Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вот нарыл на Сузуку, но с нами то они на 100% совместимы.

Два варианта. 1-й только LED. Второй комбинированный. ЧТо скажите?

Красиво!

И почём такой дизайн?

Вторая галогенка на 55Вт ,
а мощность первой непонятна..

Dima! И где и почем берется это счастье.
С уважением Юрий.

YRA писал(а):Dima! И где и почем берется это счастье.

Пока собираю инфу. Как что то проявится сообщу.

Цену узнаешь, если надумаешь заказывать шумни, как госзнаки тетбе передать придумаю,.
С уважением Юрий.

До вступления в силу "тотального евросвета" неплохо бы чо нить подобное в головные влепить.

вся европа ездит постоянно с ближним и не парится.
в чем причина такого стремления зафигачить себе какой-то китайский левак на светодиодах?

хотите светодиодные курсовые огни – идите и купите машину с ними...

ZanZag писал(а):...хотите светодиодные курсовые огни – идите и купите машину с ними...

Ауди что ль, других не встречал (может смотрел плохо)? Я бы... да вот...
А если серьезно, то для экономии и экологии светодиодные ходовые огни самое оно. Ближний же, когда он на праворукой встречной машине (добавим сюда "колхозы" всякие), даже днем раздражает. Наклейки и псевдорегулировки лишь до для прохождения ГТО.

Олег Анатольевич писал(а):Ближний же, когда он на праворукой встречной машине

праворукая встречная с переделанной оптикой будет слепить даже если всю машину светодиодами обвещать

о экологичности в европах думают поболе нашего, но никому в голову не приходит прикрутить светодиодики в фары самому. не носятся там с этой идеей рядовые владельцы...

ZanZag писал(а):праворукая встречная с переделанной оптикой будет слепить даже если всю машину светодиодами обвещать

А вот и не правда ваша. Штатный ксенон у японок как правило универсальный. Одинаковая фара что для право, что для лево-рулек. Там только положение шторки меняется.

Dima!, это детали. я же имел ввиду общую проблему не настроенных фар у других, которую не решают поделки на своей машине.

ZanZag писал(а):Dima!, это детали. я же имел ввиду общую проблему не настроенных фар у других, которую не решают поделки на своей машине.

Ты тоже неправ. С чего ты взял что это поделки? Если есть констркутив на светодиодах который полностью соответствует по параметрам обычной лампе накаливания, и при этом служит значительно дольше то почему его нельзя использовать?

Dima! писал(а):Ты тоже неправ.

а кто еще?

Dima! писал(а):Если есть констркутив на светодиодах который полностью соответствует по параметрам обычной лампе накаливания, и при этом служит значительно дольше то почему его нельзя использовать?

в том то и дело, что если.
технология еще очень сыра. вроде пока нет таких ламп от именитых фирм. а как они появятся и будут однозначно лучше, их начнут массово ставить на заводах.

но в целом, я же о тенденции говорил. о том, что вы очень рьяно ищете способы запихнуть диод в фару.
кто хочет сам паять, кто ищет что-то в том же цоколе...

ZanZag писал(а):праворукая встречная с переделанной оптикой будет слепить даже если всю машину светодиодами обвещать.

Слепить светодиодами? Да если только ими то я за, хотя не поклонник аратюнинга.

Олег Анатольевич
имелось ввиду, что установка светодиодов себе не решает проблему не настроенных фар у других, а именно они вас слепят.

Правила техники безопасности писаны кровью.

Перетягивая это на осветительные приборы - конструкция осветительных приборов на лампах накаливания обильно полита кровью водителей, пассажиров и пешеходов И доведена до разумного соотношения конструкция/кол-во жертв.

Светодиоды ещё не достаточно политы кровью, чтоб пустить их в массовое использование.

Требуется время чтоб полить, так сказать...

ZanZag писал(а):Олег Анатольевич
имелось ввиду, что установка светодиодов себе не решает проблему не настроенных фар у других, а именно они вас слепят.

Неправильно формулируешь проблему. Эту установка точно не решает. Но вот взять ту же витару. Там что бы поменять лампочкув противотуманке, надо как минимум на яме снять пыльник. Лишние совершенно нелогичные телодвижения. Установка светодиодных фар снижает количество этих не очевидных действий.

Перетягивая это на осветительные приборы - конструкция осветительных приборов на лампах накаливания обильно полита кровью водителей, пассажиров и пешеходов И доведена до разумного соотношения конструкция/кол-во жертв.

Когда это поливалось кровью о светодиодах никто ничего не знал.

Светодиоды ещё не достаточно политы кровью, чтоб пустить их в массовое использование.

Тем не менее их уже довольно широко используют в производстве автомобилей. Причем класса люкс. Видимо авто производители очень хотят полить их кровью своих высокопоставленных клиентов.

Люксу до эконома - шо сытый голодного.
Кому жемчуг мелковат, кому жрать нечего....

йож писал(а):Люксу до эконома - шо сытый голодного.
Кому жемчуг мелковат, кому жрать нечего....

Техника не стоит на месте. Совсем не так давно коробка автомат, ECP, кондей и т.д. считалось принадлежностью исключительно больших дорогих машин. А сейчас автомат даже на совершенно бюджетных малышках класса А ставят. Не говоря уже о том что сама такая малышка может быть класса люкс и нафрашированной под завязку.