Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Коллеги, прошу срочно порекомендовать что делать. Встал на трассе километрах в 50 от Краснодара. Обнаружил что Заднее левое колесо имеет сильный люфт радиальный (качается в вертик плоскости) + барабан сильно греется. Несколько дней слышал я стук, я думал что это обод колеса, но это не обод. И вот сегодня машину стало вести в сторону на трассе. Колёсная гайка на месте и даже законтрена. Две недели назад на этом торм барабане установили новую колесную шпильку, но тот мастер, что делал он ушёл в отпуск. Что делать? Имеет смысл закручивать сильнее гайку?

Если это не ступичный ,то тогда крепление ступицы,а это 4 болта ослабли почему то..Болты видно из нутри при снятом колесе.

В общем подумала я и взвесила и решил в поле не возиться. Дотянул на 1-2 передаче до Краснодара к официалам. Кстати, пока ехал тормоза почти перестали тормозить, хотя уровень тормозухи в норме. На сервисе Колесную гайку еле-еле отвернули воротом(пистолет не брал). Убито: 1) подшипник (отсутствуют все шарики, как такое могло произойти-загадка). 2)на самой ступице сььедены верхние витки резьбы - тоже похоже менять, но мне сказали что сейчас прикрутят чтоб доехать, а дальше-менять. 3)убиты датчик и кольцо абс. Ещё сейчас тормозную систему будут проверять. Стою смотрю как чинят мою девочку

СергейСергей писал(а): ↑

25 авг 2019, 17:21

как такое могло произойти-загадка

Да в приципе ничего фантастического. Подшипник был старый. Походивший. Видимо чуток люфтивший. А мастер затянул не по моменту, а от души. Вот и посыпалось. Все остальное следствие болтающегося колеса.

ЗЫ. СергейСергей, Ты уж определись, мальчик ты или двочка?

Ну или для замены шпильки снимался не весь барабан в сборе с подшипником и ступицей, а только барабан снимался со ступицы. Что как раз и плохо.

ANG писал(а): ↑

26 авг 2019, 00:38

Ну или для замены шпильки снимался не весь барабан в сборе с подшипником и ступицей, а только барабан снимался со ступицы. Что как раз и плохо.

. Вот как раз это, я думаю, вероятнее всего. Барабан сняли, подшипник лишний раз потормошили. А машине уже более 12 лет. И его ни разу не меняли. Справа тоже заводской подшипник и без вмешательств-так справа все нормально. Хотя правой стороной гораздо чаше влетал в ямы типа "плохая обочина" на трассе при больших скоростях. В Официалном сервисе (темп-авто в Краснодаре) : спасибо им вручили вчера без каких-либо заморочек сделали что смогли... При этом мастер тоже сказал что некорректная сборка в данном случае сыграла роковую роль. В общем надо теперь много чего менять в той области. Доеду домой-начну делать потихоньку. ?? Кто-нибудь знает где можно купить эту самую сошку(цапфу) чтоб нормальная была и помиру не пойти: 20круб за небольшой кусок стали = как-то уж совсем не радует.

Авито,разборки и аналоги наше всё.

Наверное лучше с разборки поискать живую оригу.