Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Полоса пошла.... Холод -20, приезжаю на заправку, отстаиваю длиннющую очередь, трачу последние граммы на обогрев салона... доходит очередь - а лючек не открывается, ключ вставляется , туда-сюда крутится, а лючек не открывается, заправщица участливо успокаивает, что сегодня у многих Фьюжей не "стоит"... думаю: дай залезу в багажник - ВД-эшку достану - побрызгаю... открываю... из пакета вылетает литровина только-что купленного к празднику Чинзано и вдребезги бьется об асфальт... ВД-шка все равно не помогает и под настойчивые укоризненные взгляды стоящих за мной в очереди уезжаю с заправки с абсолютно сухим, как разбитое Мартини, баком.... Так собака и не открылся - ни по дороге, ни дома.... куда теперь брызгать спирт? в личинку замка видимо бесполезно... может под крышку в районе собачки? или ждать потепления?

pol1964 писал(а):или ждать потепления?

Подземная парковка супермаркета, на 30-40 минут.

в нашей деревне все магазины на столбах - а машины стоят между ними на свежем воздухе, а воздух обещают еще довольно долго свежим будет... как хоть он устроен, зараза... ключ-то туда-сюда крутится, а толку нет... что-то до чего-то не доходит...

pol1964 писал(а):Откуда: Нижний Новгород

pol1964 писал(а):в нашей деревне

А фен и удлиннитель в деревне есть ?
Если это не сам замок сломался.

pol1964 писал(а):туда-сюда крутится, а лючек не открывается,

когда замерзает он не проворачивается.

pol1964, зажигалку системы газорезка
Нагревай ключ и потихоньку проворачивай замок.
Затем снимай его и http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =12&t=1231

Alister писал(а):

pol1964 писал(а):Откуда: Нижний Новгород

pol1964 писал(а):в нашей деревне

А фен и удлиннитель в деревне есть ?
Если это не сам замок сломался.

если все магазины на курьих ножках - это даже не деревня, а лесная чаща.... с феном как-то не айс - люк-то пластиковый...

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

maxs-vd писал(а):

pol1964 писал(а):туда-сюда крутится, а лючек не открывается,

когда замерзает он не проворачивается.

ну я не уверен, что двигается на полный ход... есть предположение - перед заморозками я , как тогда казалось, сделал очень своевременную вещь - помылся после слякотной грязи... и на следующий день грянули морозы.... может что-то в самом проеме намерзло и язычек в это что-то упирается?

Добавлено спустя 10 минут 46 секунд:

*Casper* писал(а):pol1964, зажигалку системы газорезка
Нагревай ключ и потихоньку проворачивай замок.
Затем снимай его и http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =12&t=1231

как уже отметил, видимо, греть личинку сейчас смысла нет - она подвижна... а замок не разбирая, наверно, просто можно промыть средством дл я очистки карбюраторов? вся дрянь должна просто раствориться и вытечь через "окошко"... но сам материал крайне познавателен, спасибо...

Я в такой ситуацьон на заправке недавно попал... WDка решила проблему махом...

Использовать WD-40 (керосин+масло) против льда - несколько странное занятие. Что мешает кинуть в салон нормальный размораживатель замков с силиконом?

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

pol1964 писал(а):ключ вставляется , туда-сюда крутится

А крутится до обычного угла открытия? У меня было, что лючок обмерзал: ключ крутился, но на меньший, чем нужно угол. Размораживатель помог.

Doc Brown писал(а):Использовать WD-40 (керосин+масло) против льда - несколько странное занятие. Что мешает кинуть в салон нормальный размораживатель замков с силиконом?

Ну и как потом замочки? В следующий морозец опять по новой?

Оно тёплое из салона и трубачка с ней в комплекте, дунул в личинку... заправлятся надо было срочно. Кстати до сих пор замок работат и не доставляет хлопот. ( керосин не самое плохое средство, саляре помогает... )

Я точно такую же беду недавно победил тепловым пистолетом. На работе всё случилось, в баке бенз был немного, но тянуть не стал: взял толстую проволоку(диаметром чуть меньше ключа), вставил в скважину, и грел проволоку, держа её плоскогубцами (иначе горячо не только замку, а и руке!!!), естественно, часть тепла попадала и на весь люк, и в щели между ним и кузовом. 4 минуты- и ключ повернулся полностью, и люк отклылся! Но надо соблюдать крайнюю осторожность- люк пластиковый, хрупкий, тепловой пистолет держать поодаль на не самой большой скорости обдува. После продул воздухом и брызнул литиевой смазкой для замков и петель, поработал ключиком в замке, смазал язычок и контактное место, куда язычок держится при закрытии лючка. Всё!
А ведь сколько раз твердили миру! И тему такую поднимали- ревизия замка люка! А мы всё ленимся!!!
Кстати, зря на ВД40 наговариваете! Он размораживает, точнее, в большинстве случаев просачивается между поверхностью и льдои, благодаря своей керосиновой сущности. Только вот смазывать всё равно надо сем-то ещё- тут мнения делятся между всякими оружейными смахками, силиконами и другими литиево-графитными вещами, дело религии и наличия.

есть предположение - перед заморозками я , как тогда казалось, сделал очень своевременную вещь - помылся после слякотной грязи...

в следующий раз будет повод после мойки продуть замок и щель вокруг люка бензобака.

SHAMAN писал(а):Ну и как потом замочки? В следующий морозец опять по новой?

Там силиконовая смазка. В количестве, большем, чем масла в вэдэшке (если судить по остающемуся пятну на бумаге при "тесте") или, по крайней мере, сопоставимо.

Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:

. писал(а):в следующий раз будет повод после мойки продуть замок

Была очередная "проверка на вшивость" наших местных моек - спросил в 2 местах, могут ли они продуть замки. Сделали круглые глаза.
(Мне-то пофиг. У меня " с собой было" (с) )

Сейчас помыл машинку... продули не только замки, но и высушили феном уплотнительные резинки дверей.
И это вовсе не потому, что у меня VIP-карта... просто требовать грамотно нужно.
Ревизию замка лючка делал летом прошлого года.
С тех пор открывается при любом морозе...

fidel1970,А что, по VIP-карте, моют безплатно

pol1964 писал(а):т... ВД-шка все равно не помогает и под настойчивые укоризненные взгляды стоящих за мной в очереди уезжаю с заправки с абсолютно сухим,

-наверное стоило просто поддеть тонкой отвёрточкой личинку в 4х местах крепления её к крышке лючка заливной горловины. Так снимается замок для разборок в тепле а крышечка продолжает выполнять ф-ию, не каждый заметит даже что личинки нет на месте.

сходил вот снял свою. В целях профилактики пролил wd - вымылось несколько кусков грязи, сейчас блестит и крутится нормально.
Заметил вот что - механизм наборного поля(щель в которую он виден направлена вниз и изначально открыта)

совмещается с ключиком при повороте его от вертикали по часовой стрелке градусов на 30. Затем при совпадении кода, наборное поле поворачивается и в щели уже видна шторка, которая крутится вместе с язычком замка ровно на 90 градусов. Замок открыт.

Думаю что примерзает именно шторка к корпусу в последних углах поворота. Так что мыть нужно при закрытом замке и открывая его. Убираясь шторка занесёт часть смазки внутрь.

sansan писал(а):А что, по VIP-карте, моют безплатно

Почему бесплатно? Со скидкой... с VIP-скидкой.

Kursiv писал(а): поддеть тонкой отвёрточкой личинку в 4х местах крепления

Достаточно в двух.

а вот то что механизм наборного поля, направлен вниз и всегда открыт, думаю недостаток.
Пыль легко сядет на наборные пластины и в конце концов сыграет злую шутку с накоплением грязи.

Всем спасибо.... всем наука ... на этом отдельном, негативном примере все сделали правильные выводы для себя на будущее... помогли бубен, шаманские пляски на морозе, пара ударов ногой по заднему левому и небольшая бутылка незамерзайки с запахом яблока... я оказался упорнее этой вредной дряни.... оказалось, что ... да так я и не понял - что... какая-то мелочь - ничего глобального - просто до конца не проворачивалась, но упиралась очень жестко - будто во что-то очень и очень твердое... а потом даже ничем брызгать не пришлось - загадка... гигиена, блин, вещь не лишняя...

pol1964 писал(а):будто во что-то очень и очень твердое...

Лед. Я в прошлую субботу его по треску узнал. Боялся ключ сломаю...