Во, ёлы-палы, железная логика... Фигли ремень, ДВС за 30 косых с ходу ставить (30 мотор + работа)))).
Альбина, судя по метаниям вашим, и ни кто ещё не спрашивал - в машине есть сигнализация с датчиками удара-наклона?
Я ремень после предыдущего владельца не меняла. Сказал что менял
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Во, ёлы-палы, железная логика... Фигли ремень, ДВС за 30 косых с ходу ставить (30 мотор + работа)))).
Альбина, судя по метаниям вашим, и ни кто ещё не спрашивал - в машине есть сигнализация с датчиками удара-наклона?
То есть возможно сигналка?
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Добавлено: 16 май 2021, 15:40
sansan
Кнопка находится рядом с блоком предохранителей за вещевым ящиком, с желтыми колпачком, нажмите сверху.
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Похоже надо к хорошему мотористу обратится, все почистить, что-то заменить, начать с бензонасоса.
Насос меняла)
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Добавлено: 17 май 2021, 10:26
SAnat
Теперь от кочек не зависит?
Достаточно нагреть мотор до определенной температуры и он заглохнет и не заводится?
Если так, то на СТО эту проблему просто воспроизвести будет.
А дальше, варианта 3 пока на горячую не заводится:
1. Искра выкручиваем свечи проверяем , есть ли искра.
2. Топливо. Подключаем манометр, и примерно так проверяем топливный насос и топливную рейку.
3. Датчик положения коленвала. Берем автоэлектрика с осцилографом и книжку 3рим по ремонту автомобилей форд фьюжен https://www.drive2.ru/l/572556387586933856/ (там вконце книги есть схемы проводки).
Подключаем осцилограф на входе в ЭБУ и смотрим показания датчика, проверяем конкретно работу датчика + его проводки до блока ЭБУ).
Нет осцилографа, тогда вручную проверяем по потертости и повреждение провод от датчика коленвала до ЭБУ.
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Добавлено: 17 май 2021, 10:31
SAnat
А не заводится это как:
1. Повернули ключ и тишина, ничего не происходит.
2. Повернули ключ и двигатель как обычно как-будто заводится, пока держите ключ хотя бы 5-10 секунд двигатель крутится стартером без остановок, в общем обычный звук запуска мотора 5 -10 секунд.
Но мотор не запускается.
3. Повернули ключ а звук стартера нестандартный, например ( в данном случае бендикс пробуксовывает, он схватывает на доли секунды, мотор тряхнет и тут же срывается в пробуксовку, обычно это происходит на горячую, а когда остынет хотя бы до 50-60с все как исправное работает).
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
А не заводится это как:
1. Повернули ключ и тишина, ничего не происходит.
2. Повернули ключ и двигатель как обычно как-будто заводится, пока держите ключ хотя бы 5-10 секунд двигатель крутится стартером без остановок, в общем обычный звук запуска мотора 5 -10 секунд.
Но мотор не запускается.
3. Повернули ключ а звук стартера нестандартный, например ( в данном случае бендикс пробуксовывает, он схватывает на доли секунды, мотор тряхнет и тут же срывается в пробуксовку, обычно это происходит на горячую, а когда остынет хотя бы до 50-60с все как исправное работает).
Да,так. Только потом заводить нужно на педаль газа нажать. Проедет немного и опять глохнет
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
А не заводится это как:
1. Повернули ключ и тишина, ничего не происходит.
2. Повернули ключ и двигатель как обычно как-будто заводится, пока держите ключ хотя бы 5-10 секунд двигатель крутится стартером без остановок, в общем обычный звук запуска мотора 5 -10 секунд.
Но мотор не запускается.
3. Повернули ключ а звук стартера нестандартный, например ( в данном случае бендикс пробуксовывает, он схватывает на доли секунды, мотор тряхнет и тут же срывается в пробуксовку, обычно это происходит на горячую, а когда остынет хотя бы до 50-60с все как исправное работает).
Да,так. Только потом заводить нужно на педаль газа нажать. Проедет немного и опять глохнет
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Добавлено: 17 май 2021, 13:48
N_Drey_Kha
Ну я ж говорю смесь не та, убирать надо ошибку по лямбде. В самом начале темы у вас ведь прозвучала ошибка по второй лямбде, а то что кто-то ездит с этой ошибкой по нескольку лет и не глохнет - повезло значит им.
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Ну я ж говорю смесь не та, убирать надо ошибку по лямбде. В самом начале темы у вас ведь прозвучала ошибка по второй лямбде, а то что кто-то ездит с этой ошибкой по нескольку лет и не глохнет - повезло значит им.
При чем тут смесь?я этого понять не могу
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Добавлено: 17 май 2021, 19:10
N_Drey_Kha
Ну если смесь не горит, машина глохнет, че не понятного...
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Ну я ж говорю смесь не та, убирать надо ошибку по лямбде. В самом начале темы у вас ведь прозвучала ошибка по второй лямбде, а то что кто-то ездит с этой ошибкой по нескольку лет и не глохнет - повезло значит им.
Вторая лямбда не участвует в пересчете смеси. Только первая лямбда.
Вторая лямбда она установлена чисто как индикатор работы катализатора.
То есть по ней ЭБУ определяет работает ли катализатор или стало много газов за катализатором и нужно зажечь ошибку P0420 «эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового уровня».
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
При наличии норм ката в норме и норм второй лямбды смесь слега богатится, чтоб компенсировать сопротивление ката.
У топикстартера че то легло, или лямда или кат, ЭБУ выдает ошибку, и неужели он теперь работает по стандартной программе, как если бы все было в норме, да ни за что не поверю...
Re: После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?
Добавлено: 18 май 2021, 16:37
Fasterpast
А может кат просто забит? На кочке какой-то мусор забивает оставшуюся решетку, потом чих пых, едем дальше до следующей кочки?