Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Помогите пожалуйста советом куда бежать и где поковырять. Проблема в том, что подсветка приборного щитка начинает гореть только после долгого прогрева. Что интересно, при включении габаритов она горит, но не долго.

сириус, приветствую на форуме,
Название темы должно нести информацию, переименовал.

сириус, для начала необходимо провести самодиагностику щитка приборов.

И ещё... посмотри, как работает при этом подсветка номерного знака.
проверь предохранитель F20.

Читать соседнюю тему. Нонче модно глюки контактов.
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=5761

Всё проверил. Подсветка номера горит. Ещё заметил, что она может сначала тускло помигать вместе с одометром, который всегда горит.

Танцы начинать от блока предохранителей, хотя там же они частенько и заканчиваются...

Спасибо за советы. Результаты сразу отпишу.

Вобщем вроде всё проверил.Все предохранители в норме. Если F17 не контачил бы, то и магнитола не светилась бы. Поведение подсветки логике не поддаётся. Может включиться, при опускании стекла или при включении дальнего света. Потом снова погаснуть. При открытии центрального замка загорается только после открытия двери.
Сегодня снимал приборку. Хотел напряжения промерять на разьёме, но без распиновки нече делать. Может глюк на уровне мозгов. Или микротрещина. Если узнать распиновку, можно на приборку отдельно пульнуть напряжение и посмотреть.


Зато починил сгоревший контакт омывателя ветрового стекла!

Вот спасибо!!! Это на самом щитке или на жгуте? При снятой приборке, стартер не крутил. (возможно имобилайзер)? Будет-ли подаваться напряжение на контакты при включении чего-нибудь?

сириус писал(а):При снятой приборке, стартер не крутил. (возможно имобилайзер)?

Да

сириус писал(а):Это на самом щитке или на жгуте?

Это разъем, а как его форд видит? не знаю. Скорее всего это от приборки взор на жгут.

Сириус, так звони, вместе поковыряемся! (мы знакомы)

avtopilot18 было бы здорово. Сегодня промярял напряжения на входе приборки (на жгуте).

14 контакт 12 вольт. Постоянно.

17 контакт 11.9 вольт. Появляется при включении габаритов. Шевелил жгут, провода в разъеме. Напряжение держиться стабильно.

Подключил приборку, горит. Немного начал гнуть саму приборку, пропадает, потом вновь горит. Подключил саму приборку к источнику питания (на работе) всё горит, даже при издевательствами над панелью. (в разумных пределах).

Надо умудриться найти два разъёма: один как на панели, другой как на жгуте. Делать рассечку и смотреть поведения напряжений, при заведённом двигателе.

сириус, пропаяй колодку приборки. Вроде бы были финты с ней уже на конфе.

*Casper* писал(а):сириус, пропаяй колодку приборки. Вроде бы были финты с ней уже на конфе.

Видимо разборка самой прибоки неизбежна. Боюсь сломать. Как пропаяю, сразу результат напишу. Надеюсь поможет. Спасибо за советы.

сириус, глянь http://www.fusionguru.ru/articles/tunin ... paneli.htm
Все не сложно, просто делать надо с применением аккуратности.
Бумажку обязательно, иначе следов наоставляешь. Не повторяй ошибок.

Все получится.