Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Машина Ford Fusion 1.6л. 2005 года проблем не было никаких. Но в феврале заметил, что при разгоне и превышении скорости более 120 км/ч загорается значок неисправности двигателя. Опасно ли это и в чем причина?

новак, кпп роботизированая?

КПП ручная

А потом сама гаснет или до выключения горит?
Что показывает самодиагностика?

Сбавляю скорость- значок гаснет. И вновь появляется только при превышении скорости в 120 км/ч. Самодиагностику еще не делал так, что еще не ознакомился с машиной месяц как купил.

Гость, машинка б/у, может при предпродажке меняя тормозные колодки повредили провод датчиков ABS?
Про самодиагностику тут - http://www.fusionguru.ru/articles/diagn ... fusion.htm

И... добро пожаловать на форум, регистрируйся.

Загорелся значек неисправности двигателя.
Ошибок в самодиагностике нет. До ОД не пулучается попасть уже месяц. Машина ведет себя как обычно.
Что посмотреть?

stor4uk, найди любого хоть гаражника с мало-мальским компом. Хватит даже эльма. Пусть срисует ошибки. Выпиши сюда - покумекаем.

ОК

У меня подобное было. Заменил провода высоковольтные и свечи (на одной свече был пробой), после чего все стало нормально работать и ошибка больше не выскакивала.

Свечи свежие, попробую на досуге поставить старые.
Как проверить провода?
Вчера поездил нигде не получилось прочитать ошибки.
Может сегодня получится.
Вчера заметил то, что при резком нажатии на педаль газа на нейтралке, двигатель плавно набирает обороты и плавно возвращает к холостым, как будто в замедленной съемке.

Ошибка Р0133 и Р0130 мне их убрали
Что посмотреть?

P0133- Медленная реакция электрической цепи датчика HO2S
P0130- Разрыв электрической цепи датчика HO2S

Смотреть получается датчик кислорода. Пока только не понятно какой из двух. Но один явно накрылся.

А мне сказали надо фарсунки чистить ультразвуком, типа зря я сам их чистил.
Как выглядят датчики и где стоят?
Может два купить и поменять?

stor4uk писал(а):А мне сказали надо фарсунки чистить ультразвуком, типа зря я сам их чистил.

Ультразвук в режиме кавитации не только чистит, но и разрушает.
Кавитация жрет и диффузор и керамику головки. Есть мастера, которые бухают
форсунки в обычную УЗ ванну и ждут пока те цвет не изменят.
ИМХО это не лучше, чем почистить самому растворителем. А хуже.
Спец. стенд другое дело. Но он самый маленький от 70тыр стоит.

Так кто нибудь менял эти датчики?
Какая цена и есть ли аналоги?

Верхний - 1143514
Нижний - 1148070

Аналог - универсальный бошевский или дензо
Для верхнего - 0 258 986 507 или DOX-0119
Для нижнего - 0 258 986 602

Датчик не фоткал - короб надо снимать.

Спасибо
Как я понял нижний не видно, а верхний между жабо и коробом воздушного фильтра.
Менять сразу два или попробовать только верхний?

Добавлено спустя 4 часа 18 минут 51 секунду:
SHA134
БОШ 0 258 006 484 (именно для Фьюжа)
БОШ 0 258 006 155 (тоже самое, но для Фокуса) - дешевле и доступнее
ФОРД 1 215 538

На фокусовском форуме ставят от ЛАДЫ и обсуждений много.
На калину и 21-10 у нас лежат по 2300 руб.
Что то на форуме ничего не нашел про замену

Ошибки стерли езжу 4 дня ЧЕК не загорается, машина тупит, особенно с кондеем.

Простите за тупой вопрос а

Верхний - 1143514

это перед катализатором?