Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго Всем времени суток! Возник вопросик-с левой стороны под жабо должен быть кронштейн стока воды,уходящий в крыло? Справа есть. Если можно ,его код.

Demogorgon писал(а):с левой стороны под жабо должен быть кронштейн стока воды,уходящий в крыло?

У меня не было.

А куда вода там может попасть?

с одной стороны он.

Его по умолчанию нет, но можно купить и установить. Код 1 619 372

А не подскажите коды пистонов, которые жабо крепят? У меня один потерялся - так теперь жабо громыхает, зараза.

Я обнаружил что и у меня на машине есть такой нюанс.
С правой стороны есть пластиковый кронштейн по которому воду с жабо стекает в крыло, а с левой стороны его нет.
У всех так? Или у меня просто-то чего-то не хватает?

SotM писал(а):У всех так? Или у меня просто-то чего-то не хватает?

У меня также. Да вроде и у всех

А с чего вдруг так у всех? Ведь получается что вода стекает не в крыло, а в подкапотное пространство.
Как-то не комильфо вроде бы.

Это уже вопрос к форду

А ты не ставил себе этот кронштейн?
Я так понимаю, что вверху код 1 619 372 как раз для этой запчасти.

SotM писал(а): Ведь получается что вода стекает не в крыло, а в подкапотное пространство.

Ага. Прям на разъём гидроблока ABS.

Неа, не ставил

fidel1970 писал(а):

SotM писал(а): Ведь получается что вода стекает не в крыло, а в подкапотное пространство.

Ага. Прям на разъём гидроблока ABS.

Кроме того еще хомут левый патрубка печки захватывает

Справа тоже если польете летом на жабо увидите, что есть дырка.


Собственно у меня же видик есть
[av][/av]

вот ведь. полез делать упоры капота газовые и когда снимал пластиковое жабо поломал ту часть что к лобовому прижимается. ёшкин кот.

Puwistiy, а зачем нужны газовые упоры?

*Casper* писал(а):зачем нужны газовые упоры?

Капот поднимать лень.

Puwistiy писал(а):полез делать упоры капота газовые

fidel1970 писал(а):Капот поднимать лень.

Удобная вещь, особенно когда с завода и ничего не надо ломать

Раз в год капот можно и поднять

Вот я тоже не понимаю этой моды повальной у фьюженоводов на газовые упоры
Вроде так редко капот надо поднимать, особенно если ничего в машине не делать. Она и так ездит не ломается.