Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Форд-фьюжн, элеганс, 2006г выпуска, пробег 60 т.км.
Неделю назад обратил внимание, что при резком торможении или трогании с места стал слышен плеск бензина в баке. Есть варианты: 1.вода в пороге, 2.не работает система вентиляции бензобака.

Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите.

Скорей всего вода в дверях, изнутри дверей есть отверстия для стока воды, они могут быть забиты. Поищу фото.

Долейте на заправке до полного бака.
Если плеск продолжается, то это вода в пороге. Была тут у кого-то такая проблема.

Да 100% вода в дверях, alex57, мы что всегда с полным баком ездим, там плеск нужно умудрится услышать.

Ага. Ни разу не слышал.
Дык чтобы человек уверился, что не бензин это...
Кроме дверей еще умудряются в луже в пороги набирать. В арке передней для
этого отверстия есть специально обученные. Их еще и грязью забивает бывает..
Там вроде достаточно отверстия прочистить и на горку задом въехать.
Но у самого не было. Где-то в конфе читал...

alex57 писал(а):Но у самого не было. Где-то в конфе читал...

Сам у дочи сливал, не меньше литра вытекло И горка не нужна, наоборот горизонтальная поверхность.

сергейsp писал(а):наоборот горизонтальная поверхность.

А мне показалось, что отверстия те немного выше полости порога. (Палец пока не догадался засунуть ). Бум знать..

А у меня тоже плещет. Вот только в панику пока не впал думал це есть нормально в какой-то мере.

alex57, на горке в углу соберется. С боковых стекол внутри дверей сливается, значит Форд считает наличие влаги нормальным.

Когда бак полон боле чем на половину, при каждом заезде в гараж этот плеск слышен. Просто на улице этот шум не улавливается. За четыре года мне это явление ущерба не нанесло.

А я на 100% уверен что вода в дверях. Причем по осени когда листики летят это наиболее вероятно. Проверяется на раз и отлично выливается. А вот в порогах гораздо менее вероятно. Попасть то вода туда может,но гораздо труднее. Пробки в арках колес как правило еще и сверху краской залиты. Отверстия по низу порога конечно есть. Но залепить их еще умудрится надо. Всего два варианта. Либо так антикора дополнительного налили, либо где то в грязи пузом сидел плотно. Но и в этом случае еще попасть водичке туда как то нужно. Причем в таких количествах что бы плескалось.

Это 99,99999999999999999999999% дверь. Причем наверняка именно водительская, хотя и другие проверить стоит.

Тоже недавно обратил внимание на этот звук-но решил, что бензин в баке плещется.
Надо проверить двери и пороги. Вечером посмотрю.

Если в дверях..., то у меня судя по звуку, не меньше пары ведер набралось.

Олег Анатольевич,
Там делов на 3 мин. Тонкой веточкой, отверткой, плоским ключем наконец в отверстии в торце двери пошурудить. Больше разговоров.

Не Дим, то что я у себя слышу, плещется в баке, проверяется легко не веточкой, а заездом в гараж при разном остатке топлива.

Большое спасибо за советы. Так пока ни с чем не определился. Если вода была в дверях - легко проверяется резким открытием/закрытием- ничего не слышно. Наливал полный бак плеск остался, м.б. чуть тише, но все равно достаточно громко. Интересно, а в баке есть какие-то перегородки или там успокоителя, препятствующие плеску, может с ними не в порядке. Ездил в "гаражную" мастерскую, так как до официального сервиса далековато, да и времени нет, пытался им объяснить, что нужно снять и снова поставить резиновые глушки на днище и порогах, сказали - фигня (ехидно так -чайнику). Думаю, что буду пока ездить так, пока не попаду в сервис. Пусть плещется, зато будет слышно, что топливо пока еще есть.)))

Доброго дня всем!
Отчитываюсь:
В выходные проверял-в дверях воды точно нет! Все дырочки сливные проверил тонкой щепочкой-не забиты, полил воду на стекла-тут же из дырочек и вытекла. Звук плеска остался, но слышен не всегда, а моментами. Четкой закономерности не обнаружил.

Владимир408, Нужно послушать при полной заправке. Я за почти 4 года, плеск в баке так и не услышал (имею хотя и не музыкальный, но отличный слух).

buy_val, Я очень редко заправляюсь до полного бака. Как правило, после загорания "попрошайки" километров через 10-20 наливаю 20 литров. Дальних перегонов у меня нет, так что возить лишний вес в машине считаю ненужным. Но для проверки гипотезы-попробую.

Заливать полный бак гораздо выгоднее, чем половину. Так количество заправок меньше в два раза. Поэтому меньше трата бензина, моторесурса и времени. Экономия бензина от веса недолитых 20 литров - это полный, без обид, бред.