Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сегодня пришлось с места "рвать когти" иначе бешенная маршрутка порвала бы меня как Тузик грелку .
При "тапке в пол " - понятно- колеса в букс- дорога мокрая, но ушел почти пулей. Меня смутило ощущение, что зад машины в этот момент как бы подпрыгивал как на кочках, хотя в том месте дорога без ям. Может такое присутствовать? или что то я мог сломать? Ни на одной машине такого ощущения не было.

саш, Плата за короткую базу и заднюю балку. Фъю крутит задом как та проститутка на площади.

Dima! писал(а):саш, Плата за короткую базу и заднюю балку. Фъю крутит задом как та проститутка на площади.

Понял. Спасибо

Скорее, перед подпрыгивал, чем зад.

ANG писал(а):Скорее, перед подпрыгивал, чем зад.

Если бы перед, то я и ускорялся бы рывками, а тут было именно ощущение, что зад прыгал.

Какова физическая основа подпрыгивания кормы на переднеприводной машине?

ANG писал(а):Какова физическая основа подпрыгивания кормы на переднеприводной машине?

Центр масс смещен вперед. Двигатель и водитель в передней половине кузова. Сзади почти пусто. Легкое незаметное смещение от центральной оси передней части, например за счет небольшой разницы в колесном давлении, вызывает гораздо большее смещение задней части.

Зад вообще легкий База короткая.

Тачка легко пускается в занос и легко выводится (даже ручника не надо, контрсмещение под сброс газа и задница сама идет в бок легко), удовольствия море, опасностей тоже (можно снести в городе кого-нибудь задом, а можно опрокинуться в боковом скольжении поймав яму - машина высокая, центр тяжести высоковат).
[av][/av]

Это всё чепуха. При чём тут снежные покатушки?
С чего заду подпрыгивать на ровной дороге? При дергании мотора вокруг коленвала от крутящего момента машина ведь не подпрыгивает. Просто в спину и попу это отдаёт, вот и кажется, наверно, что на качелях.
Те удары при резком старте в коробке передач и остальной трансмиссии, которые можно принять за подпрыгивание, они вообще-то есть во всех переднеприводных машинах. Ну может в гидроавтоматах эти удары сглажены более или менее.
Бух-бух-бух, как будто колесо раскручивается и в него лом вставляют с последующей резкой остановкой.

ANG писал(а):Те удары при резком старте в коробке передач и остальной трансмиссии, которые можно принять за подпрыгивание, они вообще-то есть во всех переднеприводных машинах

Было у меня много переднеприводных и заднеприводных пузотеров - ни разу такого не ощущал.

SAnat писал(а):Зад вообще легкий База короткая.

Развесовка на фью очень даже равномерная!

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
[av][/av]
У меня таких моментов куча, а по делу если у Вас прыгает ищите причину в состояние авто1

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
[av][/av]
Вот тут есть стук но это прыгало колесо.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
[av][/av]

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
[av][/av]

maxs-vd,

На первом видео старт был без полной остановке, а вот на видео "по абхазски" - у меня был похожий звук

maxs-vd писал(а):Зад вообще легкий База короткая.
Развесовка на фью очень даже равномерная!

Багажник шумкой катан?

Я предупреждал только за заносы, Соглашался с Димой , что машина легко виляет кормой, аккуратнее с этим.

По поводу подпрыгиваний, неа ничего не прыгает (правда у меня барахла в багажнике внедорожного на 30кг ).
[av][/av]

саш писал(а):maxs-vd,

На первом видео старт был без полной остановке, а вот на видео "по абхазски" - у меня был похожий звук

По абхазски там поворот и вывернутые колёса, может шрус вынудил колесо прыгать, но это реально ощущается передом!

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

SAnat писал(а):Багажник шумкой катан?

Да, но я имел в виду паспортные данные.

maxs-vd писал(а):По абхазски

А это ..... это самое..... Правое колесо переднее

Выглядит со стороны так (периодические поймало/потеряло зацеп с дорогой)
[av][/av]

В салоне так ощущается
[av][/av]

Я уже 2 года тему поднимал как. Подвеска перебрана не раз, это не она.
По отзывам, это либо особенность коробки, либо определенный (не критичный) износ сцепления.

Я уже забил, на бездорожье такой долбеж что кажется , либо коробку порвет, либо валы, но за 4 года не порвало ничего

Я именно про этот долбёж и сказал. Это есть и на Фокусе у меня (коробка аналогична ручной в данном случае, так как на старте включается корзина и диск первой передачи с самым большим диаметром) и было давным-давно на ВАЗ 2110 карбюраторной, где я сидел пассажиром. Когда одно колесо вращается при резком старте, другое либо на месте, либо вращается медленно. Потом вращавшееся резко затормаживается и начинает вращаться другое, в этот момент и возникает удар в трансмиссии целиком от дороги до коленвала.
На Фокусе у меня это всё же реже, чем на Фьюжене было, поскольку диски смыкаются гораздо плавнее.