Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Имею изредка возникающий феномен "самовыключения" ESP, при котором лампочка ESP на приборке самостоятельно загорается и гаснет после нажатия на кнопку ESP на панели. Т.е. имею как-бы иммитацию нажатия (двухсекундного!) на кнопку ESP со стороны непонятно каких сил, т.к. происходит это, как ни странно, преимущественно в одних и тех же местах. С учетом того, что одно такое место расположено, извините, на кладбище, меня вообще посещают потусторонние мысли...
Бывает ли у кого что-то подобное, уважаемые?

Такая фенька бывает, когда еду по диким неровностям. Зимой - снежные провалы, избитая дорога, летом - каменистая неровная убитая дорога - выключается само, как только выйду на ровное место.
Юзаю как фичу, ведь удобно, съехал с ровной дороги - вуаля - выключилась курсовая, выехал обратно - включилась.

Если я помню еще мануал, то это означает срабатывание самой ESP. То есть, работает - моргает иногда лампой.

Не, когда работает - мигает, а это горит постоянно, как выключенная. При этом на кнопке ОФФ не горит

Может гореть а может и мигать причина одна -сработка ESP.Акуратней надо ездить.

bda1 писал(а):Может гореть а может и мигать причина одна -сработка ESP

Не верю.
Еду 5-7 км/ч, не больше. Дорога "на дворе 1945 год". Ехать быстрее не возможно. И вот тут-то и загорается IVD. Выехал на асфальт - само погасло.

А при 5-7км.ч разве снос или пробуксовка "на дворе 1945 год" не реально?

bda1 писал(а):А при 5-7км.ч разве снос или пробуксовка "на дворе 1945 год" не реально?

Неа, не реально. Реально не реально. Она по каким-то причинам именно выключается.

Братцы, в моем случае все загадочней. ESP у меня выключается при езде по довольно ровной сухой асфальтовой дороге, на скорости не более 20 км/ч. Ни о каком штатном срабатывании ESP не может быть и речи. Единственная рациональная зацепка - в этих местах много мелкой песчаной пыли.