Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день! Fusion 2007г 1.4 бензин.

заменил бензонасос (саму вставку, НЕ полстью модуль) теперь при включении зажигания бензонасос работает без остановки, вместо того чтобы поработать и отключится. Двигатель крутится, но не запускается. Накидайте пожалуйста вариантов, в чём может быть дело?

FordFusion1.4, шланг подачи может слетел?Если до замены насоса не было проблем,то только так.Если были,то регулятор не держит получается Но я за кссую сборку насоса

С датчиком насос не попутал?

Нагнетательную магистраль с обратной.

нашёл похожий регулятор давления от др машины и поставил его. Машина стала заводится. перепроверил сборку насоса вроде всё нормально, но он всё равно работает не отключаясь...

Что вообще говорит насосу отключаться? откуда он это знает? в нём самом что-то стоит или что-то размыкает цепь питания?

Эбу им управляет

Саш, ЭБУ по току или по времени отключает насос? Если по току, то Отец Сергий прав: либо попутал автор магистрали (не обязательно вне бака, можно и внутри) либо хомуты патрубков, снимаемые, не дожаты - ссут млин.

2 сек при включении. Если заведен,то не выключается, давление держится редуктором. Если заглох, должен через 2 сек остановиться

Это значит алгоритм строго по времени? Тогда как понять постоянную работу насоса после 2 секунд?

Нет ли параллельного алгоритма по току, как скажем при работе электроприводов зеркал ( те отрабатывают как по времени так и по току. Был опыт с поломанным редуктором складывания одного из зеркал, так то неисправное зеркало( его мотор) намного позже отключался чем исправное зеркало).

Нету
Даже на столе он это делает 2 сек. БЕЗ НАСОСА

FordFusion1.4 писал(а): ↑

05 июн 2021, 12:18

нашёл похожий регулятор давления от др машины и поставил его. Машина стала заводится. перепроверил сборку насоса вроде всё нормально, но он всё равно работает не отключаясь...

Что вообще говорит насосу отключаться? откуда он это знает? в нём самом что-то стоит или что-то размыкает цепь питания?

Реле надо проверить, не заклинило ли его в замкнутом положении.
На схеме, реле это цифра 3
Заодно понятно, что реле управляется ЭБУ, в ЭБУ кстате прошит алгоритм на сколько и когда включать насос, обратной связи по давлению топлива или по току нету (он не знает давления или ток, и ему пофиг какие они). Вот подписал контакты реле (это я год назад бензин сливал бензонасосом, воткнут провод через который я подавал +12в на бензонасос). Не подписанные контакты реле, это управляющие контакты электромагнита.