Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго времени суток. Начались классические проблемы - машина стала терять мощность, в первую секунду после зажигания обороты с 900-1000 на секунду падают до ~400, при трогании с места тоже слегка падают обороты и иногда норовит заглохнуть, если не поддать газ. Подумал - проблема с ВВ проводами, снял и замерял сопротивления - 5.28, 4.35, 2.83, 2.40, то есть примерно равны норме. Померял сопротивление катушки - 10.08 на одном плече и 10.37 на другом. Посмотрел свечу - фотка ниже. Сама машина не троит, двигатель работает ровно. Куда копать?

Давление топлива осталось замерить.

Мослач писал(а): ↑

16 май 2021, 17:30

Давление топлива осталось замерить.

А ещё какие-то варианты есть? Манометра нет, и быстро его достать не могу сейчас. В первом посте забыл написать, что условно 50% на 50% машина с утра едет бодро, либо очень вяло и туго. Бензин всегда с одной заправки заливаю, 95 Лукойл.

Hando писал(а): ↑

17 май 2021, 07:08

Мослач писал(а): ↑

16 май 2021, 17:30

Давление топлива осталось замерить.

А ещё какие-то варианты есть? Манометра нет, и быстро его достать не могу сейчас. В первом посте забыл написать, что условно 50% на 50% машина с утра едет бодро, либо очень вяло и туго. Бензин всегда с одной заправки заливаю, 95 Лукойл.

Еще вариант, с приходом тепла, кокс на сетке бензонасоса внутри бака или внутри топливного фильтра (а может и там и там), расширился и стал мешать прохождению топлива. Надо смотреть в жару если едет тупо и вяло, но стоит залить свежего холодного бензина с заправки и она поехала бодрее (холодный бензин охладил грязь/кокс в фильтрах), значит пора заняться чисткой топливной системы.

Добавлю на всякий случай про нормальное давление в системе.
А также как я из обычного манометра для замера давления в колесах и фитингов от ВАЗ делал замер viewtopic.php?p=411505#p411505

SAnat писал(а): ↑

17 май 2021, 08:03

Hando писал(а): ↑

17 май 2021, 07:08

Мослач писал(а): ↑

16 май 2021, 17:30

Давление топлива осталось замерить.

А ещё какие-то варианты есть? Манометра нет, и быстро его достать не могу сейчас. В первом посте забыл написать, что условно 50% на 50% машина с утра едет бодро, либо очень вяло и туго. Бензин всегда с одной заправки заливаю, 95 Лукойл.

Еще вариант, с приходом тепла, кокс на сетке бензонасоса внутри бака или внутри топливного фильтра (а может и там и там), расширился и стал мешать прохождению топлива. Надо смотреть в жару если едет тупо и вяло, но стоит залить свежего холодного бензина с заправки и она поехала бодрее (холодный бензин охладил грязь/кокс в фильтрах), значит пора заняться чисткой топливной системы.

Вопрос - можно ли как-то промыть систему без ее съёма и разбора?

Есть присадки в топливо.
Но вопрос в том насколько они эффективны.

Мы мыли спустя 7 лет после покупки.
Грязи было много, особенно сетка бензонасоса, была вся черная и забита какой-то черной грязью.
Сомневаюсь, что каким-то волшебным средством можно промыть эффективно эту сетку не разбирая узел.


Прорезали отверстие под задним сиденьем для снятия насоса, как раз сегодня в соседней теме ее давали https://www.fusionguru.ru/articles/salo ... modula.htm
Потом меняли топливный фильтр рядом с баком , тоже с соседней темы https://www.drive2.ru/l/7473082/
А потом и форсунки помыли, благо они снимаются легко.

Самое сложно было добраться до сетки бензонасоса, но она и была самой грязной.