Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Завести эту тему меня побудила вот эта заметка.
http://www.fontanka.ru/2011/11/03/067/

В стране сложилась такая ситуация, что водитель полностью бесправен перед пешеходным хамством. Днем и ночью, 24 часа, 7 дней в неделю СМИ вещают об убийцах водителях и почему то никто не хочет указать что у этой медали есть и противоположная сторона.
Если водители хотя бы теоретически обязаны знать ПДД, то от пешеходов этого не требуют. А ведь там есть целый раздел с обязанностями пешеходов.
Почему то забывают сказать что пешехода водитель обязан пропускать ТОЛЬКО на ПП, а не там где ему вздумалось дорогу перебежать.
И совершенно не пропагандируется тема ассимитричности наказания. Пешеход свято верит, что если его задавят, то водителя посадят. И этим бравирует, совершенно не понимая, что максимум что грозит водителю это 5 лет за непредумышленное убийство. В то время как сам пешеход может лишиться жизни. Что гораздо большая цена за такую браваду..

Dima! писал(а):пешехода водитель обязан пропускать ТОЛЬКО на ПП

А еще есть пешеходные зоны и дворовые территории.

Народ страх потерял конкретно. Еду по шоссейке в кировской области.
Скорость 100. Впереди мужик с великом решил перейти дорогу. Вразвалочку.
Перехода нет. Жму на клаксон. Торможу (почти экстренно ).
А он как полз так и ползет и РУЧКОЙ НА МЕНЯ МАШЕТ Тормози мол,
не видишь я иду. Даже на секунду захотелось тормоз отпустить..
Но фиг ему. Объехал по встречке.

У нас все не так страшно (может потому, что на переходах подавляющее большинство водителей пропускает), но бывает конечно.
То, что очень однобоко СМИ отражает ситуацию водитель-пешеход это бесспорно

СМИ за пешехода и это понятно. Он как ни крути - слабая сторона.
В заметке ИМХО малость другое - друзья дворковичей вели себя по-хамски.
Так они и за рулем себя так ведут и пешеходами точно также... Стратификация их мать.

В тему...
Почему мне кажется, что пешеходы идиоты, когда я за рулем... а водители идиоты, когда я перехожу дорогу?

alex57 писал(а):СМИ за пешехода и это понятно. Он как ни крути - слабая сторона.

такая однобокая подача создает у людей, далеких от автомобиля, иллюзию вседозволенности (даже под угрозой своей жизни).
Например, мало кто задумывается, что вечером из-за света встречки пешехода , перебегающего дорогу просто не видно или что машина не может чисто физически остановиться мгновенно.

alex57 писал(а):А он как полз так и ползет и РУЧКОЙ НА МЕНЯ МАШЕТ

Это было всегда. Возможно, что алкаш. Точно также видел (еще до больших штрафов) переползающих вне перехода бабок, которые тоже махали рукой машинам, чтоб не сигналили.

Dima! писал(а): то от пешеходов этого не требуют.

Требуют, но в редких роликах социальной рекламы. Чтоб оштрафовать пешика, нужно доставить его в ОВД. Если это люмпен, то он этим штрафом подотрется - ему за границу не выезжать. Частично работают только меры, как в свое время в Калуге - тупо на 2 часа закрывать в автобусе, включать фильм о ПДД, а потом выпускать. Но это должна быть сильная мотивация городских властей. И к тому же алкаши с нариками как переходили когда и где им захочется, так и будут переходить.

Alister писал(а):очень однобоко СМИ отражает ситуацию водитель-пешеход

Пешеходов больше. Поэтому их очернять идеологически невыгодно. А объяснить, что понятие "не трамвай - объедет" работает далеко не всегда можно только человеку, который сам ездил за рулем по городу. Вот только как раз такие переходят почти всегда адекватно, т.к. понимают, чем дело пахнет.

Doc Brown писал(а):Пешеходов больше. Поэтому их очернять идеологически невыгодно

почему очернять - объяснить, что жизнь дороже и физика не лженаука

sbob писал(а):Почему мне кажется, что пешеходы идиоты, когда я за рулем... а водители идиоты, когда я перехожу дорогу?

"Еду за рулем - пешеходы кАзлы!
Иду пешком - водители кАзлы!
Еду на велике - ВСЕ КАЗЛЫ!!! "

(с) АЮ


Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Alister писал(а): объяснить, что жизнь дороже и физика не лженаука

Я дальше пишу, что объяснить это можно только тому, кто ездил по городу за рулем. А физику даже школьники нормально не все знают. А уж тем более люмпены.

Dima!, странные ты вещи говоришь...

вся асимметричность ответственности вызвана несравнимо разной степенью опасности от автомобиля и от пешехода.
сел за руль - неси ответственность. да, гораздо большую чем пешком. так и должно быть.

а хамство пешеходов взращено нами же, водителями. сколько десятков лет пешеходя ни в грош не ставили? да и сейчас большинство водителей это продолжают...

alex57 писал(а):Еду по шоссейке в кировской области.
Скорость 100. Впереди мужик с великом решил перейти дорогу. Вразвалочку.

и вот это совсем хорошо

alex57 писал(а):Но фиг ему. Объехал по встречке.

а с виду вроде приличный человек(ц)...

вы упорно сопротивляетесь тому факту, что только неукоснительное соблюдение ВСЕХ пдд обеспечит взаимную безопасность всех участников дд. другого пути нет.

но вы хотите "я тут чуть-чуть, осознанно, никому не мешаю, вижу же все, это во благо, так безопаснее" и при этом чтоб пешеходы по струнке а гаи не останавливали вообще никогда...

ZanZag писал(а):и вот это совсем хорошо

alex57 писал(а):Но фиг ему. Объехал по встречке.

По поводу 100 км/ч всё понятно, что нарушение есть. А вот этот тезис, что он сделал неверно - не факт. Возможно, что объехать (пусть и с нарушением) было безопаснее, чем тормозить. Тут надо знать, за сколько метров вышел, какие обочины и т.п.

sbob писал(а):Почему мне кажется, что пешеходы идиоты, когда я за рулем... а водители идиоты, когда я перехожу дорогу?

Аналогично. Вроде все понимаем, но кажется.

Alister писал(а):мало кто задумывается, что вечером из-за света встречки пешехода , перебегающего дорогу просто не видно

А на неосвещенных переходах ночью пешеход делает шаг с середины дороги..
И вот его не было - и вот он есть! Несколько раз на таком деле "везло".
С тех пор взял за привычку снижать, если не вижу всего перехода.
Поскольку и на 40 не успеть среагировать на этот "шаг".

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:

Doc Brown писал(а):По поводу 100 км/ч всё понятно, что нарушение есть.

Какое нарушение? Там трасса была. Разрешено 90. Могу 99.
Езжу обычно в районе 95-97. Округлил. Не писать же всю эту ерунду...

Разделительная была прерывистая. Мужик успел перейти чуть больше полдороги,
когда до него было метров 15-20. Скорость уже погасил в основном.
Но чтобы пассажиры не поразбивали лбы не стал экстренно тормозить,
а объехал его сзади по встречке. маневр не столько был сложный сколько обидный.
Так что увольте-с, не нарушал ничего..

Doc Brown писал(а):А вот этот тезис, что он сделал неверно - не факт

1. такое нарушение приводит к последствиям. как раз в нештатной ситуации. +10км/ч - это огромная скорость.
2. дело не в самих действиях по выходу из ситуации, а в оценке. в его собственной оценке ситуации. он то вес в белом а пешеход козел.
ну а давайте представим что это был реальный козел. хорошо, пусть без велика, и пусть не мазал копытом. но шел в развалочку.
и хочу заметить, козлы не знают обязанностей пешеходов.


вот странная вещь. у меня злость вызывают только те ситуации, когда невозможно соблюсти пдд.
(например заставленный крайний ряд припаркованными вплоть до пересечения с другой улицей, а то и на самом повороте даже. и никак не повернешь направо, как предписано пдд)
а вот всякие подобные случаи, которые и у меня бывают (я про неожиданного пешехода), не вызывают бурю эмоций по оценке их козловости... притормозил, остановился если надо, подождал, поехал дальше...

соблюдайте пдд.
соблюдайте пдд.
соблюдайте пдд.

ом мани падме хум.
ОММММ....

Есть несколько мест на моем ежедневном маршруте, в которых я притормаживаю примерно до 20 км/ч всегда, (поворот дороги, деревья, отсутствие фонарей - все это в совокупности), практически каждый раз вижу метание "теней". Через тридцать/сорок метров освещенный регулируемый перекресток.
Моему пониманию такое пренебрежение своей жизнью не поддается.

alex57 писал(а):Разрешено 90. Могу 99.
Езжу обычно в районе 95-97. Округлил. Не писать же всю эту ерунду...

мдя...
ну моги моги.
только это не ерунда. пора бы уже понять лии не садиться за руль.

ну почему никто не ездить "разрешенное минус 10км", а?

ZanZag писал(а):он то вес в белом а пешеход козел

Как всегда в точку. Ехали с экскурсии. На мне белая куртка и белые
легкие брюки. Про пешехода ты сказал.. Много не добавишь.
"Вне пешеходного перехода любой пешеход превращается в козла." Хорошо бы это в ПДД.

ZanZag, прекрати на суахили ругацца!
В детском саду нужно ПДД прививать... а нонешних "горбатых" могила токмо и исправит.
Ну или штраф обоюдоострый...

Взял себе за правило - пропускать пешперей везде, вне зависимости от мест расположения ихней зебры. Ну, нафик - свобода дороже!

там, где я частенько катаюсь, не в России, присутствует свободный выпас скота. вот такая вот фигня, представляешь? натуральные козлы и бараны, а то и коровы,могут тупо стоять посреди дороги за глухим поворотом. в любое время, в любую погоду.
а пешеход там вообще священное "животное", и в малых городах может переходить дорогу где ему вздумается не глядя на машины совершенно.
и мир там не рухнул, а ДД намного безопаснее нашего.

почему бы это?

ПыСы. Англичане ружья кирпичом не чистят. скажите, чтоб и у нас не чистили...

ZanZag писал(а):ся асимметричность ответственности вызвана несравнимо разной степенью опасности от автомобиля и от пешехода.
сел за руль - неси ответственность. да, гораздо большую чем пешком. так и должно быть.

Ты понял то что я написал, с точностью до наоборот. Водитель - 5 лет тюрьмы. Пешеход - смерть. Чье наказание больше?

Dima! писал(а):Водитель - 5 лет тюрьмы. Пешеход - смерть. Чье наказание больше?

смерть - это наказание??? оригинальный подход.
не думаю что надо так формулировать ситуацию.

тяжесть возможных последствий за нарушение пдд у водителей не меньше. есть возможность убить и себя и других.
и что-то это не останавливает водителей перед нарушениями...
ничем особо интеллектуальным водитель от пешехода не отличается. а мог бы.

ну и еще. порой 5 лет тюрьмы могут стать гораздо хуже смерти. не курорт чай...