Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Джентльмены, извините, если было, но не нашёл.
Намедни пытался снять подрамник, aka подмоторная балка, и там, где дуги, один из болтов провернул закладную гайку, что внутри лонжерона.
В связи с чем вопрос, если кто сталкивался или знает; как быть и что делать? Может у кого-то есть схема лонжерона, как там и что? Пытался раскурить каталоги, ничего дельного во врзыв-схемах не нашёл; не видно (

Эх. мне на сто тоже сорвали эти закладные гайковёртом... теперь защиту картера только гайковертом кое как получается открутить закрутить.

Grizlek писал(а): ↑

03 апр 2023, 19:54

...защиту картера...

Так ладно бы на защита картера, у меня сам подрамник не откручивается (

Решение есть. Но оно не совсем гуманное и верное. Срезаем болт , вернее шляпу болта который провернулся на подрамнике. Где закладная на лонжероне прорезаем окошко . Т.е. вырезаем саму закладную гайку вместе с металлом лонжерона. Срезаем провернувшуюся гайку,на ее место привариваем новую.Ввариваем вырезаный метал лонжерона на место. Зачищаем швы,хорошо обрабатываем с наружи,особенно хорошо заливаем антикором с нутри,типа мовилем,горячим пушсалом и т.д. На прочность лонжерона это так сказать технологическая вырезка не влиляет. Так как площадь вырезанного окна составляет где то 4 х 4 см. Как то так. Проверено на многих машинах, все работает.Кокгда подрамник встанет назад даже и вырезанного окна не видно.

Понял, спасибо!

mrb757 писал(а): ↑

04 апр 2023, 09:55

Срезаем провернувшуюся гайку,на ее место привариваем новую

Так она уже и так оторвалась, зачем срезать? Просто вынуть с остатками болта.