Вибрация двигателя со стороны 1 цилиндра + вибрация на моторный щит со стороны пассажира.

Обсуждение вопросов эксплуатации и ремонта автомобиля.

Модератор: Техмодераторы

Ответить

Автор
Sultan
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 17 апр 2022, 14:31
Полное имя: Дмитрий Просолов
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет

Вибрация двигателя со стороны 1 цилиндра + вибрация на моторный щит со стороны пассажира.

#1 Сообщение Sultan » 17 апр 2022, 16:10

Всем доброго времени суток!
Сразу отвечу на ряд вопросов, которые так или иначе будут задавать.
1. Еду на диагностику ходовой и подъемник в понедельник.
2. Толкового моториста еще найти нужно.
Здесь же хочу спросить совета и найти подсказки, которые позволят решить данную проблему.
К сути.
Во время поездки в дождливый день, проехав около 30 км, остановился на светофоре и услышал звук, как будто бы рядом находился автомобиль или мото без глушителя. После появилась вибрация. Осмотр ничего не показал. Осмотр дома тоже не дал никаких результатов.
Обороты не плавают, но по звуку со стороны 1 цилиндра, первая версия - проблемы с зажиганием. В итоге - осмотр катушки. Машинка мне досталась немного "заколхоженная". Какие-то мастера в свое время прикрутили катушку от Калины.

Да еще и стояла она наперекосяк.

Сопротивление данной катушки на обмотках составляло 4 кОм. Не знаю, какое должно быть сопротивление у такой катушки, но было принято решение по замене катушки и проводов. В итоге, по винкоду заказал катушку Tesla CL401, но как выяснилось далее - коннекторы у них абсолютно разные.

От калиновской катушки:

Так как оставаться без колес - не мой вариант, было принято решение купить новую вазовскую катушку как временное решение. Вместо того, чтобы искать подходящий (родной) разъем и менять вколхоженный. На сколько бы это затянулось -неизвестно.
Сопротивление новой катушки 13 кОм. Какое должно быть по заводу, повторюсь, черт его знает.
После установки новой катушки и новых проводов от того же производителя Tesla был произведен запуск. Вначале было плохо, но буквально через несколько минут все выровнялось, но вибрации не ушли.
Интересно, что в движении по неровностям, эти вибрации как будто бы усиливаются и наблюдается нечто вроде "провалов", но при этом потери в тяге не замечаю.
В субботу заехал на СТО к мотористу, чтобы он послушал, но по стечению обстоятельств на горячий двигатель на холостых ни вибрации, ни постороннего звука не было. В движении были эти "провалы", и по ним мастер сказал, что "проблема в ходовке".

По состоянию машины.
  • 1. Пробег - 153 тыс.
    2. 50 км назад менял жидкость ГУР. ГУР работает ровно во всех режимах.
    3. Правая гидроопора двигателя была заменена около 500 км назад. Из симптомов были сильные вибрации двигателя на ускорении со светофора или при начале движения в горку. Ничего общего с тем, что наблюдается сейчас.
    4. Замена шаровых опор, стоек стабилизатора и задних амортизаторов около 400 км назад.
    5. Из крупного: замена ГРМ 15 тыс. км. назад. Проблем с зажиганием за все это время обнаружено не было. Хоть в мороз, хоть в жару.
В понедельник закажу свечи и заменю свечи. Тогда посмотрю на результат. На данный момент состояние свечи из 1 цилиндра:


Вроде как зазор большеват.

Ну и напоследок. Записал звук двигателя на холодную, звук со стороны пассажира и бардачка, звук выхлопной, со стороны правого колеса, и на относительно прогретом.
А) Пуск на холодную. На улице около 9-10 градусов.

Пуск на холодную
По звуку со стороны 1 цилиндра слышно не только свистящий ремень, но и еще "что-то" нехарактерное для "цокотения" дюратека. Ремни менял в то же время как и ремень ГРМ. Стоит посмотреть на какой- то подшипник?
Б) На холодную со стороны пассажира. Если слушать в наушниках, то слышно характерное нехарактерное "бурчание", которое при этом еще и плавает с интервалом то 5-7 секунд, то меньше.

На холодную со стороны пассажира
В) Выхлопная на холодную

https://drive.google.com/file/d/1mhBNgY ... sp=sharing
Г) Немного прогретый двигатель. Посторонний звук слышно меньше:

https://drive.google.com/file/d/1dSYPGz ... sp=sharing
Д) Запуск со стороны правого колеса.

https://drive.google.com/file/d/1SQsvx9 ... sp=sharing
Е) Несколько стартов из салона:
[album][/album]
Из салона
и
[album][/album]
Из салона - 2

Надеюсь на адекватность и не надеюсь по видео диагностировать возникшую проблему. Но, возможно, у кого- то была подобная проблема и кто- то подскажет в чем дело.
Заранее спасибо!


Мослач
Сообщения: 883
Зарегистрирован: 15 янв 2016, 19:17
Полное имя: Пётр.
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: Московская область город Ступино

Re: Вибрация двигателя со стороны 1 цилиндра + вибрация на моторный щит со стороны пассажира.

#2 Сообщение Мослач » 17 апр 2022, 18:03

А какую гидропору ставил!Хоть симптомы другие,но я бы все равно ее проверил, очень часто не оригинал лажает.


Автор
Sultan
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 17 апр 2022, 14:31
Полное имя: Дмитрий Просолов
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет

Re: Вибрация двигателя со стороны 1 цилиндра + вибрация на моторный щит со стороны пассажира.

#3 Сообщение Sultan » 17 апр 2022, 18:31

Meyle - 7140300034.


Автор
Sultan
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 17 апр 2022, 14:31
Полное имя: Дмитрий Просолов
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет

Re: Вибрация двигателя со стороны 1 цилиндра + вибрация на моторный щит со стороны пассажира.

#4 Сообщение Sultan » 17 апр 2022, 19:08

Нашел на форуме следующее: Опора Meyle

Буду проверять.


GreenBug
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 20 апр 2013, 22:58
Полное имя: Кирилл
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Дизель
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Климат-контроль

Re: Вибрация двигателя со стороны 1 цилиндра + вибрация на моторный щит со стороны пассажира.

#5 Сообщение GreenBug » 17 апр 2022, 22:42

Дмитрий, я бы начал с простых проверок. (По видео нифига не понял - простите мою тугоухость.)
У вас звук проявляется стоя на месте - вот и замечательно, ходовую можно исключить.
Остается опора, выхлопная, шкивы.
Опора - прямо на месте попробуйте покачать двигатель, влево-вправо. Звук изменился?
Выхлопная - поробовать заткнуть отверстие глушителя, прямо рукой. Пошататьт/подергать за глушак (пока не нагрелась естественно).
Шкивы - тут навык нужен. Называется "слушать палочкой", но если опыта нет - то лучше сдаться специалистам.

Это позволит локализовать проблему, а далее по ситуации.


Автор
Sultan
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 17 апр 2022, 14:31
Полное имя: Дмитрий Просолов
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет

Re: Вибрация двигателя со стороны 1 цилиндра + вибрация на моторный щит со стороны пассажира.

#6 Сообщение Sultan » 29 апр 2022, 15:52

Проблема была локализована и решена. Заключалась она в правой верхней опоре двигателя (она же гидроопора). Внутри она просто развалилась (насколько я понял, там присутствует сеточка, для фильтрации или прохождения сквозь нее масла). Прикрепляю видео с характерным хрустом-стуком при потряхивании подушки.
Звук аналогичный как на видео у коллеги по цеху (ссылка в моем предыдущем сообщении).
Всем спасибо за наводку!

Ответить

Вернуться в «Техчасть»