, что в правом стаканчике. светленькое. а судя по отзывам, должно быть тёмненькое....
как-то не задумывался раньше о подделке.
из симптомов - дикий масложор. поначалу я думал, что дело в изменившемся ритме езды - пришлось намного больше ездить по трассе, да ещё и по жаре. я раньше в год проезжал примерно 15 тысяч км, а тут всего за два-три месяца столько... поскольку обстоятельства были неблагоприятные, ездил и доливал, ездил и доливал - 3 "литрушки" докупить пришлось на этот пробег вдобавок к оставшемуся литру после той замены...
общий пробег машины - ориентировочно 270 тыс км
буду теперь наблюдать за поведением двигателя.... с замиранием сердца

stakan.jpg

Nikson1600, из-за масла такого масложора не будет. В двигателе проблема, может МСК.

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion