Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Дим, и дальше вправо на конце рубашки "ёршик".

добрый день не сочтите за глупый вопрос. сейчас встала необходимость поменять тросик стояночного тормоза. но вот какой выбрать? в статье по ссылке хвалят ATE на exist-е он стоит 1700. там же как аналог есть бошевский. его стоимость 980руб. чем он хуже? или лучше..?

Незнаю как бош, тоже наверное не плох, но где то вычитал, что шланги и троса тормозов хорошо делает фирма NK. На экзист есть в аналогах. Недавно менял и троса ручника полностью, и шланги, все легко и просто.

Под машину давно не лазил. Зимой появилось следующее: после опускания ручника оставался свободный ход рычага. Однако, спустя некоторое время (то-ли оттаял, то-ли освободилось что-то при движении задним ходом) всё приходит в норму. Причём всё это происходило не раз и не два. Понимаю, что надо лезть смотреть, но что всё-таки может быть?

avtopilot18,
Тоже самое...я думаю вода в рубашках тросиков,на улице минус-прихватывает,когда плюс-всё нормально.

Нет уверенности в том, что вода- сегодня, например, днём +5 было, та-же картина. Поглядим...

avtopilot18
Михаил, может у тебя,где "ёршик" на тросиках.....
У меня при минусе было,проедешь-тряхнёт тросик отходит на место,свободный ход на рычаге уходит...

С месяц ещё потерпим, потом дороги чуток сделают- и в знакомый сервис: замена стабилизаторов, отбойников задних стоек, ну и тросик посмотрю...

Ребят, помогите подобрать код троса ручника, я просто запутался в малых длинных, цены непонятные, даже размеров не знаю каких искать)

на экзисте нашёл вот такое 9025116

может посоветуете что ещё посмотреть?


P/S проблема в примерзнаии троса. где он мёрзнет непонятно. Выявлено: если оставить на ручнике, при отпускания тормоза ручка болтается, если оставить на скорости ручку не поднять. На днях буду ставить сигналку с автозапуском, момент не приятный с ручником

shazzrah, оригинальный бери. Чет аналоги быстро кончаются.

*Casper* писал(а):shazzrah, оригинальный бери. Чет аналоги быстро кончаются.

2500-3000р

Дим, у тёзки- партнёра спроси.
Не знаю, будет ли дешевле, но не хуже это точно.

Ну купи 2-3 по 1500-2000, выгодай.

Удалось урвать 2 недели на зад вот такой трос всего за 950 руб
Сделан качественно, Производитель заявлен Европейский
ADF124602C BLUE PRINT (упаковщик)
Трос стояночного тормоза
Установил на фиесту, полет нормальный, держит равномерно оба колеса и тормозят задние как положено.
Только Колодки задние на исходе, поэтому затянул гайку достаточно далеко, надо менять

Приветствую.
Также замучился с замерзающим тросиком на левое колесо (по ходу движения). Также ручник затягивает как обычно, а обратно трос не вытягивается. Итого колодки оказываются притянутыми к барабану.
Нашел временную меру, рукой дергаю за него, отлипает быстрее.
Решил заменить ту часть которая начинается от трапеции (код 1211024) и идет к барабанам:


А теперь вопрос на засыпку, стоит ли менять основной (код 1205735), который идет из салона до трапеции? Все разом как бы.

Не стоит. Он конкретный, короткий и оцинкованный( без пластиковой шкурки). Помазать его из спрея не помешает ( без его снятия при замене парных), обрати внимание на короткие к барабанам, замени одновременно. Стопора в замке ( упоры в бобышки троса) меж ними по любому сломаешь, да и чтоб два раза не лазить.

timoha-07 писал(а): Помазать его из спрея не помешает

Я бы не стал. Там тепло и сухо.

Ну раз так, то еще лучше. Семейный бюджет сохранит 500-600 рэ.
Спасибо за оперативность!

Шеф, странный аргумент... А когда мотор не работает? Мазь там вообще не скажется на трении после обилия пыли. А цинк на сухую быстро кончается.