Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго времени суток уважаемые коллеги. не прошло и семи лет владения автомобилем и настал и мой черед создавать тему с возникшей у меня неисправностью . Стоящая у меня топливная трубка идущая от бензонасоса до фильтра сегодня дала течь. сама по себе неисправность ерундовая но настораживает неприятный момент: в том месте где возникла течь трубка имеет следы как будто воздействия огня, хотя в том месте ничего горячего нет. В общем рекомендую проверить трубку и Вам. Может быть просто у меня она по каким то причинам подгорела а может быть и что-то более серьезное...
Сводки с полей: жигулевскую трубку одеть на штуцера не удалось. в месте соединения бежит бензин. Завтра буду заказывать оригинал:1148877

Вини Пух, аккуратней с трубкой этой... у нас тут прецеденты уже были.



http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 191#p58191

Вини Пух, а где фото этого места, где имелось воздействие температурой?

*Casper* писал(а):Вини Пух, а где фото этого места, где имелось воздействие температурой?

фото будет попозже. сам участок трубки в машине машина осталась у тестя в гараже

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

fidel1970 писал(а):Вини Пух, аккуратней с трубкой этой... у нас тут прецеденты уже были.

Потому и счел нужным написать об этом инциденте в форуме

Андрей, секрет не расскажете : какие ТФ ставили?

timoha-07 писал(а):Андрей, секрет не расскажете : какие ТФ ставили?

В том году поставили дубль. марку не знаю. вчера при поиске утечки купил фильтр оригинал (то есть фильтр с надписью "форд")

В каком месте дала течь, на соединении штуцера и фильтра?

Самому интересно, заказывал сегодня fram g9292 еще раз, на замену, вроде 2 года без проблем отъездил на предыдущем.
Самого мысли посещали убрать оттуда фильтр вообще, сделав на прямую, а сам фильтр перенести под капот (у фокусоводов есть такие прецеденты) , но пока останавливает узость моторного отсека, следовательно мысли о недостатке места и воздействии высоких температур как следствие

SAnat писал(а):В каком месте дала течь, на соединении штуцера и фильтра?

Нет. в соединении все нормально. Повреждение именно в трубке в зоне над фильтром. именно прогар.

Вы владеете матчастью своего авто?

Стоящая у меня топливная трубка идущая от бензонасоса до фильтра сегодня дала течь. сама по себе неисправность ерундовая но настораживает неприятный момент: в том месте где возникла течь трубка имеет следы как будто воздействия огня,

Повреждение именно в трубке в зоне над фильтром. именно прогар.

Трубка обратки у вас прогорела.
Пользы больше будет читателям, если вы вспомните и расскажете какие фильтра стояли ранее ( чтоб их не покупать)

timoha-07 писал(а):Вы владеете матчастью своего авто? Трубка обратки у вас прогорела.
Пользы больше будет читателям, если вы вспомните и расскажете какие фильтра стояли ранее ( чтоб их не покупать)

По порядку:
1. матчастью ЭТОГО авто не владею. за 7 лет 1 раз поменял свечи на 60 тысчах и передние колодки на 90. замены масла и фильтров масляных и воздушных было 4. Топливный фильтр меняли без меня в прошлом году когда в минус 35 потащил на станцию устранить течи а системе охлаждения. без антифриза понимаете ли кипятильник не работает. там мастера и уговорили меня поменять топливный фильтр и форсунки промыть. лично не присутствовал. Еще поменял летнюю резину. аккумулятор за 7 лет снимал 2 раза. сейчас стоит родной. Ремень ГРМ еще не менял. Подвеску не тряс. подшипники пока не гудят. Так откуда мне знать матчасть да и зачем она мне?
2. Вам как великому спецу конечно виднее как трубка называется. Если трубка от бензонасоса до фильтра по вашему называется трубкой обратки пусть будет так. к тому же я ее каталожный номер выложил без различного БЛА-БЛА. кстати стоит как золотая-около 2 круб.
3. по поводу фильтра действительно мой грех не хватило ума записать тип. раньше выбросил

Вини Пух,От насоса к двиглу идет 2 трубки:
1. Прямая - через фильтр
2. Обратная - над фильтром.
По обеим идет бензин, только в разных напрвалениях.

Насос создалет офигенное давление, а специальный клапан - редуктор сохраняет нужное давление в рампе, отбрасывая лишние через обратную трубку.

*Casper* писал(а):Вини Пух,От насоса к двиглу идет 2 трубки:
1. Прямая - через фильтр
2. Обратная - над фильтром.
По обеим идет бензин, только в разных напрвалениях.

Насос создалет офигенное давление, а специальный клапан - редуктор сохраняет нужное давление в рампе, отбрасывая лишние через обратную трубку.

В первом посте я указал что повредилась деталь 1148877 а не 1 426 709 и не 1 426 710. про наличие адсорбера, его поломанные штуцера, варианты снятия бака как вам будет известно я тоже уже неоднократно слышал.

аБсорбер. И если трындим о околофильтровом пространстве, то третья трубка абсорбера идет под фильтром а еще ниже трос ручника в рубашке

timoha-07 писал(а):аБсорбер

Адсорбер!!!

timoha-07 писал(а): аБсорбер. И если трындим о околофильтровом пространстве, то третья трубка абсорбера идет под фильтром а еще ниже трос ручника в рубашке

так так. а зачем эта трубка с аБсорбера идет? что будет если ее не восстанавливать? у меня она оказывается тоже повреждена а цена ее запредельная...
ну а теперь обещанные фото:

упс... а как фото вставить?

Вини Пух писал(а):а как фото вставить?

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=623

fidel1970 писал(а):

timoha-07 писал(а):аБсорбер

Адсорбер!!!

Гуру, ладно злиться, это у вас городских Ад-ский сорбер. А у нас колхозников по старинке - http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E1%F1%EE%F0%E1%E5%F0
Андрей в камазейском магазине есть соединители, фоты завтра.

timoha-07, Похоже, что все правы. И это очень хорошо

fidel1970 писал(а):

Вини Пух писал(а):а как фото вставить?

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=623

Андрей, вот такими фитингами соединил прогоревшую трубку "бурбулятора";
Параметры:

У тебя такой шикарный донорский кусок трубки