Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Форд Фьюжн 1.4 мкпп, 2008г.выпуска. Автомобиль стоял в гараже 2 недели с отключённой минусовой клеммой аккумулятора. Установил клемму на место, двигатель запустился без проблем, всё работает, за исключением. НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ВСЕ СТОПСИГНАЛЫ ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА. Просьба указать возможные причины и как проверить эл. цепь (подробно).

Лампочки проверяли?, бывает они умирают по очереди, а замечают когда сгорели все.
Предохранитель F45.

Дядь Сережа, он батарею отстегивал, и если фонари от жидкой воды не защищал ( стоит заводское уплотнение), то по закону жанра , физики школьной - там все поржавело.
Юрец ( 67 - Смоленск и область? ), ревизируй фонари, а цоколя лЯмпочек густой смазкой обработай.

Две недели в гараже и такие ужасы , не верю

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Мужики! в задних блоках в левом и правом всё горит штатно. Фонари заднего хода-белые, поворотники во всех режимах и габаритки. Мало вероятно, чтобы в обоих блоках и дублёре одновременно сдохли лампочки стопарей, или окислились контакты в патронах. Тут вероятно нужно проверять общие цепи. С какого датчика и где расположенного идёт замыкание цепи на лампочки стоп при нажатии педали тормоза, через какой блок предохранителей и где расположен, через какой конкретно предохранитель и т.д. То есть нужно грамотно провести меня по эл. схеме. Заранее благодарен за толковую подсказку.

т.е. не горят: лампочка №7 и обе лампочки (левая и правая) №11. Смею заметить, что лампочка №11 двухнитевая (габариты+ стоп). Ещё раз утверждаю-габариты горят.

Смею заверить, бывает еще как. Сам офигел, собираясь в путешествие на Урал. Через день выкатываться, а у меня там никак не светит. Я же немножко электрик... Начал с датчика. Гут. предохранитель - гут

Лезу отстегиваю разъем к задним фонарям тыкаю мультиком. гут. Все лампы помре!!!

Юрий67, я думал ты уже лампочки поменял

Все правильно !!! сам так же накололся !!! сразу сгорели две лампочки в стопарях !!! лазил пол вечера в районе предохранителей !!! ни как не мог поверить что вот так вот стопари могут умереть !!! ан нет - оказываются еще как могут !!!

Юрий67 писал(а):То есть нужно грамотно провести меня по эл. схеме.

Берешь схему, начинаешь вести пальцем от аккумулятора, неспешно доводишь до лампочки, слегка так постукиваешь пальцем в районе лампочек, закатываешь при этом глаза к потолку, что-то невнятно бормочишь и выдаешь - "да, нужно заменить лампочки". Встаешь и до лабаза.

В прошлом годе на объездной Екатеринбурга мне дальнобой по рации обрадовал: "у тебя стопы не горят!", хотя перед поездкой всегда проверяю. В Этом году меняли в том же Екате (на слёте) Сириусу оба стопа. То есть нередко бывает, когда перегорают обе лампы.

недавно была такая фигня, просто предохранитель сдох))

msv, на моей памяти это первый раз

у меня тоже както дружно померли все 3 лампочки стопарей. Заметил случайно...

*Casper* писал(а):msv, на моей памяти это первый раз

По крайней мере после смены, езжу уже неделю-две, горят до сих пор. Вот правда из-за чего они все сгорели не знаю, но в одной из тем писал свои мысли про eac fail) Еще по рекомендовали форсунки почистить.

Случайно заметила, что перегорел один стоп-сигнал. Подскажите пожалуйста код этих лампочек на экзисте

Rysalka, зачем экзист? В любом автомагазине спроси двухконтактные лампы P21/5W.
Материал в помощь - http://www.fusionguru.ru/articles/elekt ... Fusion.htm

У нас в сети Автолига в нашемарочном дешевле, чем точно такие Автолига для иномарок

fidel1970, спасибо за познавательную ссылку. Я обычно лампочки рядом с домом в сервисе покупала, а таких у них не оказалось почему-то...значится прогуляюсь до магазина А экзист мне просто удобен, тк живу я рядом с войсковским их филиалом.