Решетка радиатора (ремонт креплений)

Все-таки пришла с эмблемой. Хотя и сам, если честно, сомневался. Но на фото была с эмблемой. Подскажите с про гайки для крепления - их в комплекте не было.. Болтики в самой решетке есть - какие гайки подходят? В два хоз мага зашел - ничто не подошло, автозапчастей не было по дороге. Кто знает - от чего подойдут?

Гайка М5.

Портер, с хромом или просто черная?

просто черная

#45 Сообщение **Santila** » 22 июн 2017, 19:28

Не давно отремонтировал решётку при помощи эпоксидного клея и хомутов. Делал второй раз. Недавно. Одно крепление уже не держит (без хомутов). Другое крепление с пластиковыми хомутам (штрапсами кому как угодно) ещё держит. К сожалению фота нет ибо забыл фотик взять с собой. проездил неделю. Эпоксидка на которую клеил древняя чуть-чуть более 10 лет ей.

#46 Сообщение **nekto75** » 21 июн 2019, 01:09

Когда мне тушили машину, вырвали решётку.
С хромом.
Все крепления были отремонтированы 8 лет назад, двое железобетонно.
В итоге в двух местах вырвано с кусками пластмассы.

Одну шпильку центральную приклеил эпоксилином.
В 4 места креплений натолкал эпоксилина чтобы заполнилось пространство внутри хромированной накладки.
Когда затвердело, наложил на капот и фломастером отметил где дырки.
Можно было бы в 4 места поставить на саморезы, это проще с точки зрения установки и меньше страдает решётка при вырывании, на старом ремонте было три самореза.
Но я решил ухищриться.
Просверлил в двух местах сверху отверстия под саморезы. Купил саморезы нержавеющие.
В два места - слева и справа - просверлил дырки и поставил на эпоксидку нерж установочные винты М5. Купил гайки и шайбы нерж.

Когда с капота отвинчивал старые винты, они приржавели к гайкам. WD40 не помогла сильно.
В итоге площадку шпильки держал ключом на 10, а гайку головкой отвинчивал.

#47 Сообщение **wuppert** » 29 сен 2019, 16:21

verser255 писал(а): ↑
04 апр 2014, 00:18
Может кто то подскажет код заказа этих самых болтиков?Оригинальный каталог их не видит=( Прошлый хозяин их видимо потерял=( ( хотелось бы хоть внешне сделать первоначальный вид(без шурупов)

Тоже очень интересует

Портер писал(а): ↑
20 май 2017, 21:13
Доброго времени суток. Друзья, подскажите пожалуйста. Дошли руки до решетки радиатора. Покупаю оригинал - арт. 1530207. Вопрос в крепеже для решетки. Что там за крепления и их количество? Не нашел в сети информации о них. стоит ли покупать отдельно или из подручных можно соорудить? если есть - их артикул - сразу бы заказал, чтоб поставить и забыть. Может кто покупал решетку - Я правильно понимаю что эта решетка идет вместе с фордовской эмблемой, или докупать нужно будет?

Привет,подскажи,где решётку заказывал,ичто стоит,плиз

prost756 писал(а): ↑
31 окт 2019, 17:46

Портер писал(а): ↑
20 май 2017, 21:13
Доброго времени суток. Друзья, подскажите пожалуйста. Дошли руки до решетки радиатора. Покупаю оригинал - арт. 1530207. Вопрос в крепеже для решетки. Что там за крепления и их количество? Не нашел в сети информации о них. стоит ли покупать отдельно или из подручных можно соорудить? если есть - их артикул - сразу бы заказал, чтоб поставить и забыть. Может кто покупал решетку - Я правильно понимаю что эта решетка идет вместе с фордовской эмблемой, или докупать нужно будет?
Привет,подскажи,где решётку заказывал,ичто стоит,плиз

Привет. Заказывал на автото - на тот период там дешевле всего было - 2455

#50 Сообщение **maz** » 22 мар 2020, 08:25

DarkAmorphis писал(а): ↑
21 янв 2013, 09:51
отщёлкнул

Я доработал такой вариант ремонта креплений. Пришлось повозиться с болтами. Взял мебельные винты 5*20. На электрическом точиле спилил края шляпки и сделал выборку с одной стороны. Теперь шляпка не будет мешать хромированной накладке. Отверстия сверлил диаметром 5 мм. При помощи мощного паяльника притопил шляпки в решётку. Для фиксации использовал эпоксидный клей, но без фанатизма. Чтоб излишки клея не мешали сесть хромировке. С обратной стороны тоже усилил конструкцию эпоксидкой со стеклотканью. Для создания привалочных мест приклеил пластиковые шайбы с отверстием 6 мм и толщиной 2 мм.

#51 Сообщение **nekto75** » 15 апр 2020, 23:12

maz писал(а): ↑
22 мар 2020, 08:25
Я доработал такой вариант ремонта креплений. Пришлось повозиться с болтами. Взял мебельные винты 5*20. На электрическом точиле спилил края шляпки и сделал выборку с одной стороны. Теперь шляпка не будет мешать хромированной накладке. Отверстия сверлил диаметром 5 мм. При помощи мощного паяльника притопил шляпки в решётку. Для фиксации использовал эпоксидный клей, но без фанатизма. Чтоб излишки клея не мешали сесть хромировке. С обратной стороны тоже усилил конструкцию эпоксидкой со стеклотканью. Для создания привалочных мест приклеил пластиковые шайбы с отверстием 6 мм и толщиной 2 мм.

Все эти оцинкованные болты через год-два закиснут намертво. Мало ли придётся отвернуть - замучаешься.
Я купил шпильки нержавейка M5 и нержавеющие саморезы. Всё сделал ими. И гайками нержавеющими привернул. Теперь я спокоен.

Красиво это всё, но не однозначно. Может заржаветь. Кому "ездить, а не шашечки"- можно обойтись "колхозными" мерами. Примерно 190000 км проехал просто притянув чёрными хомутиками-стяжками решётку к оставшимся на месте отломившимся крепёжным болтам. Так и продал...

#53 Сообщение **Vitoks** » 02 апр 2021, 10:53

Поделюсь своим опытом ремонта, ранее были попытки посадить развалившиеся крепления болтов на смесь соды+ клей момента, держалось по началу неплохо, но увы состояние дорог победило ручной ремонт - в живых остался последний зуб болт. Было принято решение радикально подойти к вопросу. Просверлил по центру с боков снаружи во внутрь два отверстия 4 мм., практически попал в родные дырки в металлле, немного пришлось еще расшириться чтобы точно по центру решетка была. Заодно освежил решетку, перекрасив ее в черный матовый цвет ( вместе с болтиками) Использовал болты м4 длинной 30мм, излишек подрезал полотном, затянул на шайбу и гайку.

Как я уже задолбался с этой решеткой...надо же было так неудачно ее придумать. В чем было сложность слелать у нормальных машин?

#55 Сообщение **angst** » 11 мар 2024, 16:52

Я восстановил все крепления и поставил дополнительные. Купил у хорошего парня, он много чего делает _https://vk.com/market-198952913?w=product-198952913_10045075%2Fquery

#56 Сообщение **ni2ke** » 12 мар 2024, 09:03

angst писал(а): ↑
11 мар 2024, 16:52
Я восстановил все крепления и поставил дополнительные. Купил у хорошего парня, он много чего делает _https://vk.com/market-198952913?w=product-198952913_10045075%2Fquery

Я так понял что он их на Озоне продаёт?
https://www.ozon.ru/product/usilennye-k ... 1430266550

Ну точно, вот ссылка на магазин на Озоне - https://www.ozon.ru/seller/avto3d-14854 ... er_1485474

angst писал(а): ↑
11 мар 2024, 16:52
Я восстановил все крепления

Каким макаром? Так то просто винты с шайбой (покоцанной с краёв ножницами и законтренной гайкой) вплавленной паяльником с горелкой (горелка бытовая к баллончику, горелкой греется винт, утапливается в пластик, паяльником облагораживается "кратер" от винта))) Блин, лет десять держится, правда эти года капот задирался не за решётку, но и жена сугробы толкала не раз)))

#58 Сообщение **angst** » 18 мар 2024, 13:27

timoha-07 писал(а): ↑
18 мар 2024, 00:52
Каким макаром?

Как я выше писал, купил ремкомплект у парня с Мурома, это напечатаные на три д принтере петельки, и дополнительные ушки, которые создают дополнительную жесткость. Решетку прислоняем, отмечаем белым маркером отверстия, по меткам прихватываем петельки на суперклей. Потом хорошо заливаем суперклеем, засыпаем содой. Ну все это держится, вставляем болты ( которые подходят с крепления решетки радиатора ваз 2107) Ну и устанавливаем доп крепеж. Получается только верхний центральный болт без доп крепежа.

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion